Eesti BMW Klubi

Seletage lollile,et kuidas ma saan teada diffri ülekannete arvu kui vastav märge korpusel puudub?

Üks võimalus on taga kaas ära kiskuda ja hambad üle lugeda

Ülekandne Kindlakstegemine:
1.Kergita üks ratas,vabasta käik
2.Lase abilisel keerata ülestõstetud ratast täpselt 10 tiiru ja loe ise mitu POOLPÖÖRET teeb kardaan
Ülekanne 4,3-kardaan teeb 43 poolpööret,ehk 21,5 pööret.
Ülekanne 4,1-kardaan teeb 41 poolpööret,ehk 20,5 pööret.
Ülekanne 3,9-kardaan teeb 39 poolpööret,ehk 19,5 pööret.

Tänud Kalevile,lähen homme kohe kruvima.

MargusRaska kirjutas:Tänud Kalevile,lähen homme kohe kruvima.

Selle õpetuse järgi sain mina 6,9.On see normaalne või tegin midagi valesti

Ei ole küll kindel, aga pakuks, et rehkendasid natuke valesti ja õige vastus oleks 3,4?

6,9/2=3,45

Mul näiteks on 3,45 differ, niiet loogiline

oo7 kirjutas:6,9/2=3,45

Mul näiteks on 3,45 differ, niiet loogiline

See juba vähe loogilisem.

Siuke küsimus,et mis puksid E39l tagasillas ära väsivad kui maru lääpa vajub? SIlikoon puksid ?

Töökaaslase e39 olid tagumised õõtsad päris otsas, õigemini sarniirid, mis seal otstes on.Pani uued, sai rattad otseks

Kas LED numbrituled on lubatud?

Kui tehase poolt pole paigaldatud, siis ei ole lubatud, kuid ometi kõik nii sõidavad...

Aga on kellelgi kogemusi ka siit nende led numbrituledega? Mul omal ka nii, aga kas kedagi nokitud ka politsei poolt?

Minu tutvusringkonnas pole ka midagi tehtud. Samas võib asi kehvaks minna ülevaatusel...
Seaduses on ju umbes selline lõik: Sõidukil tuleb kasutada tootja poolt ette nähtud e-märgistuse ja võimsusega tulesi ja pirne...

ronny25 kirjutas:Töökaaslase e39 olid tagumised õõtsad päris otsas, õigemini sarniirid, mis seal otstes on.Pani uued, sai rattad otseks

Hmm. neist "õõtsadest " või " sarniiridest" kummalgi pool 1 juba vahetatud ja teised korralikud, mingeid lõtke küll ei tuvasta sillas vähemalt. Lambist nagu ei taha ka välja vahetada.

'94 aasta 325tds automaat. Kui palju ja mis õli mootorisse ja käigukasti läheb?

Donald kirjutas:'94 aasta 325tds automaat. Kui palju ja mis õli mootorisse ja käigukasti läheb?

Mootorisse läheb kas 10w30 või 5w30 ja 6.7 liitrit.
Käigukasti läheb 3.0 liitrit ja ma usun et tavaline kvaliteetsem automaat käigukasti õli läheb.

Kui suur on E36'e kapotil ja pagasnikul olevate bmw märkide diameeter?

Oleneb kerest (Touringul on nt teine suurus kui sedaanil).

Henri_J kirjutas:Oleneb kerest (Touringul on nt teine suurus kui sedaanil).

Mul kupee.

Kas e36 touringu ja sedaani tagastange on sama?

taurikazz kirjutas:Kas e36 touringu ja sedaani tagastange on sama?

Jah. http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/T ... anel_rear/ ja http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/S ... anel_rear/

Kuidas e39 touringul katuse sees olevate kõlarite võre eemaldada. Lihtsalt näpud vahele, siis ei tahtnud nagu tulla, samas ei julgenud väga kangutada ka.

Pead minema ja veelkord näpud taha ajama, ega seal mingit erilist nippi ei ole. Kuigi jah ega nad sealt väga hästi ära tulla ei taha.

Kui õigesti mäletan siis tulid paremini ära kui näpud tagumiste istmete poolt vahele ajada.

Mis küünlad lähevad m60 4lidrasele mootorile?
Edit: ok, ngk BKR6EK? aga mis vahe on neil kahel küünlal? http://www.ladu24.ee/et/ladu2/290/7028, ... 0,0/931863" onclick="window.open(this.href);return false; ja http://www.ladu24.ee/et/ladu2/290/7028, ... 0,0/275607" onclick="window.open(this.href);return false;

Risto88 kirjutas:Mis küünlad lähevad m60 4lidrasele mootorile?
Edit: ok, ngk BKR6EK? aga mis vahe on neil kahel küünlal? http://www.ladu24.ee/et/ladu2/290/7028, ... 0,0/931863" onclick="window.open(this.href);return false; ja http://www.ladu24.ee/et/ladu2/290/7028, ... 0,0/275607" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.bimmerboard.com/members/shog ... rkplug.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Selline loll küsimus, et kas bmwga ei saagi rahulikult sidurit libistada või on asi minus või autos?
Probleem siis selline, et kohalt ära sõites peab vähemalt ~1200+ pööret sees olema ja siis saab rahulikult siduri lahti lasta ja ära sõita. Ainult siduriga(ilma gaasi andmata) sõita üldse ei saa, pöörded tõmbab nii alla et hakkab välja surema, sidur alles poole peal. Eelmiste autodega sai rahulikult ainult siduriga pargitud ja ummikus edasi liigutud. Nüüd aga pean hoidma kogu aeg pöördeid üleval. ja muude käikude vahetamisega ka niisama lahti ei saa lasta peab gaasi peal hoidma muidu hakkab jõnksutama. Äkki asi siduris?
Autoks siis 525 e34 touring. Loodan et ei ajand liiga segast teksti ja keegi oskab aidata

2,5 liitrine tds mootor. Milles väljendub turbo mitte töötamine? Auto on kuidagi jõuetu.

kuuki kirjutas:Selline loll küsimus...

Usun, et midagi viga polegi, sest BMW on sõitjate auto. Pole mõeldud ummikus istumiseks. Autokooli Ford Mondeol oli sama teema, et parklas ei olnud vaja gaasi anda, kuid niipalju kui mul manuaal BMW-si on olnud, siis ikka sidurit lahutades gaasi ka vaja lisada