Eesti BMW Klubi

E53 pre face 2002 135kw

pidurpedaal üsna lödi ja võtab suht põhjast. Käis garaažis, mehaanik ütles, et pidurivõimendi läbi.

Küsimus: kas sellist detaili tasub osta lammarist kasutatud, või pigem ikka võtta uus? Sest kindlasti ei soovi mingit väikest vaakumi leket (äkki kasutatud loterii). Ja juhul kui ainult uus, kas mingi TRW pidurivõimendi on okei toode?

Nagu siin:

https://aeromotors.ee/toode/2631315/psa915-trw

Või teab keegi puusalt pakkuda mis brändi peaks eelistama.

Lõdi ja põhjast ei kõla üldse võimendi sümptomite moodi.

Max. kirjutas: 13.09.2026 21:07 43 Lõdi ja põhjast ei kõla üldse võimendi sümptomite moodi.

Endale tundus ka veidi kummaline, sümptomid peaks olema vist pigem kõva pedaal, aga mehaanik ütles et võttis pidurivõimendilt vaakumi tagant ja absoluutselt ei susisenud nagu peaks (ehk nagu piduri võim poleks taga oludki). Samas kui ta pani vaakumtorule näpu ette siis vaakum kenasti olemas. Ehk vaakumi viga ei ole. Hiljuti vahetatud kõik vaakumvoolikud ka.

Endal oli võimendi vaakumileke, siis pigem oli pedaal kõva. Kindel et õhku sees pole süsteemis? X-l on tagumistel pidurivoolikutel, mis sadula külge kinnituvad, seibid all, mis kipuvad ussitama. Endal kogemus olemas, et pedaal läks nende pärast pehmeks (leke oli pea olematu ja vaevu märgatav) Lisaks juhi jalge alt on põhikoht, kus torud ussitavad ja väike leke võib olla.

Ei ole kindel. Äkki tõesti õhk sees. Pidurvõimendi vaakumi pidamist peaks saama eraldi testida jah? Vaakumkell külge vms

Lasen uuesti üle kontrollida

Pärast mootori väljasuretamist peab paar vajutust olema kerge, siis läheb raskeks. Kui nii, on vaakumi, klappide ja membraaniga asi korras.

Tänud LEDBeam, testisin selle ära. Täpselt nii teebki, ehk esimesed paar vajutust kerge ja siis läheb suht kivikõvaks.

Ilmselt siis ikka õhk vahel kuskil. Ca kuu tagasi lambist viskas keset sõitu vihmase ilmaga paar tuld ka põlema: DSC off, ABS off ja piduritule tuluke alla paremale, aga peale auto parkimist ja uuesti käivitamist oli kadunud. Rohkem pole neid tulesid tagasi tulnud. Seejärel vahepeal sai käidud ka ülevaatusel ja seal ka ei kobisetud midagi piduri kallal, aga ise saan aru et pedaal vedel ja võtab suht põhjast. Muidu kui foori taga seista siis pedaal põhjast edasi ei vaju (mis oleks vist pea silindri sümptom).