Eesti BMW Klubi

tra kui hästi kirjeldatud, aga nii on, samasugune piix on ka siis kui internetist oled ette ära tellinud, mittekeegi ei tea mida tegema või kus tegema peaks.

Soovitage mõnda head autopesulat (hea kui asub mustamäel), kes teeb head nahkistmete hooldust (puhastamine-kreemitamine).

Ramm kirjutas: ↑05.12.2022 19:07 29 Soovitage mõnda head autopesulat (hea kui asub mustamäel), kes teeb head nahkistmete hooldust (puhastamine-kreemitamine).

https://priority-detailing.ee/ asub küll koplius aga kutt teeb kvaliteetset tööd.

Go Clean Car wash and detailing

https://goclean.ee/autopesula/broneeri/

julgen soovitada.

Ramm kirjutas: ↑05.12.2022 19:07 29 Soovitage mõnda head autopesulat (hea kui asub mustamäel), kes teeb head nahkistmete hooldust (puhastamine-kreemitamine).

jutu jätkuks - mis vahendeid kasutatakse heleda nahksisu puhastamisel millel nö siniste teksade plekid peal?

Mequiars APC
Lexol Leather Cleaner
Gyeon Leather Cleaner

k2 leather cleaner või siis colorlock.

Sai termostaat vahetatud koos egr omaga,kuna lives temp. oli 52.
Peale vahetust ,järgmine päev vaatasin lives temp.(sooja mootoriga).
Maantel tõuseb ilusti 83 aga linnas rahulikult sõites langeb 4-5 kraadi.Seisev auto ,töötava mootoriga langrb 10.Sõitmise aeg tõuseb temp. 83 ära.Sooja puhub ilusti salongi.
Kas see norm või ootab mind remont ees.
Mootor 210kw

Kas Saaremaal kannatab praegu Sailuniga ka sõita või ainult OEM rehv veab edasi?

Pirukamosse alt tulnud diagonaalid on hetkel parimad.

Seevold1983 kirjutas: ↑11.12.2022 21:20 51 Kas Saaremaal kannatab praegu Sailuniga ka sõita või ainult OEM rehv veab edasi?

See lehekülg toimib endiselt: http://www.streetrace.org/foorum/index.php

Kas see on "normaalne" F11 puhul et lumi katab salaongi õhuvõtu ava kinni? ja selle tulemusena lähevad aknad uduseks. Mitte ainult tänase tormiga, vaid ka varasemate talevedega on esinenudud seda. Või on mul mõni tihend jalutama läinud? E34-ga ja E39-ga sellist probleemi polnud.

hansu kirjutas: ↑12.12.2022 22:58 18 Kas see on "normaalne" F11 puhul et lumi katab salaongi õhuvõtu ava kinni? ja selle tulemusena lähevad aknad uduseks. Mitte ainult tänase tormiga, vaid ka varasemate talevedega on esinenudud seda. Või on mul mõni tihend jalutama läinud? E34-ga ja E39-ga sellist probleemi polnud.

Endal pole seda kunagi olnud. Kas salongi filter on ok?

Salongifilter on kevadel vahetatud.
See rest mis filtrikohal on kattub lumega ja jäätub. Peab mingi võtme või kruvikaga augu puhtaks tegema siis on mõneks ajaks ok.

kellelgi kogemusi kohaga originaalosad.ee ? Hinnad tunduvad teistest kohtadest võrreldes soodsamad aga kuidas seal asi reaalsuses on?

Vajuta asi ostukorvi ja vaata, kas siis ka loodetavalt soodsaks jääb ehk kõmmi ei lisandu.

LEDBeam kirjutas: ↑13.12.2022 11:12 04 Vajuta asi ostukorvi ja vaata, kas siis ka loodetavalt soodsaks jääb ehk kõmmi ei lisandu.

Sinna see koer maetud oli

hansu kirjutas: ↑13.12.2022 10:13 54 Salongifilter on kevadel vahetatud.
See rest mis filtrikohal on kattub lumega ja jäätub. Peab mingi võtme või kruvikaga augu puhtaks tegema siis on mõneks ajaks ok.

Pargi auto teistpidi või kasuta öösel katet. Lumi ei kogune sinna ju sõiduajal, ikka parkimisel.

Mis mõttes teistpidi? Katusepeale või?

Ainult nii saab täiesti kindel olla,et lumi sinna ei satu..

M54 ketitalla tükk õlivõtturis. Mootoritöös erisusi pole, kokku ei jooksnud, avastatud karteripõhja tihendi vahetuse hetkel. Tundub, et ketiteema M54 puhul tihe juhus pole. Mis M54 ketivahetuse orienteeruv ajakulu? Oskab keegi Harjumaa kandis head tegijat soovitada?

-lex3210- kirjutas: ↑14.12.2022 06:35 29 Mis mõttes teistpidi? Katusepeale või?

Nii, et parkides tuul vähem lund keerutaks esiklaasi ja koptivahele. Kõige õigem on loomulikult lumi sealt enne sõidu alustamist eemaldada.

Eks ma ikka eemaldan ka niipalju kui võimalik. Aga kuna kojamehi saab ülesse tõsta ainult service asendis ja pole siiani tekkinud harjumust kojamehi peale seisma jätmis service asendisse panna, siis see puhastamine ei ole just kõige efektiivsem. Ja lisaks kasutan alati eelsoojendust eks siis see tõmbab juba osa lund sinna resti ette enne kui jõuan puhastama.

Mis veel pakkuda. Liiga vähe gaasi, konditsioneer ei toimi korralikult või on autos liiga palju niiskust.
Seda olen mõne teise auto puhul täheldanud, kui salongi on liiga palju lund veetud. Kohe kui max soojenduse esiklaasilt maha võtan ja automaatse peale sätin, hakkab jalgadele sooja õhku suunama ja klaasid tõmbab uduseks.

Pane üks-kaks niiskusekogumise kotti autosse. Ma viskasin ühe oma autol esiistme taha, sealt puhub sõidu aeg sooja peale ja ühtlasi ka kuivatab seda kotti.

Kontrolli ega põhjamatid märjad pole ehk ei lekiks vett salongi.

Vaatan mattide alused üle. Aga igakord kui probleem on esinenud, siis on ka see rest olnud ka jäätunud lumega kaetud.

kellelgi kogemusi MPM mootoriõlidega?

Norras on autoremonditöökodade kett ja poed Mekonomen. Nemad müüvad MPM palju, töökojad tellivad sealt.
Kindlasti ei ole see ainuke mida sealt tellitakse, on nii erinevaid brände. Kas põhjuseks hind või sobivus autole, seda ei oska öelda.

Eestis müüakse seda samuti aga mõtlen kas see pigem odava seeria õli või loetakse nö “premium” alla..

Oskab keegi öelda, kas see online TIS leht on uuesti maha võetud?
Mõtlen seda "newtis" lehte, mis konto tegemisel ja sisse logimisel endiselt toimis, peale esimest sulgemist..