Eesti BMW Klubi

Kas see mõjutab ka midagi kui 2.0 mootoril istub 2.5 õhulugeja otsas? Jutt siis m50-st Ei tohiks ju muud, kui läbimõddu vahe olla lugejatel...

Kui E38 pagasiluuk ei avane ja lukusüdamik on ka peetis (ehk siis võti ei lähe sisse), siis kas on kuidagi võimalik üldse luuk lahti saada ?

Edit: Asi korras

Tere ,

Selline rumal küsimus,et kui palju umbkaudselt 524TD-l eelsüüte küünalde vahetus maksab ja millisesse töökotta sellega pöörduma peaks ? ( Pärnu-Rapla-Läänemaa, Tallinn oleks hea )

Tekkis küsimus 3. seeria e90 kohta. Kas ümber ehitamata ning ainult osi vahetades on võimalik tavaline e90 esiots muuta M3 (nagu 3.seeria kupeedel ja kabriodel) esiotsaks?

Astmees kirjutas:Tere ,

Selline rumal küsimus,et kui palju umbkaudselt 524TD-l eelsüüte küünalde vahetus maksab ja millisesse töökotta sellega pöörduma peaks ? ( Pärnu-Rapla-Läänemaa, Tallinn oleks hea )

Vanas vääringus maksid alla 200 eegu tk (Bosch, muud mina BMW-le ei soovita) ja vahetada on 2.4-l võrreldes 2.5-ga ikka ülimalt lihtne...ma usun et koos kanni sügamisega läheks umbes poole tunni ringi või tsipa peale, eeldusel et pole väga kinni ja korralik võti olemas...kui ise ei julge siis pöördu Toivoku jutule, ma usun et ta aitab sind meelsasti..ei ole see ka kallis lõbu.

Kust oleks võimalik osta DC tähisega esitulede klaase E36'le?

aidake
regullisin kapoti kõrgust ühelt poolt. Kui reguleeritud sain, panin luugi kinni ja vaatasin et enamvähem, Hiljem avastasin et mul vist udukatel kaitse läbi läind. Tahtsin seda vahetada ja .. kapott enam lahti ei tule. Tross korras sest ühelt poolt viskab üles nurga aga seal kus see hoob on, see jääb kinni.. Mis **** ma nüüd teen siis ?

Mis pirnid käivad E39 facelift angeleydesse?
Ja kas keegi foorumist neid müüb?

kasutaja Kris vist müüs, uuri tema käest
Edit...leidsin vist http://autoshop.ee/?p=p_21&sName=bmw-markerid

.

Nonii..plaan e36-l esimesed suunad oranzilt hõõguma panna aga joota ja puurida ei viitsiks. Kas piisab ainult Usa tüüpi pirnipesade panemisest või tuleb veel midagi vahetada ?

Idee poolest läheb pistikut ka vaja (61 13 1 378 410) aga saab ka ilma. Juhtmed pead siis lihtsalt ükshaaval pesade külge panema.

Mis mõõtu on e36 touringu tagumised laekõlarid ning kust hankida tööriista, eemaldamaks esiuste sisepaneele?

Oskab keegi soovitada kohta, kust saaks osta E36 Touringule tagumise kojamehe luuda? UM mitte pakkuda, sealseid hindu juba uurisin

Mina ostsin enda kuudile Trico Exactfit luua Autoeksperdist - koos alega oli väga soodne aga täpset hinda ei mäleta. Kinnitused olid 1:1-le ja pikkus oli täpselt sama. UM hinnast oli mitmeid kordi odavam. Samas foorumis siin kuskil kirjutati, et need ei pidanud väga pikalt head püsima aga enda kogemusest ei oska nüüd muidugi rääkida, kuna pole palju sõita saanud peale uue luua paigaldamist.

Mul kohe aasta täis Trico'dega ja veel väsimismärke ei näita. Samas mu läbisõit pole ka eriti suur.

Ja veel selline küsimus, et äkki oskab keegi kogemusi jagada, kus võiks lasta värvimistöid teha? Tahaks talveks lasta küljekarbid korda teha

CCM näitab "Rücklicht defekt" Diagnostist öeldi, et tuled ei lähe läbi aju vaid nad omaette üksus. Kõik pirnid on korrektsed ja funktsionaalsed. Minu mõistus ütleb vaid seda, et kas võimalik et millalgi tuled võetud briti turult ja nt udukas on vastupidine vms?(Peab ju taga vaid 1 udutuli olema, eks ?)

Oskab keegi nõu anda ?

Mul oleks selline küsimus, et mul on 1991 320 E36 masin, millel on peal 325 mootor ning roolivõimu pump on undama hakanud.
Küsimus on, et kas minu masinale sobib e36 318i 92a roolivõimu pump, mida all oleval lingil pakutakse?
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... p=14480320

Terv,
Mis võiks olla selle võtme nimi millega saaks E36 tagasilla rattalaagri mutri lahti, mis võtit ma poest pean küsima?

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=33&fg=40
Siit nr4 siis.

kas see pole tavaline topeltkantidega võti?

Selline küss siis,et kui mul bmw e36 tagaiste on nagu kinnitatud nii, et istmete seljatugesid ei saa alla lasta, kas ma saan sinna asemele panna istme, mis on "alla lastavate" seljatugedega. Et kas mu autol on vajalikud kinnitused selleks juba olemas, või peab ise sinna midagi juurde aretama?
Loodan, et küsimus polnud liilat segaselt üles ehitatud.

kas seal pole ka mitte seljatagune plaat isegi plekist...ja kui e34 järgi vaadata siis ei olnud ikka vist päris nii lihtne see asi...aga e36, hmm...sebi prooviks istmed ja vaata

mvister kirjutas:Selline küss siis,et kui mul bmw e36 tagaiste on nagu kinnitatud nii, et istmete seljatugesid ei saa alla lasta, kas ma saan sinna asemele panna istme, mis on "alla lastavate" seljatugedega. Et kas mu autol on vajalikud kinnitused selleks juba olemas, või peab ise sinna midagi juurde aretama?
Loodan, et küsimus polnud liilat segaselt üles ehitatud.

Vajalikke kinnitusi ei ole, kui tahad uute istmete eeliseid kasutada, pead veidi lõikama. Kerepoolsed kinnitused on ka vajalikud.

Kes võiks aidata alumiiniumi puurimisel ja uue keerme sisselõikamisel?
Endal puuduvad hetkel seadmed, seega paluks abi siis teistelt asjatundjatelt

Mingit head susinat või ideed, millega inimlikul moel e39 tagumise abs anduri kätte saaks? Pole tähtis,et terveks jääks,aga puurida ja päris retsida seal ei taha.

Keegi kasutas sellist meetodit et keras kipsikruvi anduri sisse ja kruvi otsast tirides sai vana anduri kätte.

Vajalikke kinnitusi ei ole, kui tahad uute istmete eeliseid kasutada, pead veidi lõikama. Kerepoolsed kinnitused on ka vajalikud.

Tänud!

Õel plaan osta ökonoomne auto ning kuna tahaks ikka perre teist bemmut ka siis sellest küsimus: kas bmw pakub sellist? Vaatasin e46 1,9 77kw a 1.8 85 kw bensukaid ja 2.0 100 kw diisleid. Kas ühegagi nendest oleks reaalne linnas sõita kütusekuluga 7 liitrit sajale, rahulikuma sõidustiili juures?

2-liitrise diisliga on kindlasti tõenäoline. Oleneb muidugi linnast ja kellaajast - Tallinnas tipptunnil läbi kesklinna pole soovitav kulu ühegi autoga peale elektriauto reaalne.