E38 740D

tfk · Postitus Postitas **tfk** » 03.10.2007 17:53 30

Plaanis siis osta 740D 1999a! küsimus siis järgmine mis see auto siis endast kujutab ja kas on ka vastupidav?

Veljo_V · Postitus Postitas **Veljo_V** » 03.10.2007 19:26 07

Õlivõtturi poldid tuleks üle kontrollida ja kui võimalik siis osta masinat mis toodetud peale 2000 märtsi! (käigukast)

marx · Postitus Postitas **marx** » 03.10.2007 21:14 45

Selle autoga oli mingi teema kepsudega... Äkki keegi pädevam oskab ja teab kommenteerida.

tfk · Postitus Postitas **tfk** » 04.10.2007 13:06 08

aga äkki siis mõttekam 3.0d ????????????

marx · Postitus Postitas **marx** » 04.10.2007 14:19 59

3.0d on igal juhul töökindlam, aga sa ikka uuri kuskilt selle 4,0d kohta ka. Teistel ka huvitav teada, mis probleeme võim esineda. 4,0d ikka tunduvalt teravam ja kui ikka tahad 4,0 siis tasub asja uurida.

Black · Postitus Postitas **Black** » 04.10.2007 17:25 05

Minu mälu järgi kuulutati 4.0D V8 omal ajal välja tulles Euroopa aasta mootoriks. Iseasi, kuidas tema hilisem vastupidavus on. Sellega paraku veel kogemused puuduvad, kuigi tahaks ka ise kunagi ära proovida. 3.0D R6 on kindlasti odavam hooldada ja remontida. Samas sõidurõõm on V8-ga kindlasti veelgi suurem.

TiitR · Postitus Postitas **TiitR** » 04.10.2007 17:57 03

Black kirjutas:Minu mälu järgi kuulutati 4.0D V8 omal ajal välja tulles Euroopa aasta mootoriks. Iseasi, kuidas tema hilisem vastupidavus on. Sellega paraku veel kogemused puuduvad, kuigi tahaks ka ise kunagi ära proovida. 3.0D R6 on kindlasti odavam hooldada ja remontida. Samas sõidurõõm on V8-ga kindlasti veelgi suurem.

Ma oleks nagu kuulnud, et 3,0d R6 olla just üheks parimaks/töökindlamaks diisel motoks kuulutatud?