Eesti BMW Klubi

Selline auto on müügis -
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=407412

kas keegi oskab seda kommenteerida.
Kas selle auto kütuse kulu on 12 linnas ja 7 maanteel?.

Maantee 8-10L/100km
talLINN 14-16L/100km

muudes linnades vast liiter kaks vähem

Milline oleks mõistlik/ökonoomne mootor e39 ja e46 puhul?

Diisel

http://www.autoweek.nl annab järgmised andmed:

525 automaat 2000-2003.a , 141 kW (192 pk),max. koppel 245 Nm 3500tpm

topsnelheid 232 km/h
acceleratie 0-100 km/h 8,9 s
verbruik binnen beb. kom 14,4 l/100km
verbruik buiten beb. kom 7,9 l/100km
verbruik gecombineerd 10,3 l/100km

kas sellel uuema tüübi rooli ei peaks olema?

screw kirjutas:Diisel

kui aastane läbisõit on alla 30 000 siis diisel ei tasu ära.
Hoolduskulude tõttu. Vastasel juhul kui läbisõit 40 000 ja rohkem siis diisel tasub ära.

sõidan umbes 1700km kuus

scorps kirjutas:sõidan umbes 1700km kuus

siis osta bensukas. Tuleb odavam üleval pidada.
vahet pole kas 2.0 või 2.5 linnas neelavad mõlemad alates 13-14 sajale.
Bmw lihtsalt ei oska õkonoomseid autosid teha kui läbisõit on mingi 20 000 aastas. Vähemalt vanasti. Nüüd uued bensukad kõrgsurve pumbaga ja on üllatavalt õkonoomsed.

Rool peaks tõesti alates 2001 sept. olema juba uuem.Sellel arvatavasti vanem pandud hiljem millegi pärast.

on selle teema alguses väljatoodud mudeli puhul teil ostueelseid soovitusi või kommentaare mida võiks kohapeal vaja minna .
Nagu ütlesin otsin esimest bmw-d endale.

Septembris käisin ise samuti antud autot vaatamas kuna soov oli kindlalt saada M-Pakett aga millegipärast jätsin antud auto ostmata. Ostsin sama kallilt 530 aastast 2002 (tavalise) ning olen väga rahul, kuigi maksin sama hinda. Antud auto juures häiris mind minu mäletamistmööda auto seisukord mis kindlasti ei vastanud spido näidule.

spido keritud siis, salong juba väga ära kulunud ja et see on juba septembrist saadik seal müügis?

kui ma 1700 km kuus ainult maha sõidaks , ostaks ma m5

Leho525tds kirjutas:

screw kirjutas:Diisel

kui aastane läbisõit on alla 30 000 siis diisel ei tasu ära.
Hoolduskulude tõttu. Vastasel juhul kui läbisõit 40 000 ja rohkem siis diisel tasub ära.

Mismoodi ei tasu ära? Hoolduskulud suured? Hooldus enam-vähem sama kallis kui bensukal. Äkki mõtled ikkagi võimalikke kütusesüsteemi remondi kulusid? OK kõrgsurvepumba remont on kallivõitu, aga seda remondid ju siis kui ta saba annab. Mina sõidan aastas mingi 15K km ja mingit tasuvusarvutusi ei pea vajalikuks teha. Mis ei liigu, see ju ei kulu kah .

Kui te tahate BMW-d osta, ärge mõelge mingi kütusekulu peale. Ökotamiseks on teised automargid

ma tean,et siin foorumis on üks ökonoomne ja väga heade lisadega e39 m-paket müügil ...küll tsipa kallim aga mitte eriti ja diisel...

Tegelikult ei tule see diisliga sõitmine enam eriti soodsam.

Kui arvestada et Diisel kütus maksab pea 1,5 kooni rohkem kui bensiin ja kui linnas võtab ta 1 liitri vähem , kui bensukas , siis pole nagu pointi enam.

rumal jutt suhu tagasi...sõida bensiini autoga linnas 10 ringis ja maanteel 6,x liitriga. ja bensiini auto mis liigub ka...mitte mingisuguste 1,1 citroen c3medega.

aga eks see igaühe enda otsustada

Sqad kirjutas:ma tean,et siin foorumis on üks ökonoomne ja väga heade lisadega e39 m-paket müügil ...küll tsipa kallim aga mitte eriti ja diisel...

Ma juba pikemat aega ihun hammast selle auto peale , aga hetkel ei saa

Henrik88 kirjutas:

Sqad kirjutas:ma tean,et siin foorumis on üks ökonoomne ja väga heade lisadega e39 m-paket müügil ...küll tsipa kallim aga mitte eriti ja diisel...

Ma juba pikemat aega ihun hammast selle auto peale , aga hetkel ei saa

eks siis anna teada kui saad

kuna nii eestis kui ka saksa autode turul on enamus pakutavatest e39-test diislid, siis kas on või ei ole mõistlik sellist osta kui kuus keskmist läbisõitu on 1700km?
Kumba tasub rohkem vaadata kas läbisõitu või suuremat väljalaske aastat?
Kuidas hommikuti talvel on, kui kiiresti üldse salongid diisliga soojaks lähevad?
Pole diislit omanud, siiani ainult bensukatega sõitnud.

paneks siia ka isendi mis silma on nüüd jäänud, võibolla oskab keegi kommentaare anda : http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Raske öelda. Eks pead arvud kokku liitma ja sealt lähtuma. Dünaamikalt on 3.0 diisel sarnane ehk 528'ga - küttekulu keskteltläbi 4-5L kindlasti suurem bensiinikal.
Aga antud eksemplar teeb murelikuks, kuna puudub hoolderaamat (läbisõit on kahtlaselt väike), ees on valged tuled (taga kollased).

Diislitel peaks soojeneda aitama elektriline lisa soojendi.