Eesti BMW Klubi

panin enda masinale angel eye-d.. aga miskipärast kui panen need põlema, siis jääb armatuuris indikaator põlema, et pirn läbi vms. ja kui panen sõidutuled, siis kustub ära. ja kui panen autol süüte sisse, siis teevad inglisilmad väikset diskot ,vilguvad väga kiiresti( senikaua kuni auto käivitan).
milles võib probleem olla ?
või peavadki need nii tegema ?

ja üks tähelepanek ka veel, et kas tõesti engel eye-dega pole ma teistele juhtidele nähtav?
ise kui näen enda autot ligenemas, näen küll väga hästi, et tuled põlevad...aga liikluses igalpool vilgutatakse tuledega, et pane tuled põlema.

Nähtav võid sa olla, kui oma engel eye-dega sõidad, aga kui tutvud lähemalt LE sätetega, siis saad teada, et sellest jääb väheks- vaja sisse lülitada lähi-, pool-, päevatuled (kuidas keegi neid nimetab), parktuledega sõitmine pole reeglitepärane.

gamer112 kirjutas:panin enda masinale angel eye-d.. aga miskipärast kui panen need põlema, siis jääb armatuuris indikaator põlema, et pirn läbi vms. ja kui panen sõidutuled, siis kustub ära. ja kui panen autol süüte sisse, siis teevad inglisilmad väikset diskot ,vilguvad väga kiiresti( senikaua kuni auto käivitan).
milles võib probleem olla ?
või peavadki need nii tegema ?

ja üks tähelepanek ka veel, et kas tõesti engel eye-dega pole ma teistele juhtidele nähtav?
ise kui näen enda autot ligenemas, näen küll väga hästi, et tuled põlevad...aga liikluses igalpool vilgutatakse tuledega, et pane tuled põlema.

mis rõngastuledega tegu on, kas CCFLidega, LED rõngastega või sisseehitatud rõngastega?

see kellelt ostsin, ütles et nendega tohib sõita...sest nendega sa oled ju siiski nähtav..päevasel ajal muu ei loegi ju.. sis kui pimedamaks läheb, siis jah tuleb lähituled sisse lülitada....aga ega ma ka ei tea, pole selle seadusega kursis niiväga.

CCFL-idega peaks tegu olema...
üks pilt ka autost:

Mismoodi sa üldse load said, kui pole kursis, mis tuled peavad põlema?
See, et müüja ütles, et peaks vist sobima, ei sobi karu pers*e ka, see ju ainult tema müügitrikk. Praeguse seaduse kohapealt peavad põlema lähi- või päevatuled. Iseasi on see, kui palju seda täidetakse.

Pealegi on sul need rõngad eri värvi ka, adaptreid on 1 või mitu siis?

Fred kirjutas:Mismoodi sa üldse load said, kui pole kursis, mis tuled peavad põlema?
See, et müüja ütles, et peaks vist sobima, ei sobi karu pers*e ka, see ju ainult tema müügitrikk. Praeguse seaduse kohapealt peavad põlema lähi- või päevatuled. Iseasi on see, kui palju seda täidetakse.

Pealegi on sul need rõngad eri värvi ka, adaptreid on 1 või mitu siis?

load sain natuuras.
mis vahet on siis lähi- ja päevatuledel ?
angel eye-d on samamoodi päevatulede eest ??? või mis?

adaptereid on 1.

gamer112 kirjutas:panin enda masinale angel eye-d.. aga miskipärast kui panen need põlema, siis jääb armatuuris indikaator põlema, et pirn läbi vms. ja kui panen sõidutuled, siis kustub ära. ja kui panen autol süüte sisse, siis teevad inglisilmad väikset diskot ,vilguvad väga kiiresti( senikaua kuni auto käivitan).
milles võib probleem olla ?
või peavadki need nii tegema ?

Seda, et pirn läbi, näitab sellepärast, et neil rõngastel on jubedalt väike takistus. Seega auto jääbki arvama, et sul on pirnid läbi. Endal küll LED park ees kuid samuti ilma koormusteta näitaks, et pirnid läbi. Sinu probleemile sama lahendus - koormused vahele ja auto saab aru, et kõik kõige paremas korras.
Vilkumisega on selline lugu, et ka see on neile rõngastele ja ka LED valgusallikatele omane. Tegemist siis auto enda kontrolliga, kas pirnid ikka korras. Ja kuna eelmainitud valgusallikatel on süttimisaeg tunduvalt lühem, kui hõõgniitpirnidel, siis piisab ka sellest kontrollvoolust, et need põlema läheksid. Sellele probleemile pole mina viitsinud isegi vastust otsida, kuna ennast ei häiri.
Btw, nad ei vilgu mitte ainult enne käima minekut, vaid ka mootori töötamise ajal, kui tuled maha keerata. Siis vilguvad nad küll väga suure intervalliga.

noh kuule, kas ise aretasid need rõngad või naaber aitas?))))) neid ju seadistatakse koos parktuledega ja mitte mingit probleemi, isegi veasignaali ei pea andma, mine kontrolli normaalses kohas ja vaheta need asjad normaalse vastu.

ja millega mõtlesid kui panid 2 erinevat värvi sinna))))))))

Edson520 kirjutas:noh kuule, kas ise aretasid need rõngad või naaber aitas?))))) neid ju seadistatakse koos parktuledega ja mitte mingit probleemi, isegi veasignaali ei pea andma, mine kontrolli normaalses kohas ja vaheta need asjad normaalse vastu.

ja millega mõtlesid kui panid 2 erinevat värvi sinna))))))))

peaga mõtlesin ikka.....erinen veidikene sellest hallist massist...pole kellelgi näinud selliseid inglisilmasid, ja minu arvates on niimoodi veidi ilusam. kui sulle ei meeldi, sis pole minu asi!
pole vaja siin teemas hakata oma arvamust avaldama, tahtsin lihtsalt teada miks need vilguvad niimoodi ja kõik!!!

ja need paigaldasin ise..ostsin korralikud, uued, korralikus karbis, õpetus kaasas tulede installimiseks, just sellele margile(3 seeria, e46), garantii ka olemas....pole mingid juustukad kuskilt kellelgi ise tehtud!
mille järgi sa seda ütled et need pole korralikud ?

Need ikka rohkem parktuledena mõeldud,päevatuledena neid kasutada ei saa.

Saamaks teada, milliseid tulesid ja millal võib kasutada päevatuledena, avame riigiteataja ja võtame sealt välja järgmise määruse:

Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded

94) päevatulelatern on latern, mille tuli märgistab päeval liikuvat sõidukit eest (Daytimerunning lamp DRL)

Kood 207. Päevatule laternad

Nõuded: 1) M ja N kategooria sõidukile võib E-reegli nr 48 või direktiivi 76/756/EMÜ kohaselt paigaldada kaks E-reegli nr 87 kohast päevatule laternat. Päevatule laterna valgusava ülaserv ei tohi asetseda kõrgemal kui 1500 mm ja alaserv madalamal kui 250 mm maapinnast. Laterna valgusava välisserv ei tohi olla kere välisgabariidist kaugemal kui 400 mm ja laternate valgusavade siseservade vahe ei tohi olla väiksem kui 600 mm (400 mm sõidukite korral, mille laius ei ületa 1300 mm). Haagisele on päevasõidutulede asetamine keelatud;

2) päevatule laternad võivad olla ühitatud teiste tulede laternatega;

3) ühe päevatule valgustugevus peab olema vähemalt 400 cd ja ei tohi ületada 1200 cd. Valgusava pinna suurus peab olema vähemalt 25 cm2 ja ei tohi ületada 200 cm2;

5) lubatud on (E) kasutada või e tähisega päevatule laternaid, mille hajutiklaasil peab olema päevatule tähis RL. Päevatule värvus peab olema valge või valikkollane;

6) peab olema välistatud kasutamine koos lähi-, kaug- ja udutuledega.

Õiguse päevatulesid kasutada annab liikluseeskiri:

Liikluseeskiri


16. peatükk
TULEDE KASUTAMINE

§178. Sõidu ajal peavad mootorsõidukil põlema lähi-, ääre- ja numbrituled. Trammil peavad sõidu ajal põlema lähi- ja ääretuled. Haagisel peavad sõidu ajal põlema ääre- ja numbrituled. Valge ajal võib lähitulede asemel kasutada päevatulesid.

gamer112 kirjutas:

Edson520 kirjutas:noh kuule, kas ise aretasid need rõngad või naaber aitas?))))) neid ju seadistatakse koos parktuledega ja mitte mingit probleemi, isegi veasignaali ei pea andma, mine kontrolli normaalses kohas ja vaheta need asjad normaalse vastu.

ja millega mõtlesid kui panid 2 erinevat värvi sinna))))))))

peaga mõtlesin ikka.....erinen veidikene sellest hallist massist...pole kellelgi näinud selliseid inglisilmasid, ja minu arvates on niimoodi veidi ilusam. kui sulle ei meeldi, sis pole minu asi!
pole vaja siin teemas hakata oma arvamust avaldama, tahtsin lihtsalt teada miks need vilguvad niimoodi ja kõik!!!

ja need paigaldasin ise..ostsin korralikud, uued, korralikus karbis, õpetus kaasas tulede installimiseks, just sellele margile(3 seeria, e46), garantii ka olemas....pole mingid juustukad kuskilt kellelgi ise tehtud!
mille järgi sa seda ütled et need pole korralikud ?

kui ostsid Krisi käest ja need on ccfl rõngad, siis tähendab et paigaldamine läks valesti

kui ostsid Krisi käest ja need on ccfl rõngad, siis tähendab et paigaldamine läks valesti[/quote]


jah, Krisi käest.. aga kindel pole kas ccfl rõngad, kuna pole angel eye-dega kokku varem puutund..
kuidas paigaldamine valesti sai minna ?

gamer112 kirjutas:kui ostsid Krisi käest ja need on ccfl rõngad, siis tähendab et paigaldamine läks valesti

jah, Krisi käest.. aga kindel pole kas ccfl rõngad, kuna pole angel eye-dega kokku varem puutund..
kuidas paigaldamine valesti sai minna ?[/quote]

ei tea
sul on seal kaks rõngast mis lähevad ühte plokki sisse, sellest plokkist läheb 2 juhed, üks must, teine punane, ja need seadistatakse koos parktulede pirniga, + +, --, ja ongi kõik. ei pea vilguma ja ei pea vea andma sest parktuli samuti töötab ja ongi kõik

Need ON CCFL rõngad ja paigalduses pole midagi valesti läinud. Kasutaja Mikk_M lahkas küllaltki ammendavalt vilkumise ja veasignaali probleemi.

Teema püstitajale: neid rõngaid kasuta parktulede asemel. Ainult nendega sõita pole lubatud. Mina valiksin ühe värvi rõngastele ja jääks selle juurde, aga noh- see on siiski omaniku otsustada.

E39 näiteks vilgutab st kontrollib neid samamoodi, aga ei näita kompus veateadet, samas mul vanem(kitsas) kompu ka?

siim .j kirjutas:E39 näiteks vilgutab st kontrollib neid samamoodi, aga ei näita kompus veateadet, samas mul vanem(kitsas) kompu ka?

Jah. Vanema kompuutri omanikud on sellest veateatest priid, kuna viimane ei anna infot parktulede kohta. Samuti numbritulede kohta. Hea lihtne endale USA park tekitada. Piisab ainult hõõgniitpirni eemaldamisest esimestest parktuledest..

Mikk__M kirjutas:

siim .j kirjutas:E39 näiteks vilgutab st kontrollib neid samamoodi, aga ei näita kompus veateadet, samas mul vanem(kitsas) kompu ka?

Jah. Vanema kompuutri omanikud on sellest veateatest priid, kuna viimane ei anna infot parktulede kohta. Samuti numbritulede kohta. Hea lihtne endale USA park tekitada. Piisab ainult hõõgniitpirni eemaldamisest esimestest parktuledest..

panime sõbra e39 535 98a tulede sisse ja ei tekkinud probleemi üldse, isegi kompu vaikis ja ei vilkunud midagi, vaid üks ballast ära põles 5kuuga`)))))))

Mina sain oma "silmadel" garantiiajal 3 ballasti vahetada, ühe vahetasin veel oma raha eest ja siis loobusin...