Eesti BMW Klubi

Jutt järgmine. Ostsin auto millel oli kunagi plokikaant tehtud, kuid normaalselt käima ei saadud ja jäi seisma. Kahtlustasin, et juu siis sitasti tehtud midagi seal. Võtsin järgmise mootori panin kahest ühe kokku st. et mootori plokid vahetasin ära pritsepea ja muu elektroonka jäi vana. Panen kokku ja ikka sama jama - tühikäik lönta-lönta. Olen üritanud nüüdseks peaaegu kõiki elektroonilisi asju seal vahetada (AFM, Throttle body, Pihustite latt), aga jama ikka kestab. Veel paar mõtet on mida teha aga suht kassi ahastus on peal. Äkki keegi siin oskab aidata. Tegin videovilmi kaa sellest jamast.

Mu autol tingis kunagi sama asja tühikäigumootor, mis oli sodi täis ja ei liikunud normaalselt. Lammutusest sain 2 "uut", mõlemad olid samamoodi pekkis. Kuna neid pekkis jurakaid kogunes koju juba hulgim, siis võtsin uudishimust ühe mitte-lahtikäiva tühikäigumootori lahti - ikka no jube sodi oli sisse kogunenud, selline pruun löga. Puhastasin mootori ära, panin samas asendis kenasti kõik kokku tagasi ja oh imet - mootor töötas nagu kulda.
Jutt siis pildil jupist nr. 5.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

Ostsin eile ka just ühe "uue" tühikäigu mootori, aga sümptomid sama ikka. Eks peab siis proovima sellele brakecleaneri vanni teha

Xim kirjutas:Ostsin eile ka just ühe "uue" tühikäigu mootori, aga sümptomid sama ikka. Eks peab siis proovima sellele brakecleaneri vanni teha

Vannitamine ei aita - vähemalt mina ei saanud seda wd40-ga loputades tööle. Kõntsa oli seest täis see tagumine osa, kus on klemmid.
See tühikäigumootor mõjub muidugi ainult tühikäigul.