Eesti BMW Klubi

Hello.
Sureb aju liiga tihti ära, nüüdseks juba 10 !

135kw fl rullikal. peamiselt peale seisma jätmist enam käima ei lähe.
uus aju külge ja hetkega.
pigem on need ajud nüüd otsa saaanud ja no see ei ole normaalne.
keegi tark ikka teab aidata

Kas probleem on kindlasti mootoriajus või pigem EWS?

Pakuks ka, et pigem ews hakkab plokkima sul aju. Mingid ühendused valesti.

Jah, ews vaja eemaldada :S

Kus asud?
Saan pakkuda ewsi delete ilma emulaatorita

Kuidas see ews delete toimib. Endal sama probleem. Immo kiusab.

Kuidas välja lülitamine toimub? Katkestatakse ikka nii moodi ära, nagu originaalis ette nähakse?

Puhtalt tarkvaraliselt
Vaid 135/142kw ajudele

pole seal midagi tarkvaraliselt.
EWS annab lhtsalt ajule püsiva +12v pinge lülituseks. Selle peale lülitab aju oma main relay järgi ja ongi kogu muusika.
Kui välja suretamine toimub massi kaotuse järgi siis ongi aju surnud.

WhoIsTheMaster kirjutas: ↑15.09.2021 00:07 56 pole seal midagi tarkvaraliselt.
EWS annab lhtsalt ajule püsiva +12v pinge lülituseks. Selle peale lülitab aju oma main relay järgi ja ongi kogu muusika.
Kui välja suretamine toimub massi kaotuse järgi siis ongi aju surnud.

Jäägu su arvamus sulle.
Mina pakun puhtalt tarkvaraliselt ja viska minema see ews sealt vahelt

EWSi välja kirjutamine nüüd antud juhul vaevalt "uue" aju surmast päästab. Kui hammas ise peale ei hakka, vii auto kuhugi kes algse vea üles leiab, miks auto ajud surevad. Ja sealt siis vajadusel edasi mootoriajus EWS delete teha, kui on soovi.

Myyr...palju sinu poolt pakutud teenus maksab?

Sillerremaps flashis ajust ewsi, nüüd on töötanud ilusti selle koha pealt.
massidega mässasin ka omajagu. ju siis oli ews valesti ühendatud, katkev ühendus.
emulaatori tellisin ka kui keegi tahab...

Ikka samas ämbris peaaegu. 3mas paagipump. Turts ja plärts ja välja suremised. Keegi tark ehk tahaks üle vaadata harjumaal??

Vaata genekas üle, monitoori piik pingeid. kõlab nagu pingeregulaator laseks voolul liiga kõrgeks minna vms. Paagipump peaks küll nüüd nii lollikindel asi olema, et niisama maha ei tohiks põleda. Samas peaks olema igasugu muid asju, mis enne pumpa juba otsa saavad.

võibolla just vastupidi on pinge liiga madal pumbal- pumba juures võiks mõõta töötamise ajal, mis sinna tuleb