Eesti BMW Klubi BMW Cup 2007 V etapp Tabasalus 23.09

[Silwer]

Eesti BMW Klubi BMW Cup 2007 V etapp Tabasalus

Üritus saab toimuma pühapäeval 23.09.2007 algusega kell 11.00.

TÄHELEPANU!
Kuna raja kasutamise aeg on vägagi limiteeritud siis kohapeal registreerimist ei toimu! Üritusele registreerumine toimub kuni 21.09.2007 ja interneti vahendusel, selleks tuleb saata mail: silwer(ÄT)starline.ee. E-mailis palun märkida: foorumi kasutajanimi, õige nimi, auto mark, mudel, mootori maht, võimsus, rehvitüüp. Vastuseks mailile saadan pangakonto andmed kuhu raha kanda. Võistlejate nimekirja hakkan täiendama vastavalt laekumistele.

Osalemine maksab klubiliikmetele 300.- ning mitteliikmetele 350.-

***Reeglid
**Punktiarvestus BMW sõidukitele:
1. 10p
2. 8p
3. 6p
4. 5p
5. 4p
6. 3p
7. 2p
8. 1p

Iga etapi punktid liidetakse ning hooaja viimasel üritusel selgub Cup'i võitja. Võistluses (punktiarvestuses) osalevad ainult BMW marki autod. Muud marki autod saavad sõita ning nende aega võetakse, kuid punkte ega auhinda ei anta.

**Võistlusklassid
Et võistlus oleks võrdsem, on autod jagatud klassidesse vastavalt mootori kubatuurile, st kuni 2000cm3 ehk siis A klass (diislid kuni 2500cm3 lähevad kah samasse klassi) ja suuremad kui 2001cm3 ehk siis B Klass.
Veoskeemide põhjal klasse ei eraldata.
PS!
A klassi mootori võimsuse ülemine piir on 110kw (näiteks 2001 ja uuem E46 320 läheb B klassi arvestusse).

**Sõitmine rajal
Aja peale sõites saab igaüks teha 3 kiiret ringi. Ehk siis sõidate esimese ringi vaikselt ning lendstardist kolm järgmist ringi nii kiirelt kui soovi ja võimalust on. Peale seda sõidate rajalt maha. Kokku teeb see siis 5 ringi.
Peale rajalt naasmist ei ole soovitav kasutada käsipidurit, klotsid võivad ketaste külge kinni jääda. Soovitav on isegi nii seisma jääda, et viimase hoo peatamiseks pidurit ei kasuta. Punktiarvestusse läheb kahe vooru üks parim ringiaeg. Rehvivalik on vaba, st võib kasutada nii tänavarehvi kui ka slikki.

**Ajavõtt toimub elektrooniliselt kuid on ilma transponderiteta - sama nagu oli meil Saugal ja viimati Raplas. Seega kui rajal toimub möödasõit siis kõikidel kes on hetkel rajal lähevad suure tõenäosusega ajad sassi. Sellest tulenevalt möödasõite teha ei tohi. Kui keegi tõesti jääb jalgu siis võtke hoog maha, laske suurem vahe uuesti sisse ja sõitke siis alles edasi. Ajavõtus jälgitakse rajal toimuvat ja kui tekivad sellised olukorrad siis pannakse lihtsalt paar kiiret ringi sujuvalt juurde. Kui ikkagi tekivad mingid probleemid siis on võimalus kohe peale sõitu ajavõtus protestida, kui protest loetakse põhjendatuks siis tuleb kordussõit. Stardinimekirja koostamisel proovime arvestada eelmiste sõitude tulemustega ja meile teadaoleva auto/juhi potensiaaliga. Klassi kiireim stardib esimesena ja aeglasemad järgi - loodetavasti see vähendab oluliselt möödasõitude vajadust. Korraga on rajal kolm autot.

**KIIVER: Tabasalus on kiivri kasutamine vabatahtlik aga nagu alati - vägagi soovitatav!

**Võistlemine on vabatahtlik ja toimub igaühe omal vastutusel. Kasko ja tavaline liikluskindlustus rajal ei kehti.

***Ajakava:
11.00 - Kogunemine - PALUN OLLA ÕIGEL AJAL KOHAL!
11.15 - 11.45 Rajaga tutvumine - harjutussõidud
11.45 - Võistlejate koosolek
12.00 - Esimene voor, stardib A klass, jooksvalt läheme üle B klassile
13.15 - Paus 15min. Trükitakse välja esimese vooru ajad
13.30 - Teine voor
orienteeruvalt 14.45 peaks ajasõitudega lõpetama.
Peale seda on pooleks tunniks vaba rada, samal ajal toimub aegade kontroll ja paremusjärjestuste selgitamine.
15.15 Autasustamine
16.00 lõppeb meie rendiaeg ja rada peab olema vabastatud.

Abilisi on vaja seekord neli. Üks märgib ajavõtus aegasid. Teine lubab autosid rajale. Kolmas turvab raja tagumist osa mida stardist pole näha ja neljas näitab finishi lippu.

Registreeritud osalejad:
1) Janek /Janek Olop / BMW 320d E46 / 2,0d / 100kw / tänavarehv
2) rustang / Avo Elme / Ford Escort / 2L DOHC / ca 110kw / slikk
3) Xjan / Kristjan / BMW 323i E36 Compact / 2,5 / 125kw / tänavaslikk või vihmaslikk
4) Silwer / Silver / BMW 325i E30 / 2,5 / 125kw / tänavaslikk
5) Paap Ehasalu / BMW 116 / 1,6 / 85kw / tänavarehv
6) Ruut / Ruut Rätsepp / BMW A-klass / ???kw / tänavarehv
7) maxo / Marko Opmann / BMW M3 E36 / 3,2 / 236kw / tänavarehv
8) Hry / Harry Lehis / BMW 325i E30 / 2,5 / 125kw / tänavarehv
9) Raitz / Raido Rajamäe / BMW 330d E46 / 3,0 / 150kw / tänavarehv
10) Karolin / Karolin Aiaste / BMW 325i E30 / 2,5 / 125kw / tänavaslikk
11) mik79 / Mikk Aus / BMW 318is E36 / 1,8 / 103kw / rehv - ei tea veel
12) E28 / Eduard Vahemets / BMW 535i E28 / 3,5 / 160kw / tänavarehv
13) Kyla / Tõnu Vainküla / VW Corrado G60 / 1,8kompr. / 118kw / slikk
14) Bronco / Argo Kangro / Bmw 318i E21 / 1,8 / 77kw / tänavaslikk
15) villi / Heigo Eesmets / BMW 325i E36 / 2.5 / 141kw / tänavarehv
16) Graabel / Ahto Kruus / Audi 90 / 2,3L / 123 kw / tänavaslikk
17) nael / Lauri Ulm / BMW 325i e30 / 2.5 / 125kw / tänavarehv
18) MESHUGGAH / Nikita Tsasovskih / E36 325 coupe / 2,5 / 141kw / tänavarehvid
19) Riivo Jallai / BMW 323 E30 / 2.3 / 110kW / tänavarehv
20) KONSTANTIN VEDENNIKOV / BMW M5 / 3,6 / 300+ / tänavaslikk
21) Sergei Kulp / BMW 850i E31 / 5,0 / 220kw / tänavarehv
22) HOCI / VEIKO VELDEMANN / Honda Civic / 1,6 / 118kw / tänavaslikk
23) Kristallik / Kristina Komarova / BMW 318ti Compact / 1,8 / 103 kw / tänavarehv
24) Ilja Jermakov / BMW 328ti Compact / 2,8 / 142 kw / tänavaslikk

Registreerunud aga tasuvad kohapeal:
25) Peep Pihotalo / Mitsubishi Evo IX / 2,0T / 206kw / tänavarehv
26) RNT / Tõnu Kits / BMW 316i / 2,7 / 110kw / rehv: ???
27) AndresS / Andres Simuland / BMW 318i? / 1,9 või 1,8 / 87 või 100kW / tänavarehv
28) Valdek / BMW 318is / 1,8 / 100kw / tänavarehv
29) Eiki Lill / BMW M3 E30 / 2,3 / 147 kw / slikk
30) Jaak Aibast / Volvo 480 turbo / 1.7T / 115kw / tänavarehv
31) Vahur Himma
32) Raivo / Audi A4Q atm / 2.8 / 128kw / tänavarehv
33) devilc / Ander Tenno / Mazda MX-5 / 1,9 / 107 kW / tänavaslikk



Abilised:
1) Indrek_M
2) Hanno
3) Kimmo

[Silwer]

[hanno]

Uue nädala alguses saan teada anda, kas saan abiliseks kohale tulla.

[Cardo]

Minu osalemine selgub taas viimaseks hetkeks

[maxo]

Ma ootel kas auto pärast autocrossingut endiselt sõidukorras...kuigi suht lahja registreerimisaktiivsus tundub olevat

[AndresS]

Minu osalemine selgub samuti viimasel minutil.

[Raitz]

Tõenäoliselt kohal diislirida täiendamas.

[Silwer]

Kes on otsustanud tulla peaksid saatama ka registreerimiseks e-maili. Ja on vaja tasuda ka registreerimistasu. Erinevalt teistest radade haldajatest tahab Tabasalu raja haldaja saada rendi eest rahad kätte min. 3 päeva enne üritust - seega, palun ärge jätke seda registreerimist ja ülekande tegemist viimasele hetkele...

[Silwer]

Vähemalt esimesed 10 osalejat on olemas. Nüüd on vaja kaks korda nii palju veel juurde saada...

[maxo]

On seal vahet ka palju rahvast kokku saab,või toimub üritus igaljuhul?

[Helis]

Mina kahjuks abiliseks tulla seekord ei saa
Aga proovige siis ikka ilma minuta hakkama saada
Edukat kordaminkut!!!

[Silwer]

Ikka on vahet. 10 osalejaga oleks see üritus liiga paljuga kahjumis. Samas neid kes maili on saatnud aga rahasid ei ole veel üle kandnud on päris mitmeid. Kui nad nüüd kõik rahad ka ära maksaksid siis oleks ürituse toimumine juba realistlikum.

Ma ise ei taha kohe mitte mõeldagi ürituse ära jätmise peale - see ei jäta meist just head muljet Tabasalu raja haldajale ja kindlasti vähendab tulevikus selle raja soodsamatel tingimustel kasutamise võimalusi.

[Hans]

Silwer uuri see välja kas pealtvaatajad saavad oma autoga rajale ligemale ajada või tuleb jätta rajast sadade meetrite kaugusele võsa taha kruusa peale.

[Silwer]

Pealtvaatajad saavad autod parkida õppeplatsile otse ringraja äärde.

[maxo]

Silwer uuri see välja kas pealtvaatajad saavad oma autoga rajale ligemale ajada või tuleb jätta rajast sadade meetrite kaugusele võsa taha kruusa peale.

See on tegelikult alla saja meetri rajast

[Raitz]

Oma asukoha ja iseloomu poolest peaks see rada sobima ideaalselt BMW Cupi põhimõtetega. Pole nii tehniline võrreldes Rapla rajaga ja keskmine kiirus on ka suurem ning loomulikult on eriline mõnu sõita värske kattega rajal. Tänavarehv tundus ka vähem kuluvat võrreldes Rapla ja kindlasti Sauga ringiga.
Tõenäoliselt vähendab potentsiaalsete võistlejate arvu samal ajal toimuv rahvaralli.

[Silwer]

Natukene tõi tänane päev tabelisse osalejaid juurde.

[MESHUGGAH]

Silwer Ma jatsin su rekvisiidid toole, ise laksin puhkusele, ei tia nuud mis arvele raha kanda. Kindlasti osalevad ka Ilja, Konstantin ja Kristiina, Ilja vist jalle molemas klassis.

[Silwer]

Häid uudiseid kah:
Erinevad allikad lubavad hetkeseisuga pühapäevaks Tallinnasse pilvitut ja päikesepaistelist ilma. Temperatuur kuni +15 kraadi. Tuulekiirus praktiliselt olematu.

[villi]

vaatan, et praeguse osavõtjate arvu järgi läheksid kõik BMW-d punktidega koju. aga kardan, et minu kahjuks ning korraldajate õnneks nii ei lähe.

[maxo]

Kiired vene mehed veel nimekirja lisamata

[MESHUGGAH]

Kandsin ule.

[hanno]

Silwer, kas abilisi polegi veel?

[Silwer]

Ei ole jah.

[Indrek_M]

Idee poolest ma võin ju tagakurvis abivalmis liputaja olla ... kui keegi mulle igaks juhuks ühe suurema vihmavarju laenab ja kiire ringi kellegi auto kõrvalistmel saan

[hanno]

Ok, aga pane mind siis kirja

[Raitz]

Idee poolest ma võin ju tagakurvis abivalmis liputaja olla ... kui keegi mulle igaks juhuks ühe suurema vihmavarju laenab...

Erinevad allikad lubavad hetkeseisuga pühapäevaks Tallinnasse pilvitut ja päikesepaistelist ilma. Temperatuur kuni +15 kraadi. Tuulekiirus praktiliselt olematu

[Silwer]

Nii, raja rendi eest saime täna hädaga pooleks tasutud. Kui nüüd veel need kes on registreerunud aga raha pole veel üle kandnud teeksid ka oma ülekanded ära siis oleks meil ka ajavõtusüsteemi ja medalite tellimise rahad olemas...

-----------

Käisime täna Xjani ja Karoliniga Tabasalu rada katsetamas. Uus asfalt on üllatavalt libe aga muidu on rada väga tip-top. Tegime ka mõned ringid aja peale. Xjan sõitis oma autoga välja parimaks 46,40. Kuna minu enda auto on ümberehitamisel ja ka ürituseks teda valmis ei saa siis sõitsin Karolini autoga. Parim aeg oli 47,93 ja Karolin ise sõitis 49,23 (Karolini autos olime kogu aja kahekesi ja ka paak oli täis).

Aega võtsime Nokia telefon + GPS vastuvõtja süsteemiga, sellest lähemalt on juttu siin: http://opentrack.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=141

[Kristalik]

Kandsime raha üle.

[Silwer]

Nii, tegin esimeses postis veel viimased parandused osalejate nimekirjas. Lootust on et saame ikka 30 osalejat täis nagu tavaliselt on olnud.

Need kes praguseks ülekannet ei ole veel teinud aga on juba nimekirja pandud maksavad siis kohapeal - nädalavahetusel need rahad nagunii ei taha eriti kiiresti erinevate pankade vahel liikuda. Et raja ääres arveldamisega pikalt aega mitte kulutada siis palun varakult kohal olla. Kui keegi on tasunud aga millegipärast figureerib mul maksmata isikute nimekirjas siis andku mulle sellest PS märku - proovime asja lähemalt uurida...