Navi kohapealt abi soovides

[avarik]

Tere, küsimus selline kas E38 98/09aasta navi sobib e39 2003a, millel on business raadio ? ja kas juhtmed ja asjad klapivad 1:1'le ?
Ette tänades,
Aivar .
Navi käes aga juhtmed ei ühildu 1:1le, kas on olemas mingeid vahe juppe millega saaks navi tööle vms ?

[Maximaator]

Milleks on vaja panna autosse, kus puudub ekraan, navi ? Mis kasu sellest siis on.
Kui sul selles e39-s oleks ennem olnud navi sees siis sobiks sinna nii mk2 mk3 kui ka mk4(sellel vaja üks juhe vedada teise kohta), neil pistikud kõik ühesugused. MK1-l ei sobi kuna selle pistikud vist teised.
Aga sa tahad panna navi autosse kus seda pole olnud siis tuleb sinna vast mõned juhtmepundid juurde vedada.
Eks targemad parandavad kui eksin.

EDIT: Ega sa juhuslikult ekraani ei nimeta naviks? Need ikka kaks täiesti iseseisvat jublakat. Kui sa ikkagi mõtled ainult ekraani siis selle paigaldamiseks vaja sul vedada palju juhtmeid ja vaja palju autot lammutada, kui tahad korralikult asja teha.

[avarik]

Olen sinuga 100% nõus et palju on teha, aga on olemas tv, navi blok ja lugeja, kuid jah olen kursis et juhtmeid tuleb palju vedada, juhtmed ka olemas, e39 business maki tagant on teised juhtmed, kui selle e38 navi taga teised pesad, et kas on üldse mõtet vedada neid, kui nad ei klapi või annab ikka kuidagimoodi midagi normaalset aretada .

[Maximaator]

Nagu ma aru saan siis sul on ostetud ekraan(mille tahad panna business raadio asemel), navi plokk, äkki täpsustad mis mudel, kas mk1, mk2, mk3 või mk4(mille asukoht on pagassis) ja siis lugeja. MILLE lugeja, mida sa lugejaks nimetad.
Kui sul praegu on e39 s(selles autos kuhu tahad need asjad paigaldada) business raadio ainult siis pead ka kogu juhtmestiku (mis on seotud navi ja ekraaniga) uued vedama. Ehk siis vastava kaabelduse ka juurde ostma ning siis selle paigaldama. Mis omakorda tähendab vist seda et võtad auto seest tühjaks ja hakkad aga arutama.
Ehk mõni inimene on siin klubis, kes selle töö ka ära teinud, oskab täpsemalt kommenteerida seda vahetust.

Maki taga ja navi taga ei saagi ju olla ühesugused pistikud. Makk asub sul ees konsoolis aga navi taga pagassis!!!! Kas sa üritad navi paigaldad ette konsooli vai??

Ma soovitaks esialgu sul endale selgaks teha mis on mis ja mis kuhu käib
Ning siis paigaldama ja möllama hakata.

Mina ise sellist tööd teinud ei ole nii et võibolla on selle töö juures veel mingid asjad mis TULEB ära vahetad või juurde lisada, et kõik korralikult tööle hakkaks.

[PeeterA]

Suvel tegin sarnase installi ära E38 peal. Doonorauto(kah E38) oli õnneks kõrval ja seetõttu oli kõik vajaminev kohe võtta.
Usun, et E38 juhtmestik kõlbaks E39-l kasutada küll, kuna moodulid olid mõlemal mudelil samad. Juhtmete pikkusest ei tohiks kah puudu jääda, kuna E38 suuremate mõõtudega.

Lõpuks pidin ka auto kodeerima, kuna näidikuplokk soovis vanast harjumusest saata nt. kella ja kuupäeva infot endiselt MID-displeile(mida enam polnud).

E38-le paigalduse ametlik õpetus. Teatud asjad aga tuleb teha õpetusest teistmoodi, kui pole just ostetud järelpaigalduse komplekti. See kehtib eeskätt juhtmete ühendamise kohta. Autost välja roogitud juhtmestiku korral tuleb jootekolbi palju kasutada.
http://e38.org/e38_nav_retrofit.pdf

[MargusRaska]

Mina tegin selle õpetuse järgi ja kõik toimib ideaalselt:
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/479497" onclick="window.open(this.href);return false;
Doonor on muidugi suureks abiks,sest siis asi reaalselt silme ees.

[avarik]

Tänud vastamast, nüüd saab uurida kuidas ja mis ühendada tuleb .