Eesti BMW Klubi

selline siis silma jäänud
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
keegi katsumas ja vaatamas on käinud?
nädal kaks tagais oli vähe parema hinnaga samuti

.

Ta võib heas korras olla aga ta ei ole see õige M3. Kui euro 3,2 M3 on 236kw siis sellel on vaid 240 hobujõudu!!!

See et Eesti ARK ei jaga asjast midagi ning kirjutavad passi tuima näoga 210 või 236kw ei tähenda veel midagi. Sisuliselt on selle auto näol tegemist 3,2 liitrise M52 mootoriga.

Minu soovitus on: Unusta see auto ära ja OSTA ENDALE ÕIGE ASI - EURO M3...

USA M3 mootor: http://www.bmwmregistry.com/faq/S52_Engine.jpg

Euro M3 mootor: http://www.bmwmregistry.com/faq/S50_B32_Engine.jpg

.

usa ja euro m3 hobujõudude vahe on umbes 100, mis on ikka päris suur ja minekuvahe kujutan ette, et on ka päris suur. Siin aga müüakse 240 hobujõulist 340 hobujõulise pähe.

Ilusti särab küll muidu. Aga kas ta on uue värvikihi saanud? (mulle tundub, et stangeliistud kerevärvi, või peegeldab?)
Esituled ka vahetatud? Avarii või tuuningusoov?

MairoG kirjutas:Mootorit erinevad Usa ja Euro omadel vaid sellepärast, et USA-s on väheke karmimad nõuded heitgaaside suhtes, kui euroopas.
Kindlasti mõni pisipõhjus veel.

Mootorid on ERINEVAD.Täielikult.Netis surfamine aitab.
Ning M3 ostetakse AINULT kw pärast Muidu tavaline e36 coupe ju

plaanis ongi peugeoti kõrvale üks loom osta
ja seda aastateks.
mida arvata mobile.de'st leitavatest?
just ned mis 10000 euri kanti jäävad?
ilmselt ise aega ei leia, et kohale otsima minna.
aastaid vaimusilmas nähtud juba musta värvi ja heledat nahka+sama velg mis ülal toodud autol

10000 eur juures mingit erilist 3,2 M3 valikut ju praktiliselt ei olegi - kolm autot. Millest esimene on nelja uksega ja laibaks sõidetud, teine on jällegi usa m3 ja kolmas on esindatud vaid kahe pildiga mille pealt suurt midagi näha ei ole.

12-13 tuh eur on juba tibake rohkem valikut. Vaata neid:

http://www.mobile.de/SIDXbiLUL.z5UAau46 ... 1263070891&

http://www.mobile.de/SIDXbiLUL.z5UAau46 ... 1260704255&

http://www.mobile.de/SIDXbiLUL.z5UAau46 ... 1260235783&

http://www.mobile.de/SIDXbiLUL.z5UAau46 ... 1263579393&

Selle viimasele võin ise pilgu peale heita,mis lingil viimati lisatud on. Olen Münchenis,kui huvi on.

Algusaastate SMG-d ei soovita. Pole mingit erilist käiguvahetuse kiiruse eelist manuaaliga võrreldes ning töökindlus pole ka just kiita. Lisaks pole ka seda "õiget" asja veel külge poogitud ehk labadega käiguvahetus
Ning kui m3 osta, siis soovitaks pigem natuke rohkem maksta ning osta <50 000km läbisõiduga auto, jätkub sõidurõõmu kauemaks ja remondirõõmu vähem.
10 000 euro eest soovitaks pigem võimalikult korraliku 3.0 autot.

Kui ise e36 m3 ostaks, siis ostaks mingi nö "garage queeni" nt.
http://www.mobile.de/SIDibR.T6C2wSIYYHC ... 1262362113&

MairoG kirjutas:See ongi õige M3, kuid USA variant. Sellel peaks olema ka chip peal, nagu omanik väljendas end.

Krt. südame ajab pahaks sellise mastaabiga valetamine USA M3-l ja Euro M3-l on umbes sama suur vahe sees nagu seal ja raketil, jääb ainult loota, et ostjal on mõistust peas enne autot kontrollida.

.

MairoG kirjutas:Mis valetamisest sa siin räägid mees

320-240=80

Umbes sellisest?

.

.

siinse jutu järgi on usasse toodetud m3 lihtsalt pann ja mõttetu kelk? millepoolest ta vähem m3 on siis? ainult kw pärast? tehasest veeres ta siiski m3 na välja ja kui mina omaksin seda siis oleks mul sygavalt savi mis siinsed tarkepead arvavad,et seepole m3

Kui sa ostad auto ja avastad et seal on 1/3 võrra vähem jõudu kui kuulutuses lubatakse siis teeb ikka meele mõruks küll?

Siin jah keegi ei valeta . A auto24.ee kuulutuses küll !!!!

Ja mis on vahe USA VS. Euro ??? No andke andeks aga no nii loll ei saa olla et väita et tegemist on võrdsete autodega.

Kui on auto korralik ja meeldib siis võib ju osta sellise. Ikkagi importvärk suure lombi tagant. Ise millekipärast eelistaks euro varianti. ikkagi see tehnika on ahvatlevam,

okei kuulutuses on natukese valetatud eksole, aga siin pole keegi valetanud ja juba on ta valetaja jne :S . te nagu ei loekski tema teksti mis ta on kirjutanud. egas kõik kah maailmatuma targadpole, et teavad kõiki spece peast, kirjutas kuulutusse selle mille arki vennad passi on kirjutanud ja kogulugu.

toivoku kirjutas:okei kuulutuses on natukese valetatud eksole, aga siin pole keegi valetanud ja juba on ta valetaja jne :S . te nagu ei loekski tema teksti mis ta on kirjutanud. egas kõik kah maailmatuma targadpole, et teavad kõiki spece peast, kirjutas kuulutusse selle mille arki vennad passi on kirjutanud ja kogulugu.

Ma absoluutselt ei salli prügi silma ajamist. Mehed võiksid ikkagi oma sõnade eest vastutada, mitte siin lolli mängida. Mairo "müügijuttu" ma isegi ei vaevunud lugema, minu väide kehtis kuulutuse kohta auto24-s. Ütle nüüd ausalt, mis motivatsioon peale teadmatute ostjate lohkutõmbamise peaks olema inimesel lasta M3 võimsuseks kirjutada 320hp 240hp asemel? Selleks, et maksta ekstra kindlustusmakseid? Inimese kes varem pole M3-ga sõitnud ja bmw-st suurt ei tea võib vabalt ära huiata suurte silmade tegemisega "tunned kuidas 300 heppa rebib, mees..." kuigi tegellikult on kapoti all põhimõtteliselt M50 mootor ja taga lühike differ.

Ilves kirjutas:

toivoku kirjutas:okei kuulutuses on natukese valetatud eksole, aga siin pole keegi valetanud ja juba on ta valetaja jne :S . te nagu ei loekski tema teksti mis ta on kirjutanud. egas kõik kah maailmatuma targadpole, et teavad kõiki spece peast, kirjutas kuulutusse selle mille arki vennad passi on kirjutanud ja kogulugu.

Ma absoluutselt ei salli prügi silma ajamist. Mehed võiksid ikkagi oma sõnade eest vastutada, mitte siin lolli mängida. Mairo "müügijuttu" ma isegi ei vaevunud lugema, minu väide kehtis kuulutuse kohta auto24-s. Ütle nüüd ausalt, mis motivatsioon peale teadmatute ostjate lohkutõmbamise peaks olema inimesel lasta M3 võimsuseks kirjutada 320hp 240hp asemel? Selleks, et maksta ekstra kindlustusmakseid? Inimese kes varem pole M3-ga sõitnud ja bmw-st suurt ei tea võib vabalt ära huiata suurte silmade tegemisega "tunned kuidas 300 heppa rebib, mees..." kuigi tegellikult on kapoti all põhimõtteliselt M50 mootor ja taga lühike differ.

Eesti ARK kahjuks ei tea ka midagi USA M3-dest. Ja ma olen enam kui kindel et sellel autol on passis kirjas 236kw. Alles oli siin müügis üks avariiline 3,0 USA M3 ja selle passis ilutses küll - 210kw...

Silwer kirjutas:Eesti ARK kahjuks ei tea ka midagi USA M3-dest. Ja ma olen enam kui kindel et sellel autol on passis kirjas 236kw. Alles oli siin müügis üks avariiline 3,0 USA M3 ja selle passis ilutses küll - 210kw...

Seda ma usun, et passis on tal 236kw, küsimus on selles kas omanik:

a) Ei teadnud, et ta auto on 240hp (kahtlane, 80hp puudumise peaks ikka tagumikuga ära tundma)
b) Lasi sinna kirjutada 236kw, et autot paremini realiseerida

Kui vaadata müügihindasid, siis saksas on võrreldava 1998 aasta US M3 ja Euro M3 hinnavahe 6000EUR. Sellise summa eest võib juba kärbseid pähe ajada...

toivoku kirjutas:egas kõik kah maailmatuma targadpole, et teavad kõiki spece peast, kirjutas kuulutusse selle mille arki vennad passi on kirjutanud ja kogulugu.

No mina arvan, et M3 ei osta (ja ka hiljem ei müü) inimene, kes ei tea palju ta auto kapoti all tegelikult kilovatte/hobujõude on ja peab neid registritunnistuselt vaatama.

Indrek_M kirjutas:

toivoku kirjutas:egas kõik kah maailmatuma targadpole, et teavad kõiki spece peast, kirjutas kuulutusse selle mille arki vennad passi on kirjutanud ja kogulugu.

No mina arvan, et M3 ei osta (ja ka hiljem ei müü) inimene, kes ei tea palju ta auto kapoti all tegelikult kilovatte/hobujõude on ja peab neid registritunnistuselt vaatama.

no ja siis? ostsin ameerika m3 omale aga ega ta seepärast nüüd vähem m3 pole.

toivoku kirjutas:

Indrek_M kirjutas:

toivoku kirjutas:egas kõik kah maailmatuma targadpole, et teavad kõiki spece peast, kirjutas kuulutusse selle mille arki vennad passi on kirjutanud ja kogulugu.

No mina arvan, et M3 ei osta (ja ka hiljem ei müü) inimene, kes ei tea palju ta auto kapoti all tegelikult kilovatte/hobujõude on ja peab neid registritunnistuselt vaatama.

no ja siis? ostsin ameerika m3 omale aga ega ta seepärast nüüd vähem m3 pole.

Kas sa ostad nime või auto omadusi? Nime poolest on ta jah samamoodi M3, aga omaduste poolest ei ole ju.

.

Ma usun samuti, et kiirenduses pole erilist vahet tunda enne kui kiirused üle 100 km/h lähevad, pealegi annab s(m52) mootorist väga väikeste modide abil suurema võimsuse kätte, saada.. pm täpselt samamoodi nagu 2.8-st 2.5-se juppidega.
Natuke kiirendusest :
Euro m3 vs US m3 0-60mph(0-96km/h) on isegi 0.1s USAKA kasuks
Euro m3 siis 5.5s, US m3 5.4s.
Arvatavasti on ülekandes erinevus, sest USA m3 lõppkiirus ainult 225km/h
NM on USAkal 30 võrra vähem. Peale selle on USAkas ökonoomsem(Tunduvalt).
Mootorikood on S52B32US. Veermik on USA m3-l kahjuks teistsugune , kui Eurokal. Kaugel m3 veermikust, pigem nagu 328i madaldusega.
Aga S52B32US mootoril on kõige suuremad erinevused ECU-s ja sisselaskes võrreldes S52B32 eurokaga. st. chip võib seal kw tõesti isegi 200 peale tõsta...

õelgem siis nii, et se usa m3 on lammas hundinahas ja euro m3 on hunt

ARK's on ikka parajad lambad küll, nüüd maksad kindlustust nagu loll aga mille eest

OT küll kuid ka mina ei ostaks seda USA varianti, sest igapäev E36 M3'e ei osta endale ja kui ostaks siis tahaks ka seda kõige õigemat saada.
Minu arvamus selline.

Igaljuhul edu müügiga. Auto muidu maasikas küll piltidel. Kahju muidugi kui keegi selles 236KW'i pähe ostab.