Eesti BMW Klubi

http://www.gigapower.ee/too.html

tõstab oluliselt mootorite ja põlemiskambrite tootlikust, kuna suurendab mootorivõimsust kuni 50%

318i 83kw ->kuni 124,5KW



ja maksab kõigest 100$

truumu kirjutas:http://www.gigapower.ee/too.html

tõstab oluliselt mootorite ja põlemiskambrite tootlikust, kuna suurendab mootorivõimsust kuni 50%

318i 83kw ->kuni 124,5KW



ja maksab kõigest 100$

Jamh, ostes 2tk saab isegi 100% võimsuse kasvu.

Osta näiteks 4 ja kütust hakkab paaki juurde tekkima. Suhteliselt mõttetu teema samas, kuna teemaalgataja ei ela ilmselt reaalsuses oma ideedega.


See gigapower - vidin on uudne ka seetõttu, et kütus ei jookse isegi otseselt seadmest läbi, seda paigaldatakse ümber vooliku

Selle gigapoweriga seoses ütles üks sõber, et ostis ilge tuuninguvidina, mis käib ümber bensuvoolikute enne sisselaset ning andis talle 20kW juurde, selle jutu peale ma ei viitsinud isegi vaidlema hakata.

see müüja garantii on ka päris hea

Paigaldamise eeskirjade järgimise korral võite katsetada GigaPower seadeldist 1 kuu jooksul. Sealjuures peab tagastatav seadeldis olema terve, mehhaanilistele kahjustustele garantii ei laiene.

paigaldades korra kruvikeerajaga väike kahjustus ja ei võeta tagasi...

Ühe eelkõneleja jutt on täitsa õige Kui civicu roolist (66kw) istusin siis soetatud bemusse siis.....aiaiaiaiaia kus rebis ja soolikad vastu selgroogu...poole aasta pärast tundus, et krt lahja on Sai siis maal istutud naise venna zigulli, 03 vist oli....peale seda jälle õnnelik oma auto üle

truumu kirjutas:http://www.gigapower.ee/too.html

tõstab oluliselt mootorite ja põlemiskambrite tootlikust, kuna suurendab mootorivõimsust kuni 50%

318i 83kw ->kuni 124,5KW



ja maksab kõigest 100$

Kas keegi on seda proovinud ka ?
Hind siis ikka 100 €

Telekas just tuleb Teleturg- kangesti kõlab sarnase asja moodi... Muuseas, teema pealkirjast rääkides- nägin täna üht tuttavat juhuslikult ning tema oma sinisilmsuses lootis, et koonusfilter annab 5KW juurde ...

erik kirjutas:Huvitav projekt 2.0 mootorist võimsuse välja pigistamisest.
http://www.carrating.org/car.php?14505
Ei tea kas see kõik on reaalne, mis selle mootoriga saab teha?
Samas miks toorikuks 2.5 pole võetud?

mina tahaks seda blokkide eraldi jahutust ka oma autole

väike võimsuse kasv ikka tuleb aga 350-400 hj on sealt suht loota

truumu kirjutas:http://www.gigapower.ee/too.html

tõstab oluliselt mootorite ja põlemiskambrite tootlikust, kuna suurendab mootorivõimsust kuni 50%

318i 83kw ->kuni 124,5KW



ja maksab kõigest 100$

Irw, kas keegi selle aparaadi kohta mingit tarka kommentaari ei oska anda? Keemiliselt nagu oli ju ära seletatud vidina tööpõhimõte.

sa mõtled seda vidinat mis keerad ümber benavooliku ja võimsust tuleb nii et paha hakkab? ma arvan et selle kohta ei saagi midagi tarka õelda...

Kui keegi selle keemiliselt esitatud tööpõhimõtte oskaks ümber lükata, oleks tore irw..

Giga Power Eesti koduleht kirjutas:Selle tulemusena toimub kütusekulu vähenemine, mootori võimsuse suurenemine ja atmosfääri paisatavate kahjulike ainete koguse oluline vähenemine.

Mingi loogika on, et kui ta lammutab bensiini molekulide vahelised ühendused ja kütuse segu põleb täielikumalt ära, siis säästab bensiini, kuid ma ei usu, et see on üle 1%.

Giga Power Eesti koduleht kirjutas:Tõstab oluliselt mootorite ja põlemiskambrite tootlikust, kuna suurendab mootorivõimsust kuni 50%

Kui silindris on max kogus õhku ja see põletatakse juba täpse kütuse kogusega ära, siis lihtsalt võimsust juurde ei tule.

Kui tahad rohkem võimsust, siis on vaja rohkem õhku [hapnikku, mida saab põletada] silindrisse. Selle saavutamiseks on palju lahendusi: suuremad kolvid koos ploki üle puurimisega, suurema kolvikäiguga väntvõll, klappe pikema aja lahti hoidvad nukkvõllid, mehaanilised ja keemilised ülelaadimised, suurema töömahuga mootor jne.

Ega midagi, praegu on sul 2 pütti puudu, vaata aga 6 pütiste poole ja täna vanajumalat, et sul 316 ei ole .

Ei ole tõesti see nii lihtne,et saad sportpüti või muu sellise abil endale hobuseid juurde.
Endalgi võiks olla rohkem,aga ega ei hakka ümber kll midagi ehitama, sest lihtsalt läheks liiga kalliks.
Endal 2.0 ja 110kw ,eks ennem ostan juba nt 3.0 ja 160kw (E34).
Aga jah,muretse endale ikka kuue pütane pill, alla selle polegi väga mõtet,kui tahad õiget sõidumõnu ja sportlikkust

Ostad teleturust Kosmodiski. Paned ümber küttefiltri. Tekivad magnetlained. Küte hakab torudes kiiremini liikuma ja vola.Tõmme nagu isapõdral jooksu ajal. Ärge kodus järgi tehke.

A tõsiselt teemaalgatajale siis "surnud projekt"

Tarmo_K kirjutas:Ühe eelkõneleja jutt on täitsa õige Kui civicu roolist (66kw) istusin siis soetatud bemusse siis.....aiaiaiaiaia kus rebis ja soolikad vastu selgroogu...poole aasta pärast tundus, et krt lahja on Sai siis maal istutud naise venna zigulli, 03 vist oli....peale seda jälle õnnelik oma auto üle

sama siin aga kuna tööautoks mingi 1.6 berlingo näss siis peale tööd koju sõita on ikka super feeling

seda vidinat on varem juba testitud.

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=4109