Kes on BMW OEM konksude tootja?

[Muhv]

Tervist,

Tekkis siis soov e46-le konks paigaldada. Sellega seoses loogiline küsimus, kust võiks leida OEM tootaja. Ise-enesest läheb siis vaja konksu ja elektrikomplekti.

Kellel on kogemusi?

[Mulk]

e39 valmistab nii ORIS kui WESTFALIA, elektrikomplekt koos releega kallis ja ka konks ise.Jutt siis teisaldatavatest.

[Muhv]

UMi pakkumine koos paigaldusega ca 14kEEKi. Mind lohutati sellega, et X5-l läheb 25kEEki tuuri ära.

Kes neid Orist ja Westfalit Eestis esindada võiks? - UMi info kohaselt pidi nende kaudu odavamalt saama. Paraku oli meister unustanud, kust neid hankida.

[estex]

Ehk on Brink abiks http://www.kgk.ee/moodulid/kampaaniad/index.php?id=59

[Muhv]

Kõikvõimalike B osadega on see häda, et ei pruugi leiduda õiget kaablisatsi - lihtsalt kuhugi piduritule juhtme külge uuematel autodel pistikuvärki ei ühenda.

[Silwer]

Aga lase UM-is paigaldada B osa...

PS! Kas tead mitu tundi saab rentida tagaluuktõstukiga veoautot koos juhiga vedude teostamiseks selle 14 tuhande krooni eest? 200 eek on 1 tund. Seega 14000/200 = 70 tundi...

Mis see tasuvusajaks tuleb?

[Muhv]

Ja mida ma selle tagaluuktõstukiga veoautoga teen? Kolima veel hetkel ei plaani hakata.

Ostes B konksu õnnestub ehk säästa 1000.- krooni. Kaablisats tuleb ikka originaal võtta, paigaldus ka lisaks.

Ainus võimalus säästa olevatki kuskilt odavamalt OEM komplekt (koos stange plastikkatete ja muu mudruga) soetada.

[Silwer]

Mul lihtsalt üks tuttav ka arvas et tal on vaja kangesti konksu et siis selle otsas käruga mingit kola aeg-ajalt vedada. Autoks oli MB E320. Konksu hind oli 18 tuhat.

Kasutanud on ta seda konksu nüüdseks u. 4 korda ja iga kord mõned tunnid. Konksu paigaldamisest on möödunud üle 3 aasta...

Mõte oli selles et kui teda ikka palju ei kasuta siis pole ju teda mõtet ka paigaldada - tasuvusaeg läheb liiga pikaks. Asjade vedamiseks saab kasutada tagaluuktõstukiga autosid või pakibusse (mis on veel odavama tunnihinnaga).

[Mulk]

Mulle oli UM pakkumine e39 touring M pakett koos viledega konks 17 500 ja paigaldus umbes 3000-4000. El. komplekt e39 oli umbes 4000 eraldi ostes.
Westfalia konksu toob maale tallinas , oli vist atoy oy ja pallasti tänavalt. Soome kaudu toovad.Ise sain löpuks kasutatud tehase konksu, el. yhendab UM esmaspäeval.

[Muhv]

Tänud lingi eest Mulk2! Nüüd jälle targem. E46-l tõepoolest Westfalia konksud. Konksul oleval kleebisel lisaks originaalvaruosa koodile veel ka westfalia kood. Paraku ei tule seekord esindusest asja ostes sugugi mitte kallim. Atoy Eesti OÜ hind pea täpselt sama.

Seega, pilgud taas Ebay poole, kuigi tundub, et ka sealt saad kasutatud asja napilt käibemaksu võrra odavamalt...

[estex]

bmw e46 eemaldatav ca 4500.- eeku + juhtmesari mudelikohane 2400.- eeku

Stats. konks 2400.- + juhtmed 2400.-

[Mulk]

igatahes e39 pole saada yhtegi eemaldatavat konksu muult tootjalt(westf. oris) mis ei jääks pornolt väljapaistma kui kyljes pole, ka ei saobi igasugu muud M paketi puhul mitte kuidagi.Need elektisarjad kah tavaliselt vaid pistik ja juhtmekimp, relee puudub jne. E39 puhul sedaanile veel oleks kasut. konksu saanud, touringu puhul läks pool asstat enne kui sai originaali kasutatuna.Atoy st oleks kannatanud osta konks ja UM ist el komplekt , oleks 10000 ringi läinud.

[Muhv]

Saatsin estexile PSiga täpsustavad küsimused