Eesti BMW Klubi

Stroke kirjutas:Kui ma tahan panna 525 e34jale OCB IV, siis kas piisab ainult ümber vahetamiseks või on seal ka muid asju?

Kõige pealt võta kell välja ja vaata kas paks juhtmekimp on olemas. Kui on, siis sildad tagumise istme all ühe pesa ja paned obc külge.

etachris kirjutas:kas e34 plekkveljed lähevad e36'ele alla? Vist oli e34'jal keskava suurem ?


Ettetänades Chris.

Jah. Keskava on sama.

Martti_V kirjutas:Tere, kas keegi teab, kas alcantara riiet on võimalik ka kusagilt saada? Olen ise mõnda aega otsinud, aga siiani leidnud veel pole.
Pildil kujutatuna see hall riie istmetel siis.

Alcantrat võid otsida pehmemööbliga tegelevatest firmadest. Sel riidel palju nimesid nagu näiteks Jaguar, microskin (õhem ja vist ei sobi autosse), neid nimesid oli veel, aga ei tule kohe enam meelde. Võid küsida Nevotex´ist Jaguari kangast. Kunagi neil oli igat värvi, võtsin neilt läbi mööblitootja. Pruuni peaks vist isegi kodus vedelema veel.

Palju bmw 730iA e38 95a jahutussüsteemi tosooli läheb? eelmine omanik ütles et pani 5l ja seetõttu vast soojaks ei lähegi, et tosooli vähe, nüüd ostsin teise 5 juurde, õhutasin ja jamasin, 3liitrit sai peale valada, ehk 8 liitrit sees. ehk keegi saab vaadata palju tosooli autodata näiteks näitab?

12 liitrit peaks minema minuaust.

Toksid vin-i sisse ja palun...igasuguseid mahlade koguseid.
http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi" onclick="window.open(this.href);return false;

Sümptomid: Pole just palju autoga sõitnud aga tundub, et väike vedeliku kadu on ja kui auto õhtul seisma jätta, siis hommikul ei hakka salongiradikast kohe sooja tulema. Mootor juba soe aga salongi tuleb sooja alles siis kui korra pöördeid nii 2500-ni ajada. Jahutussüsteem ei ole seega tihe vaid kusagilt lekib õhku, mis siis salongiradikasse koguneb kuna see kõige kõrgemal.
Lekkekohti aga ei tuvasta kusagilt. Keema läinud ei ole ja ühtegi muud märki ka ei paista, mis seletaks õhu sattumist süsteemi, seega kõige suurem tõenäosus siiski kaanetihend.


oskab keegi öelda, kas tõesti on viga kaanetihendis? või öelda milles asi võib olla?

ASJAGA ON KIIRE!!!
Ette tänades, Karlo

Mine lase süsteem ära survestada, siis saad teada, kas lekib või mitte.

Keegi m43 1.6 75kw mootori geneka rihma vilisemisega on kokku puutunud? Selline probleem siis, et koguaeg siristab ja üsna häirivaks on muutunud. Vahetanud olen juba genekarihma, rullikud. Kas võib viga olla rihmapingutis, et on ära väsinud? Aitaks vedrule mingi puksi alla treimine?

Kindel, et rihm viliseb? Geneka või veepumba laager/laagrid ei või olla hoopis?

darkie kirjutas:Kindel, et rihm viliseb? Geneka või veepumba laager/laagrid ei või olla hoopis?

Vett rihmale peale pritsida jääb vait kohe.

Karlo_e36 kirjutas:Sümptomid: Pole just palju autoga sõitnud aga tundub, et väike vedeliku kadu on ja kui auto õhtul seisma jätta, siis hommikul ei hakka salongiradikast kohe sooja tulema. Mootor juba soe aga salongi tuleb sooja alles siis kui korra pöördeid nii 2500-ni ajada. Jahutussüsteem ei ole seega tihe vaid kusagilt lekib õhku, mis siis salongiradikasse koguneb kuna see kõige kõrgemal.
Lekkekohti aga ei tuvasta kusagilt. Keema läinud ei ole ja ühtegi muud märki ka ei paista, mis seletaks õhu sattumist süsteemi, seega kõige suurem tõenäosus siiski kaanetihend.


oskab keegi öelda, kas tõesti on viga kaanetihendis? või öelda milles asi võib olla?

ASJAGA ON KIIRE!!!
Ette tänades, Karlo

Veepumbal labad alles? Tasuks järgi kontrollida.. pumba vahelt võib ka silmale mittenähtavalt lekkida..

Kus e38 730iA-l asub elektriline tsirkulatsioonipump? pidi suht tüüpviga olema, et harjad kuluvad ära, aga varem ühelgi autol sellist asja pole kuulnudki, kus see asub ?

Soojendusklappide all kohe asub see pump. Ära ütle, et sa ei tea kus soojendusklapid ka asuvad?

hainz kirjutas:Keegi m43 1.6 75kw mootori geneka rihma vilisemisega on kokku puutunud? Selline probleem siis, et koguaeg siristab ja üsna häirivaks on muutunud. Vahetanud olen juba genekarihma, rullikud. Kas võib viga olla rihmapingutis, et on ära väsinud? Aitaks vedrule mingi puksi alla treimine?

Endal sama seis m43 vahetasin rihma ära ei midagi, siis vahetasin pinguti ära uue vastu, ikka ei midagi nüüd järgmiseks arvatavasti uus (kasutatud) genekas, laager läbi, kui see ka ei aita siis võtan veepumba ette.
Vilisema hakkab mul siis kui udukad tööle panen või tagaklaasi soojendust kasutan, vahest ka siis kui käigu alla löön. mõnikord hakkab täitsa lambist foori taga . ei ole just meeldiv.

Reio,vaata geneka harjad üle ja vaata rullikud üle.

Anna genekas mõne elektriku kätte, kes sellele uued laagrid sisse paneb ja oled oma murest lahti.

Kui hakkan vahetama vanat lambdat uue vastu, kas peaksin ennem miskit tegema või ülevaatama kui vahetamise kallale asun?

Kristjan

Tekkis selline naljakas küsimus, mis ilmselt just siia rubriiki peaks postitama. Küsija suu pihta ei lööda...

Olen märganud, et ost-müük foorumis vahetavad suhteliselt tihti omanikku katuseluugid, aga mida nendega tehaks? See peaks ju olema viimane asi, mis roostetama hakkab vms ja samas tundub natuke ulmeline, et keegi suudaks aretada ilma katuseluugita autole selle peale. Muidugi igasuguseid Jaan-Tatikaid võib leiduda aga lihtsam tundub ilmselt teise kerega auto soetada. Kas keegi oskab mulle seda fenomeni lahti seletada?

Katuseluugil on palju liikuvaid-kuluvaid osasid mis kipuvad lahunema.. sellest ka katuseluukide vajadus järelturule

granary kirjutas:...

Minu viimasel E34'jal oli algul just katuseluugi äär üks vähestest kohtadest mis roostetas/mullitas

Kes M57 mootorist tiksu välja opereeriks, hea hinnaga?

Kuidas toimib map andur?

Kui see voolik umbes on siis ega ei liigu jah.

e/ kas e46 sedaani nina sobib compactile?

Keegi teab, kas uus meremaal võib autol esimesed küljeklaasid toonitud olla? Plaan minna varsti ja tahaks seda hirmsasti teha, kuna olen näinud mõnda masinat müügis toonklaasi ringiga. On see seal legaalne?

Selline loll küsimus, et kas mõni muu bmw mikrolüliti istub ka e36 kupeele ? tükkaega juba otsinud suht kiire sellega

TambetB kirjutas:Keegi teab, kas uus meremaal võib autol esimesed küljeklaasid toonitud olla? Plaan minna varsti ja tahaks seda hirmsasti teha, kuna olen näinud mõnda masinat müügis toonklaasi ringiga. On see seal legaalne?

Austraalias igatahes võib olla.

Huvitav milleks on tehtud E38 raadioplokile selline vaskpaberi tuuning?

TambetB kirjutas:Keegi teab, kas uus meremaal võib autol esimesed küljeklaasid toonitud olla? Plaan minna varsti ja tahaks seda hirmsasti teha, kuna olen näinud mõnda masinat müügis toonklaasi ringiga. On see seal legaalne?

Igalpool võib VA eestis

kas e36 konks sobib e46le ?

Nimelt vasak xenon mõnikord ei lähe esimese korraga põlema. Kui kiire ja õues pime, siis vahest aitab 4-5 korda lüliti klõpsimine ja mootori soojenemine aitab ka kaasa. Uurides foorumites, siis nagu kaks varianti, kas igniter või ballast. Kas on kuidagi võimalik kindlaks teha kumb neist vigane on, ilma asju ümber tõstmata. PS! Huvitav on veel asja juures see et diagnostiga ei pääse vasakusse tulle sisse või ei näitagi selle tule olemasolu.