Mis otstarvet täidab see kõrvalistujapoolne voolik, mis tuleb sealt korgi ligidalt. Täna avastasin et mul selle ots on lahti ja tosooli tilgub. Päris õige asi vist nii ei ole? Kus see voolik käima peaks või peab ta tõepoolest lahti olema? Miks mul siis tosooli tilgub sealt?
Tänan juba ette, Lauri
K: 524jal paisupaagi voolik (-89)
K: 524jal paisupaagi voolik (-89)
320d `02
See on ülevoolutoru, et kui paisupaak üle ajab (vett palju vms), siis see mootoriruumi ei reostaks vaid jookseb seda toru mööda auto alla. Seal hakkab midagi jooksma siis, kui paagi korgis olev surveklapp avaneb (1,0 bar or smht - korgi peal on kirjas).
Kui tase on õige (vt märgid paagil)
Warms..... -kuumalt
Kalts...... -külamlt
siis normaalses olekus võib sealt tulla seepärast, et kork (selles olev) klapp on rikkis (tavaliselt ei avane) ja jahtutusse tuleb suurem surve ja kui see ükskord selle jamava klapi lahti lööb, läheb sealt pool liitrit tosooli ka välja
alustada uuest korgist (romulast võib osta ainult neid vanu metallkorke, kus nähtav vedru on)
M20 stiilis kinnine plast kork tuleb osta UUS.
Kui tase on õige (vt märgid paagil)
Warms..... -kuumalt
Kalts...... -külamlt
siis normaalses olekus võib sealt tulla seepärast, et kork (selles olev) klapp on rikkis (tavaliselt ei avane) ja jahtutusse tuleb suurem surve ja kui see ükskord selle jamava klapi lahti lööb, läheb sealt pool liitrit tosooli ka välja
alustada uuest korgist (romulast võib osta ainult neid vanu metallkorke, kus nähtav vedru on)
M20 stiilis kinnine plast kork tuleb osta UUS.
BMW M535i 1985; BMW 3.0S 1973;
BMW 318iS 1990
BMW 318iS 1990