Eesti BMW Klubi

Liituksin sama üritusega

politsei meelispaigad 2010 DVD peal, sisse-välja lülitatavad POIde menüüst nagu originaal-POId. lisaks on samal plaadil ka kiiruskaamerad koos häälhoiatusega. jube jeblamine ja palju toorikuid lendas prükkarisse

Kuff kirjutas:Tervist, kas keegi soovitaks mõnda tegelast kes navi softi uuendaks ja kaardiga abistaks (mk 3 peaks olema).. ja kas aux heatingu saab ka progeda kompuutrisse, webasto eelsoojendus peaks peal olema a aux heatingu võimalust pole...

Tänud...

Webasto kohta peaks sa uurima UM-st, kas sul tehase poolt on üldse see peal. 530d/730d on kõigil Webasto aga eraldi teema on see, et sa saad kasutada seda eelsoojendusena salongi/mootori soojendamiseks taimerist. See on täiest erinev lisa autol. Üld juhul on ainult aux vent. menüüs (välisõhu ventileerimine) ja soojendus puudub. Selle puudumine menüüst tähendab, et pole seda peal. Asi ei ole ainult programeerimises, vaid torustik ja mingid muud klapid tuleb ka ringi teha. UM-st sai kunagi uuritud ja öeldi 17 000.- eeku ja panevad asja tööle.

Ei ole nii. Ainult programmeerimise vaev siiski. Ei tule midagi ringi teha.

No kui sa nii ütled. Toon sulle 530d ilma soojendus juhtimiseta taimerist ja pane see toimivalt tööle (läheb jahutusvedalik 35c ja puhuks soojemat õhku). Üldiselt oleks väga huvitatud, kui saaks nii lihtsalt.

Mina ei proge. Aga lasin oma autol progeda. Seda teevad foorumis päris mitmed kasutajad - Patrik, Meego, tegelikult ka United Motors jpt. Ei olnud midagi lisaks juurde vaja.

Nädala tagune kogemus, 500.- ja heater menüüs olemas. Tartu UM sai hakkama, aga tööde vastuvõtja ei tahtnud hakkama saada. Tuleb töömeestega ise rääkida tagant ukse juurest. AGA tööle ei hakka paljudel see ikkagi, kuna enamus juhtudest on vead sees webastol: Aju, Veepump, Temp. andur, webasto arvab, et on 125kraadi koguaeg.

Minu puhul siis tuleb vahetusse viia veepump.

530d/730d on kõigil Webasto aga eraldi teema on see, et sa saad kasutada seda eelsoojendusena salongi/mootori soojendamiseks taimerist. See on täiest erinev lisa autol. Üld juhul on ainult aux vent. menüüs (välisõhu ventileerimine) ja soojendus puudub. Selle puudumine menüüst tähendab, et pole seda peal.

90% nendest autodest on juba varustatud kõigega mis vaja..

UM mul ei oskand aux. heatingut panna, väitsid ei saa, auto annab veateateid .. patrickut külastades sai väga hästi ja ei mingeid veateateid

JannP kirjutas:Tere!

1. Raadio töötab ja CD, samuti telekas hakkab tööle kuid pilti ei ole, ehk nupud mõlemal pool töötavad
2. Üks kaitse nr 69 oli katki, panin uue (30A)
3. Kapoti all on kõik kaitsmed terved
4. Hoidsin aku juhet maas vähemalt 1h
5. Ekraan täiesti mustaks ei jää, vaid mingi valgus tuleb ikka sisse, st heledamaks ta muutub aga pilti ei ole
6. Ilmselt hakkas see jama kui mul aku probleemid olid ja ma üheks ööks aku tuppa laadima tõin!
7. Videomoodulis ma ühendasin kaks pistikut lahti ja liigutasin neid, kuid tolku nendest polnud..

Kas kellelgi on veel ideid? Abi oleks oodatud! Kas on võimalus, et Navi compu on surnud?

Selle probleemi lahendus seisnes monitori enda softi ülekirjutamises! Kui keegi peaks tulevikus sama probleemi ees seisma, siis võib asi olla just selles.

Kahjuks foorumi crashiga kadusid siit teemast olulised lingid, nt kust saaks MK3-le kõige uuema kaardi?Või millise märksõna järgi otsida netist?

Esimest korda kuulen sellist asja. Vast mõtlesid ikka navi softi?

Ei. Monitori enda kivi (soft) lasti uuesti üle ja töötab! Seoses akuvahetuse (või tühjenemisega) ja sellega seoses mootori käiamisega pani monitori soft pange mingil põhjusel. Nii, et ettevaatust akuga jamamisel, kellel on 16:9 ekraan, rääkimata navi compust mis võib nii saba anda ning auto enda aju ei pea vist üldse meelde tuletama.

Väga huvitav. Kes eestis sellise asjaga tegeleb ja palju raha tahetakse?

Läbi tutvuste sain kontakti, aga ma ei ole kindel, kas see inimene soovib sellist reklaami ja oma telefoni nr avalikustamist... seega võib küsida PS-s. Parandamine maksis umbes natuke rohkem kui 1/4 kasutatud monitori hinnast.

väga kahtlane teema, seal monitoris on üldse mingi flashitav kivi?

Kunagi enne foorumi tuksi minekut oli siin yks link kust sai tommata MKII igasuguste riikide kaarte (Eesti,Läti,Leedu,Soome jne.). Kahjuks on see postitus kustutatud. Kas kellelgi on see link olemas?
Ette Tänades.

Ei ole mahti siin väga pikalat otsida. Kes teeks mulle E65 (2003a) viimase navi plaadi valmis. Tallinna piires tuleks järgi kompenseeriks ka vaeva/abi.

tänud ette

e46 2003a navi plaati.ps-

Jagaks keegi muljeid navi puhastamisest puhastusplaadiga? On tehtav? Aitab?

Sümptomid hakkasid talvel - keskkonsoolis suur ekraan hakkas kaootiliselt restarte tegema ... läks pimedaks, mingi aja pärast ilmus jälle kiri =BMW= ja toimis kogu süsteem (ka navi) jälle.
Kahjuks oli probleem progresseeruv ning praeguseks seis selline, et kui plaat navis sees, siis sõitma hakates otsib navi plaati, mõne aja pärast teeb restardi, siis veel ühe ... ja seejärel jääbki ekraan pimedaks. Väga harva kui navi plaati loeb.
Kui plaat navist välja võtta, siis kõik toimib, lihtsalt navi ei navigeeri - koordinaate jms näitab ikka.
Ehk siis tundub nagu oleks laseri silm tolmune.

On keegi puhastanud? Kuidas?

Või siis hakkab see laser ära väsima ja vajab välja vahetamist.
Sai endale just üks laser tellitud ja varsti peaksin kätte saama ja siis läheb vahetuseks
Aga see navi oli samamoodi vaikselt järjest hullemaks läinud, kuni lõpuks enam ei töötanud üldse. Eks näis mis välja tuleb kah

diislijoodik kirjutas:Puhastamisest tolku polnud, kuid Mk3 puhul oli laseri poteka keeramisest tolku. Jätsid seadme mudeli mainimata.

Mk3 ikka jah. Kus see potekas täpsemalt asub?

Ma võtan õhtul toas selle navi laiali ja üritan puhastada, kruttida. Kui hätta jään, eks võtan ühendust.
Peale keeramine on päripäeva? Vastupäeva?

Indrek_M kirjutas:Ma võtan õhtul toas selle navi laiali ja üritan puhastada, kruttida. Kui hätta jään, eks võtan ühendust.
Peale keeramine on päripäeva? Vastupäeva?

Tehtud.
Korpuse seest laserseadme välja saamiseks läks vaja T9 torx'i, rohkem polnud lammutada vajagi. Laserit sai siinide peal veidi edasi-tagasi liigutada laserit liigutava mootori hammasratast kruttides, seega sai laseri liigutada puhastamiseks sobivasse kohta. Vatitikuga käisin läätse üle, mingi imepisikese (tegelikult ainsa) poteka leidsin ka - seda keerasin paar kraadi päripäeva.
Viskasin kõik kokku tagasi ja ühesõnaga hetkel autos navigeerib vabalt. Eks näis, kas toimimine on ajutist laadi või saigi hea.
Tänud diislijoodikule poteka kruttimise vihje eest.

On kellelgi mõni katkine E65-e navi vedelema jäänud? Endal oleks seal seest paari paari detaili tarvis. ise ei tea täpselt mis kas seal on MK1???

visla kirjutas:On kellelgi mõni katkine E65-e navi vedelema jäänud? Endal oleks seal seest paari paari detaili tarvis. ise ei tea täpselt mis kas seal on MK1???

e65-l vast ikka MK4?

e65-navi01 cd;navi02,03 dvd

Algusaastatel ka MK3.

Mul 2003a masin, mis seal siis on?

navi 02 pakun

Oleg P kirjutas:Algusaastatel ka MK3.

mille algusaastatel sul see MK3 on, e65?

diislijoodik kirjutas:Puhastamisest tolku polnud, kuid Mk3 puhul oli laseri poteka keeramisest tolku. Jätsid seadme mudeli mainimata.

Ei tia kas MK4 kah selline imeloom nagu potekas on mida kruttida
Nii kaua kui uut laserit ootan võiks ju proovida, äkki hakkabki tööle.