Eesti BMW Klubi

Mõtlesin teha uue teema antud mudeli kohta. Olen nüüd reaalselt paar nädalat E65 otsimisega tegelenud ja jagan kogemusi natuke. Kui kellelgi on aga informatsiooni mõne isendi kohta siis võib soojalt soovitada. Hinnaklass on 300 000eek ümber. Oli juba suht kindel isend välja vaadatud aga eile kadus auto24:st minema. 110000km sõitnud um hooldusajalooga toledoblaumetallic/nasca pruun sisu. Siin aga mõned autod, mida olen käinud vaatamas.

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Täielik sara! Omanikul oli pagasniku lukk purunenud, vea parandamiseks kasutati jeesusteippi millega suleti luuk väljaspoolt, oli sinna nimelt ära kivistunud. See siis kõige debiilsem asi antud auto juures. Ühe halli katusel ja pagasnikul oli tantsitud ilmselt, kuna väikseid mõlke oli täis, selle ostis keegi ära juba, palju õnne.

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Seest suhteliselt kikkis ja korralik, isegi usutav läbisõit. Avariiline eest juhi poolt, esitule klaas on uus ja paremal on vana. Risti toed mis neerude taga, ühel nendest triipkoodi kleeps osaliselt küljes. Aku oli tühi kuna seisnud nii pikalt, ei saanud proovisõidule. Isegi mõeldav pärast hinnasula, ning juhul kui avarii jäljed on korralikult eemaldatud.

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Niiöelda "harju" keskmine, seest enam vähem aga kergelt häiris juba. Väljast ääretult ilus antud värviga ja suht ok varustusega. Veljed olid räbalad ja värvil natuke täkkeid siin seal. Sõitmas sain käia, sees osadel nuppudel pealmine kiht maha kulunud.

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Seest väsinud ja nupud kulunud, ei vaevunud sõitma minema. Veljed räbalad ja kummidel tükke küljest ära sõidetud.

Praegu jäi huviorbiiti see ja ilmselt reedel või laupäeval lähemalt ka kaema.
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

njaa, mul käis ka omal ajal mõte E65 peal, aga isegi 500k eest ei suutnud leida piisavalt atraktiivset ja neid 02a 150-200k sõitnud ronte ei julgeks osta, sest kui pead midagi tegema hakkama, siis oleks mõttekam juba maksta liisingut vähe rohkem ja uuemaga ringi lasta.

muuseas 02a oma liisida on sama kuumaks umbes mis 05a oma, sest saad perioodi pikema.

Ise piiluks seda kui plaan E65 peale minna:
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

just garantii minetanud ja väike läbisõit, kui on korralik ajalugu ja pole laksu pannud, siis ju täielik maasikas, hea julge paar aastat sõita ja hoiab hinda, saab müüa hästi kui ls. paari a pärast üle saja vähe.

Tekkis väike küsimus selle UM poolt müüdava 745 suhtes. See ju ei lähe sinna Premium selectioni alla? Tekkis lihtsalt haiglane huvi 7 seeria vastu, eks poole aasta pärast tahan midagi uut juba. Kui enda eelarve ajan sinna 500k peale, siis võtaksin juba uue 3 seeria coupe. Mind see suur läbisõit niipalju ei kõiguta, tähtis on hooldusajalugu ning, et auto on korralik. Kuradima kahju on ainult sellest eelpool mainitust mis ära müüdi.

EDIT:

Alfonze kirjutas: muuseas 02a oma liisida on sama kuumaks umbes mis 05a oma, sest saad perioodi pikema.

Kuidas see välja näeb?

500k eest ei saa ju mingit asist 3 seeria kupeed, isegi baasvarustusega mitte, r22kimata kui tegu mootori ja lisadega isendiga, vähe kasutatuna midagi saab, aga see ju hoopis teise klassi masin kui see millest juttu.

Reeglina liisingud ei taha anda perioodi pikemat kui perioodi l6puks auto on 9a vana, seega 02a oma saad liisida heal juhul 4a peale, reeglina pigem 3a ja jääki ka keeruline head saada, üle 15-20% ei anta eriti, seega võtame võrdluseks 300k 02a ja näiteks 500k 05a, eeldades, et jääki saab uuemal 30% ja periood kas 5 või 6 aastat, ongi sama kuumaks.

Lihtsalt ise neid autosi vaadates on see ära hooratud välimus ja salong häirivad, ma pigem maksan natukene rohkem kuus, aga sõidan korraliku isendiga. Loomulikult maitseasi, lihtsalt toredad eluaegsed kütusefiltrid, käigukasti ja diffriõlid hirmutavad natuke neid suure läbisõiduga pille hankimast. Lisaks pole tegu enam e38-ga mille juppe saab romulast ja on ka palju b vidinaid, millega masinat korras hoida, kõik on haige hinnaga ja kui on vanake siis hakkab minema vaikselt. Kui liising veel lisaks siis ei ole tore autole niipalju kulutada, samas kui pole oluline palju kuus autole läheb siis on ju ikkagi mõttekam uuem võtta.

Ühesõnaga edu otsimisel, minu juttu ära pane tähele, lihtsalt mina arvan asjast omamoodi ja katsun edaspidi nii talitada, et oleks võimalikult uus ja töökindel auto, kuid esimene omanik on korralikult rahaliselt kõrbenud.

iiv6l kirjutas:Praegu jäi huviorbiiti see ja ilmselt reedel või laupäeval lähemalt ka kaema.
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ise vaatasin ka paar päeva tagasi, kui see A24-a ilmus, et kui ikka nii uus auto osta siis tingimata UMist või mõnest muust margiesindusest, kus autod ka võib-olla natuke üle kontrollitakse. Kui sellises hinnaskaalas üritad korralikku isendit leida, siis arvan, et mine vaata kindlasti see aparaat ASAP üle, enne kui ära ostetakse (juhul kui korralik on).

Kuula kõrvaga külma mootorit ka, kas vanos häälitseb kuidagi, üle 150k sõitnutel aeg ajalt pidavat esinema jamasi. Mootor peab olema soojalt ja külmalt suht vait, valvetronic pisut teeb häält kõikidel, aga minuoma näiteks on ikka suht vait nii soojalt kui külmalt. Kui mootori ja sillaosa korras, siis peaks sõidurõõmu olema küll. Diffri ja kastiõli võid profülaktika mõttes vahetada, sest pole hea üle 150k km lasta (kuna käigukasti õlifilter on integreeritud käigukasti põhja siis suht kulukas lugu, küttefilter ka koos mahuanduriga, kokku mingi 10k).

Liisingu poolel ei tohiks mingi probleem see 5-6a olla. Ei otsigi mingi teatud klassi autot, antud hetkel meeldib lihtsalt see mudel. Üle 2005 aasta ei saa 7 seeria puhul minna. Minu silmis on faclift liiga tagasihoidlik, nagu Prodigy solist Hitleri soenguga. Kui ilusal päeval Um:i satun, siis pole välistatud, et sealt sõidaks välja hoopis Z4ga. Kui peaks kalale minema sõpradega lähipäevadel, siis pole imeks kui sealt X5 välja sõidaks. Ma ei pea ennast eriti praktiliseks inimeseks, tegutsen pigem hetkeemotsioonil.

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Tundub asjalik

estex kirjutas:http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Tundub asjalik

Mind teeb antud auto juures ettevaatlikuks asi, et ees on kollased suunad, kuid taga valged...sellise masina puhul vast ükshaaval neid põhjuseta ei vahetata

Isegi vaatanud seda tulede jama. Keegi selles valdkonnas targem võiks kommenteerida. Auto muidu tundub päris korralik.

Paljud on lihtsalt tagatuled valgete vastu vahetanud,kuna neid ikka liigub avariiliste/varuosadeks autode pealt,esitulesi juba keerulisem hankida.
Loomulikult pole ka välistatud esilaks,kuid arvan siiski,et on lihtsalt tagatuled ringi visatud,sest valged ju nägusamad.

Ise piilun ka mõnda aega juba e65 poole ja see teema siin ka minu jaoks väga huvitav...
Edu korraliku leidmisel ja pange ikka siia ka kirja,mida vaatamas käidud,mis korralikud,mis mitte jne.