Eesti BMW Klubi

kas sa tahad mingit tihendit vahetada???

No nüüd oleks vaja pumba kaan paika saada tihendid eelmise omaniku poolt vahetatud.

pane kuhugi diislikeskusesse aeg kinni ja teevad ära

Ja ja Karlas küsiti 8000eeki ei mõtlegi niipalju maksta ja ühes teises kohas öeldi et võibolla ei saagi kaant paika.Kuid pole hullu teisipäeval lähen ühe venna juurde ja vaatan mis saab.Um-ist öeldi ka ,et nemad taolist tööd ei tee panevad kohe uue pumba,küll see bemm on ikka nuhtlus kui midagi pees on.

diislikeskuse peaks olema ju tihendite vahetus 2695 eeq
ja see sisaldas kaane maha võtmist ja peale tagasi panemist. Seega on nende poolt ka kaane reguleerimine kohustuslik.

Diislikeskus võiks ise ka veel sellele kommentaarile vastata.

Helistasin sinna, hind on jah selline aga öeldi, et võib-olla ei saagi kaant paika, et võib-olla sellepärast müüdigi auto maha. Mis see tähendab, et ei saa kaant paika?

täpsustan ka siis. Kaant ei saa siis täpselt paika kui pump kulunud.
Lisaks ennast sai ka haritud. Kui külmalt läheb ilusti käima ja soojalt mitte siis on viga pumba peas arvatavasti . Pump mul ise läbi ei lase tihedite vahelt. Nii et kaane vahetus ja tõõraha tahavad 8000 + eeq saada.

Mul töötab ideaalselt ja läheb käima nii külmast kui soojast peast, kuid peale tihendite vahetust kadus jõud ära ja viga ei ole turbos, see töötab laitmatult. Kui tihendid ostsin, siis öeldi, et peale pumba paigaldamist tuleb kaant reguleerida.

kui tahad kaant paika saada siis tule tartusse dia-sse mulle pakuti seal et võivad isegi kulunud kaane vähemkulunud koha peale liigutada.

paninnädalavahetusel enda omale uue-kasutatud pumba peale ja kuigi vana pump oli 993 lõpuga ja uus 995 lõpuga hakas laitmatult tööle ja ple vist vaja isegi kaant liigutada. süüte peaks laskma üle vaadata kuid läheb ilusti käima nii soojalt kui külmalt nii et esialgu jatan nii nagu on:

kas kaane liigutamine vähem kulunud osale võib mõjuda siis käivitusele?

mu eelmine pump oli liigutatud vähemkulunud koha peale (müügiks) ja läks veits kehvemini käima aga midagi väga hullu küll ei olnud.

Nonii oisus käidud ja viga leitud mingid vaakumi voolikud olid valesti tagasi pandud.Nüüd on ikka tõmmet juba tunda,pumpa polnud vajagi reguleerida,Oli vist jopates õigesse asendisse tagasi pandud.Nüüd veel automaatkasti jama lahendada vaja.

Oli küsimus kaane paika panemises. Kui enne pumba tihendite vahetust oli kõik korras ei tõmmeld siis on kaan võimalik ka pärast paika panna. Kuid kuna tõmblemine võib olla tingitud muust põhjusest, kulunud kett, loksuv hooratas, kulunud pump. Tõmblemine ei ole tingitud valest kaane asendist siis ei aita ka kaane liigutamine. Paljud tahavad raha kokku hoida vahetavad ise osa tihendeid ja pärast ei saa kaant paika. Üldiselt tahaksime ühe töö algusest lõpuni teha siis on kindel et kui kaan on õiges asendis siis ka mootor töötab korralikult.

Kuna ilmad külmemaks läinud ja külma ilmaga kõrgsurvepumbad tavaliselt jooksma hakkavad siis annaks teada et teeme endiselt seda tööd ja hetkel järjekordi ei olegi.

http://www.diislikeskus.ee/pumbatihenditevahetus.html

tahtsin küsida kuna otsingus ei leidnud et: kuidas saaks pildil noolega näidatud osa tilkumist peatada- sealt all pumba nurgas tilgub
http://www.zone.ee/diselpower/2110_z.png?2
Kas see pumba tagumine osa(Kus kõrsurvevoolikud külge käivad) on mahavõetav( ma mõtlen et kas probleemid võivad tekkida) , ja muidu kas seda vahetatakse diislikeskuses?

Olen kindel et pumba kaane tihendid ei lase läbi . Puhastasin lapiga ära ja siis peegliga vaatasin et just pumba tagumise osa alt tilgub
pildiga tahtsin näidata kus http://www.zone.ee/diselpower/pump.jpg?2 - pilt on suvalise oopeli puba kohta- lihtsalt et täpselt näidata kus tilgub kütet..

To Hugoboss11 ja skiev
kui teie vahetasite tihendeid kas pildil oleva(pumba tagumise osa tihendi) vahetasite muidu ära. Või aint kaanetihendid. Kui vahetasite - kuidas töö kulges?

Minu bmw lekkis samast kohast ja selle vahetus on päris keeruline kui asja ei jaga seal on selline rõngas kumm tihend mis ära vajudes lekkima hakkab . arvasin et saan ise sellise tihendi vahetusega hakkama siis ma eksisin kui olen pumba otsa lahti saanud nätuke liikutates lendas pumb täitsa laialii nii ei jäänutki muud üle kui tuli auto viia kellegi selle juurde kes seda jagas antud juhul karla autose.

keegi oisu asukohta oskaks õelda we kus se asub oleks vaja se tee ette võtta

bumer635 kirjutas:keegi oisu asukohta oskaks õelda we kus se asub oleks vaja se tee ette võtta

Türilt umbes 10-12km viljandi poole.
Pikk 1 Järvamaa Türi vald Oisu 72301 tel. 3871070

Sain siis enda pumba tihendid vahetatud (kuid üks jäi ikka vahetamatta), täna siis kõik mootoriasjad ja voolikud peal ja tundub et ei tilkugi sealt palju( vb. natuke märjaks läheb) aga selgitasin välja et: kui tagumine tihend vahetada - siis peab pumba maha võtma muidu ei saa... eks vaatan- kui kütte suureneb siis ikka pumba kisun maha.

Suured tänud veelkord- tundub et sain hakkama...

Tänud!!!!!

Diislikeskus kirjutas:Kuna ilmad külmemaks läinud ja külma ilmaga kõrgsurvepumbad tavaliselt jooksma hakkavad siis annaks teada et teeme endiselt seda tööd ja hetkel järjekordi ei olegi.

http://www.diislikeskus.ee/pumbatihenditevahetus.html

Selle mehe juures ei soovita ühtegi remonti teha. Minu tööautol lõhuti pumba tihendite vahetuse käigus salongi kliimanupp ära ja nädal hiljem jäin tee peale - tuli välja, et akul oli peale remonti massi klemm poldiga kinnitamata jäänud ja aku laadimine on massi puudumisel teadagi vilets. Pidin sõbra abiga uue aku bensiinijaamast tooma.

Minu kulu - 1700 aku + salongi kliimanupp (mõnikümmend krooni nähtavasti).

Helistasin ja küsisin. Kuido Kuul ja tema remondimees ajavad kõik tagasi ja Kuido Kuul saatis mind sõna otseses mõttes p*#¤@.

HOIDKE OMA AUTO EEMAL MEHEST NIMEGA KUIDO KUUL.

Me ei võta pumba tihendite vahtuse käigus aku klemme maha piisab süüte välja keeramisest.
Akude elu ei ole igavene ja kõige rohkem ostetakse neid ikka külmade saabumisel.