Eesti BMW Klubi

krt, et aknad enam-vähem puhtana hoida, peab ventikas min II astmes olema...ning kindlasti suunatud esiakna peale. kui jalgade peale ka suunata, siis küljeaknad, eriti juhi poolne läheb lootusetult uduseks...
rääkimata tagumistest akendest. ei tea milles asi? tean, et autol on ka salongifilter. kas see võib olla määrdunud?
või on see normaalne...kuda teistel kogemusi on?

salongifilter võib küll põhjuseks olla, kui see umbes on.

enda kogemused salongifiltriga piirduvad sellega, et naise mazda323-l sai filter just vahetatud ning kui enne oli vent asendis 3, et üldse midagi puhuks, siis nüüd töötab ka rezhiimis 1.

no siis peab vist küüned filtri taha ajama...thnx:)

ega sul juhuslikult uued tekstiil-põrandamatid pole ostetud ?

vastupidi, ostsin sügisel uued kummimatid.

võibolla on asi selles, et ma ei ostnud bemu orig matte

kas vanemal 3sel on ka salongi filter ja kui on siis kus see asub?

ei, e30-l ei ole.

võta soojenduse filter välja ja asi on lahendatud...ma tean et see aitab

[quote][i]Algselt postitas Raiki[/i]
võta soojenduse filter välja ja asi on lahendatud...ma tean et see aitab [/quote]

mis asi see soojenduse filter on?

no ytleme siis nii ...salongi soojenduse õhufilter:P

no selge.
eks ma järgmise kuu algul annan siis teada kuda seda vahetada (sai) saab.

aga filtri hind vist jah 4-500 kanti:(

...talveks tasub salongifiltri üldse maha kiskuda, tolmu ja saasta ju eriti pole ja puhub ka paremini...

Raivo praegu on talv ja ei ole mingit mõtet seda panna;) pane kevadel kui tolm levima hakkab jälle siis puhub talvel paremini

[quote][i]Algselt postitas Raiki[/i]
Raivo praegu on talv ja ei ole mingit mõtet seda panna;) pane kevadel kui tolm levima hakkab jälle siis puhub talvel paremini [/quote]

no see on kah muidugi variant. ja palju odavam:)

praktiline ka

kui ilma filtrita saab ka, milleks seda üldse toppida, teeb ju ainult autot raskemaks ja kiirendus kannatab:D

IRW BMW 327i:D

Kui E34 siis toimi järgmiselt:
1.Eemalda kindalaegas
2.Eemalda keskkonsooli tekstiilkate(1 kruviga)
3.Eemalda seal pesitsev vent.toru(2-3 kruvi)
4.Kummardu p.poolt armatuuri alla ja leia soojenduse korpuse tag.osalt üles enam-vähem ovaalne kaan.
5.Keera plastikust libliksulgurit 90`vasakule.
6.5,0mm.tortsiga ava kaane alumine osa.
7.Eemalda see neetud kaan.
8.Tiri välja salongi mikrofilter.
9.Viska see filter kus **** ja osta uus,puhastada pole seda mõtet sest see on ju MIKROFILTER
10. Ja ongi kõik. Kui veel viitsid,pane kõik omale kohale tagasi.....

[quote][i]Algselt postitas carsec[/i]
Kui E34 siis toimi järgmiselt:
1.Eemalda kindalaegas
2.Eemalda keskkonsooli tekstiilkate(1 kruviga)
3.Eemalda seal pesitsev vent.toru(2-3 kruvi)
4.Kummardu p.poolt armatuuri alla ja leia soojenduse korpuse tag.osalt üles enam-vähem ovaalne kaan.
5.Keera plastikust libliksulgurit 90`vasakule.
6.5,0mm.tortsiga ava kaane alumine osa.
7.Eemalda see neetud kaan.
8.Tiri välja salongi mikrofilter.
9.Viska see filter kus **** ja osta uus,puhastada pole seda mõtet sest see on ju MIKROFILTER
10. Ja ongi kõik. Kui veel viitsid,pane kõik omale kohale tagasi..... [/quote]

kahjuks on tegemist e36. ning ma pole iiikka veel viitsinud seda seal ära koukida
krt õues on ju nii külm...prr

oleneb kunas sul uduneb ?? võimalik variant on ka selles et põhjamatid on märjad ,sellex on paar põhjust kas jalad sõiduaeg higistawad , kasutad tihti säärikuid kui jääaugust kala püüad või tegelt peaksid ka oma põhja üle kontrollima , tihtilugu pisut rally sõitnud bemaritel kipub rattakoopa ja jalamatiette jäävasse nurka veidike roosteussi tekkima ja seejärel just antud ilmastikuga imbub lörtsi sise ja jalamatid on koguaeg niisked ja sealt tekib veeaur mis salongi soojenedes kondenseerub klaasidele . Äkki hoopis selles on probleemi !!

[quote][i]Algselt postitas marko[/i]
Ei ole Auto on mul üks roostevabamaid eksemplare sellest ajastust üldse. Kere on väga heas korras. [/quote]
sama siin:)