Eesti BMW Klubi

Kas f10-f11 autosse peab saama tankurist adblued lisada? Püüdsin seda teha täna, 2 erinevast püstolist. Ei õnnestunud. Niipea kui püstoli lahti vajutan, läheb see lukku. Nagu kütusepüstol, kui paak täis. Auto küsib 14L, tankur ei anna midagi. "Maha" sai soristada, autosse mitte. Tanklaketiga ei ole õnnestunud vestelda veel.

Veokatega on täpselt sama pull, kui näiteks üritada kanistrisse vms lasta, aga paaki lastes ei ole probleemi- täiteavas on mingi magnetiga vms (täpselt ei ole süübinud, mis täpselt) krae, tänu millele see töötab. Aga sõiduautole läheb ju nii vähe, et seda kannatab ju ka bensukas kanistriga, millel täitetoru ka kaasas, osta? Nojah, iseküsimus, kui sattusid automaattanklasse.

AndresX kirjutas: ↑27.06.2022 13:05 47 Kas f10-f11 autosse peab saama tankurist adblued lisada? Püüdsin seda teha täna, 2 erinevast püstolist. Ei õnnestunud. Niipea kui püstoli lahti vajutan, läheb see lukku. Nagu kütusepüstol, kui paak täis. Auto küsib 14L, tankur ei anna midagi. "Maha" sai soristada, autosse mitte. Tanklaketiga ei ole õnnestunud vestelda veel.

Ei ole mõeldudki, et neid saaks tankurist tankida.

AARE540 kirjutas: ↑27.06.2022 13:10 21Aga sõiduautole läheb ju nii vähe, et seda kannatab ju ka bensukas kanistriga, millel täitetoru ka kaasas, osta? Nojah, iseküsimus, kui sattusid automaattanklasse.

Mitte ei sattunud vaid konkreetselt keerasin adblue tähistusega automaattanklasse. Mulle tundus (ja tundub endiselt!) loogiline tankida kütust, kütuselisandit ja aknapesu tanklas püstolist. Kanistriga ostes peab mõtlema kogusele, säilivusajale, jäätmekäitlus ka veel. Püstolist oleks kõige lihtsam.

Tauri_V kirjutas: ↑27.06.2022 13:24 54 Ei ole mõeldudki, et neid saaks tankurist tankida.

Oled kindel? Näiteks F46 ütleb"...paljudes teenindusjaamades on adblue saadaval (oma) tankuris. Soovitame lisada adblue-d tankurist."

E: videos peaks olema 2019. auto.

Lihtsam oleks loomulikult, aga niipalju kui kuulnud olen, käib sõiduautodel AdBlue tankimine hoolduste käigus. Lihtsalt need kogused on nii väikesed. Aga eks paljudel on ka nii, et garantiiaja lõppedes enam margiesindustes ei käida ning mingi aja möödudes muutuvad paljudel hooldused vaid vajaduspõhiseks ja sellisel juhul kaob ka ära iga hoolduse käigus AdBlue lisamine.

Ei ole ka sõiduautosse ADblued tankinud aga suurega on ta ka paras nikerdamine. Muidu on täpselt sama asi, nagu kirjeldasid, et nagu paak oleks täis, teeb kohe klõpsu ära. Üldiselt õnnestub siis kui natuke sisse-välja mängida selle püstoliga. Ilmselt toimib ka sõiduautol samamoodi.

Mul tâidab Um seda adblued hoolduse kaigus

Fordi kaubikutel ja LC 150'l saab täitsa iseseisvalt tanklast tankida. Samuti ka MB'l. BMWga kogemus puudub.

Minul pole küll Adbluega autot kunagi olnud ja loodetavasti ei tule ka, aga minule kõlab kummalisena, et seda ei saa tankurist tankida.

F15 saab probleemivabalt alexela tankurist lasta 99 senti liiter . Kankus peaaegu 3

AARE540 kirjutas: ↑27.06.2022 14:31 44 Lihtsam oleks loomulikult, aga niipalju kui kuulnud olen, käib sõiduautodel AdBlue tankimine hoolduste käigus.

Käibki. Ja mitte ainult ametlikus esinduses. Garantii ammu läbi aga siiski olen 100K km sõitnud muretult. Ju viimati unustati. Saaks järgmiseni ära sõita aga meeldetuletused igal käivitusel on tüütud.

Huvitav, kuidas sõiduautodel on- kas samamoodi nagu veokal, et kui AdBlue otsa saab või tekib süsteemis mingi rike, võtab auto ise umbes 30% jõust maha. Vähemalt veokal on nii ja seda just sel juhul, kui ekraanil hakkab jooksma info järelejäänud tundide kohta. Ning kui need tunnid nulli on jooksnud, on peale mootori seiskamist ja uuesti käivitamist osa jõust läinud. Arutlen lihtsalt seetõttu, et mul ei ole sõiduauto puhul AdBlue süsteemist halli aimugi Aga ma arvan, et sul olekski võibolla kõige lihtsam käia sealsamas, kus sul autot hooldatakse ja lasta paak ära täita, kui mujal ei saa

Ei ole proovinud kuna Nissani kaubikud hakkavad juba mingi 500km pealt meil meelde tuletama ja see muutub häirivaks. Tankimine nagu klaasipesu vett valaks. Kanku tagurpidi kõrile ja nii ta sisse voolab. Ise tankurit ei ole proovinud.

Nendel uutel autodel on see täitmise koht sellise ulmelise koha peal,et tule jumal appi Ning lihtsam ongi hoolduse käigus seda teha,kui ise nt pagasnikusse ronida mingist ulmepisikesest august seda lisama.Ja üle es tuhi täita mõningatel juhtudel,siis läheb lolliks ja üldiselt on igal margil oma rituaal selle asjaga Vähemalt niipalju kui ma tean ja kuulnud olen.

Kõik see rohepesu on õnneks võimalik maha lõigata-tühjaks peksta-välja progeda ja pidu läheb edasi.

kõik pole rebelid..varsti läheb kalliks selline tegevus kui pead ülevaatuse läbimiseks süsteemi uuesti üles ehitama hakkama.
Teemasse ka, enda masinal ka adblue peal, edukalt saab tankida püstolist(veokatele mõeldud tankur tööjuures)..paagi krael on magnet mis hoiab püstolit lahti siis vist...kel on probleeme võivad kuskilt veokate remondiga tegelevast firmast ka magneti sebida, pidi selle abiga ka tangitud saama

ise ka ei võtaks.
isegi bensukas hakkas räigelt haisema ilma katita

osad ongi kusikud liiguvad klapid peas mööda joont nagu kästakse

Ma ise juba ei võtaks seetõttu et 100% läheb varsti TÜV saamine probleemseks

Brandon kirjutas: ↑28.06.2022 20:18 29 osad ongi kusikud liiguvad klapid peas mööda joont nagu kästakse

mingi järjekordne autsaider varikonto teinud v?

Kust bmw rahvas omale jalamatte tellib? Auto tuli kummist talviste mattidega ja pole veel siiani riidest matte vaadanud, sooviks seda teha. Google pakub https://www.openauto.ee/bmw-3-seeria-e4 ... -jalamatid sellist varianti ja ega peale kiire otsimise muud ei leidnudki väga. Silveril pakkuda pole. H2s pole, esinduses näitab 155 euri ja tellimist, pole nad 3x kindlasti mitte paremad kui need openauto omad.

Mistra

v6ss kirjutas: ↑01.07.2022 14:11 27 Kust bmw rahvas omale jalamatte tellib? Auto tuli kummist talviste mattidega ja pole veel siiani riidest matte vaadanud, sooviks seda teha. Google pakub https://www.openauto.ee/bmw-3-seeria-e4 ... -jalamatid sellist varianti ja ega peale kiire otsimise muud ei leidnudki väga. Silveril pakkuda pole. H2s pole, esinduses näitab 155 euri ja tellimist, pole nad 3x kindlasti mitte paremad kui need openauto omad.

Mul Lexus IS-is on need openauto veluurist matid. Mulle tunduvad küll viisakad, aga mul nad väga kasutust ei saa tegelt, sest enamus suvest see auto nagunii seisab. Seega vastupidavust ei oska hinnata.

Mistra-Autex

Ilmselt see valituks saabki. Teevad täitsa ühe komplekti kauba ja kuidas vaja on. Saatsid mõõdud ja need on võrreldes mu kummimattidega vb 1-2 cmit siitsealt suuremad aga mahuvad kindlasti ilusti ära. Eks siis ole näha, mis kvaliteet ja väljanägemine on aga pigem eelistaks eestimaist

mul olid Volkswagenis ja täitsa ilusad kestsid...võtsin mitte täitsa mustad vaid kus kergelt halli karva sees, ei paistnud iga mustus eredalt silma

M54 tiksub
Vaikselt hakkas asi süvenema
Külmkäivitus ca 30sek tiksub ja siis kaob ära, aga nagu koormus taha tuleb hakkab uuesti pihta. Tühikäigul puudub tiks
Sai hüdrokad vahetatud koos ketiga, aga mure alles.
Mis kuulipealt pakutakse?

Metalli puru õlifiltris? Kepsusaale kulunud?
Õlisurve mõõta.

unicoil kirjutas: ↑02.07.2022 08:25 18 Metalli puru õlifiltris? Kepsusaale kulunud?
Õlisurve mõõta.

Soojamootoriga
Tühikäigul 600rmp suts üle ühe
Ja pöördes on 4bar
5w30 kohta peaks okei olema

Aga täna mõõtes sai ülesse ka tõstetud.kuna see tiks on eriti jõhker parema esiratta juures, siis sai katalüsaatorid korraks üle vaadatud. Ühes mõrad sees.
Sai leitud googeldades samasuguse probleemiga vend , kellel kati vahetus parandas asja ära.

Miks soojalt hakkab läbi rooli miskine kolks tekkima ja keeramisel imelik hääl?
Kui väljas ca 7 kraadi siis kolks on väiksem, ca 25 kraadiga on üpris ebameeldiv juba.

autoks bmw e65 2007