Eesti BMW Klubi

Terv!
Probleem järgmine: e34 89a. M20 mootoriga algselt..peale läheb m50 mootor koos sellele vastava juhtme kimbuga..aga kapoti all olev juhtmestik nn. juhipoolne siis, on vana m20 oma ja nende ühendus pistikud on nö. peegel pildis..kas ja kuidas on võimalik need omavahel klappima saada või on lihtsam m50 juhtmestik otsida? Ja siit ka järgmine küsimus:kas see nn juhipoolne osa sobib kokku kere juhtmestikuga m50-->m20?või on kere juhtme puu kõigil üks? Mingit porri teha ei taha ja võiks jääda võimalikult originaali lähedane..kuna pill hetkel algosadeks siis on hea ligipääs igale poole ja vajadusel hea kogu juhtmestik välja vahetada..

Kõige kergem oleks mootori juhtmestiku pistik välja vahetada, või siis auto poolne uuema vastu! Samas, kui korralikk kapotialune juhmestik olemas kuskil toonor autpealt võid ka kapotialuse tervelt ringi vahetada! Ei pea auto taga osa juhtmestikku vahetama, kui just mingeid lisasid juurde ei taha saada mida praegu pole! Aga vaatama pead seda, kui praegu on 2,0 siis uus juhtmestiku osa oleks ka 2,0 oma, muidu ei klapi ena armatuuri pistikud. Ühel 2,0 2tk ja 2,5 ja edasi 4tk. Aga, kui juba terve auto juhtmestiku välja vahetad, siis pole enam vahet mis isendi oma on!

Ehk siis vana ja uuema malli,kere ja kapoti alune juhtmestik ka ei klapi kui tahan m20b20-ne välja vahetada m50b25-e vastu? Isegi kui vahetan ainult kapoti aluse juhtmestiku?

Nii ei klapi jah! Peaksid kasutama uuema 2,0 110kw kapotialust juhtmestikku! Samas on olemas ka kohe vastav 2,0-2,5 juhtmestik mis sobiks otse sinu praeguse c101 pistikuga! Otsima peaksid 88-90a e34 m50 mootori juhtmestiku!

M50 hakkati 90+ aastast peale panema või eksin?
Tds-i kere kuhtmestik kapitaalselt erinev?v sobitub bensaka kapotialuse juhtmestikuga?

Lihtsalt pistiku vahetus. Pead uurima mis värvid omavahel kokku lähevad saab väga lihtsalt käima. Sõber tegi 2.0 95kw-2.0 110kw- 2.5tds.

On ka vanemaid autosid millel tehasest m50 juba peale pandud! Isegi vist sobis ka diisli juhtmestik kapotialla! Mina otsisin omale õige mootori juhtmestiku ja asi oli lahendatud! Ei mingit lõikamist ega jootmist uute pistikutega!