Eesti BMW Klubi

Tere, sellinne probleem tekkis, et mingi kuu aega tagasi tegin bemmul suurema hoolduse ja väikse remondi (survelaagri vahetus). Kuna survelaagri vahetus on tülikas töö, tuli terve mootor mul laiali kiskuda ning maha tõsta. Kokku pandes töötas ilusti nagu kellavärk. Mootoril ei ole tühikäigul häda midagi, aga sõitma hakates ning hoogu kogudes hakkab kakkuma nagu saaks kusagilt lisaõhku kätte, ise arvan, et äkki gaasisiibri ja sisselaskekollektori vaheline tihend võib läbi olla või mis arvate???, linnas on tõesti vahel tüütu sõita, kui sedasi kakub!!
Autoks on 320 i 110 kw doch 24 v

Teema vales kohas. Kontrolli õhulõdvik üle kriitilise pilguga, seal võib mõrasid ja auke olla.

Martin.

On jah vales kohas ei pannud tähele, uustulnuk!!, eks ma vaatan üle jah

Mul 141 kw 525 mootor ja maadlesin samalaadse asjaga. Loe lugejate autode alt minu teemat ja vaata kuidas probleemis lahti sain.

mul tekitasid küünlad seda.

Proovisin eetriga ka, voolikud on kõik korras. Järelikult liigset õhku ei saa mootor kätte, kuid ikka kakub, loomulikult on jube kütuse hais ka üleval, arvan et lihtsalt saab liigset kätte, millest võib järeldada ka meeletuid summasid mis rahakotist lendavad

Minu masinal sama häda praegu, voolikud ja lõdvikud on korras, kyynlad vahetatud jne. Ise kaldun arvama, et ei saa kytet peale. Proovin kütusefiltri vahetuse ära lähiajal.

No neil on üsna tavaline mittetöötav süütepool.

kuna teema pealkiri on õige siis ei hakka uut teemat tegema ja küsin siit .
panin oma e28-le m50b25 non vanose. problem selles et vahest sureb välja kui siduri ära lahutan.
kas võib asi olla selles et külge läks m20 hooratas, mis on üle poole kergm kui m50 oma, tundub nagu ei jõuaks elektroonika järgi nii ruttu, või on kellelgi mingeid muid nõuandeid millest see tingitud võiks olla

Aega palju möödas ja tekkinud on uus probleem!! Nimelt siis mootoril ei ole enam kõrgelt jõudu?
Vajutan gaasi põhja ning läheb ja läheb kuni kõige magusama jõu kohani, ehk siis mingi 5000rpm ja siis on nagu sein ees!? Sealt üles hakkab koguma ja jõudu ei ole. Viga hakkas pihta mingi aeg ning vaatasin et õhulugeja lõdvik on juba algusest pale kahtlane ning panin selle korralikku, midagi ei paranenud! Päris häiriv on sõita kui see mõni üksik kord kui tahaks tühjaks lasta ja ta ei lähe

Ehk on kellelgi mingit head nõu anda või on kellelgi sarnast probleemi esinenud.

kütusepupmp sai osta vileuus 1,5 aastat tagasi ning koos sellega ka filter, ning filter ei tee sellist nalja nii täpipealt sama pöörde pealt vaid koinib nii kuidas jumal juhatab. Täna sõitsin taga jälle ning oleks nagu tunne et keeraks nagu süüte valeks, aga spekuleerimine ei ole õige lähenemine sellisele asjale, seega ootan endiselt ettepanekuid kus kohast viga hakata juurima või kellelgi on sarnast asja olnud