Eesti BMW Klubi

Tere

Ma olen mõned korrad seda austatud foorumit külastanud ja meeldivalt üllatunud, et foorum täitsa elab veel. Abikaasaga mõtlesime, et pere niiöelda pühapäevaautoks võiks olla üks BMW. Seepärast küsingi, et millist mudeli ja mootori kombinatsiooni võiks vaatama hakata? Millele tähelepanu pöörata ja millele mitte? Aastane läbisõit jääb seal ilmselt alla 10 000 km. Eelarve on kuni 10 000 eurot.

Oskustest niipalju, et Golf MK5-l, mis on niiöelda tööloomaks, olen ise teinud õlivahetused, filtrivahetused ja muud lihtsamad tööd kõik ise. Mootoripadjate vahetuse ja muud sellised keerukamad tööd olen lasknud teha Tartu Forssis.

Palju meid ei ole - ise, abikaasa ja 9-aastane tütar, kes on ka juba nii suur, et võib käed külge panna ja koer.

see ikka sõltub enese maitsest ju, niiviisi võib see "valikute" rivi ikka päris pikaks minna. e30 ja e32 väga erinevad autod, siis veel mootorite valik jne.

E39 525tdsa

Kardan, et otsitakse ikka pigem nn tänapäeva autot millega lihtsalt nädalavahetustel sõidetakse mitte pühapäeva projekti.
Kuni 10k hind siis vaataks vist mingi korraliku e90/e91 või e60/e61.
Sellise läbisõidu juures pigem bensuka ja kindlasti r6 mootoriga. R4 on kuidagi väga õnnetud.
Manu või automaat osas eriti vahet pole. Kummalgi erilisi probleeme pole. Automaadid kindlasti tänaseks päevaks juba parajalt vanad ning kulunud. Kui iga väiksem jõnks ei häiri siis sõidavad nad ilmselt veel pikalt. Manuaali puhul sidur/hooratas.
Muus tehnilises osas on nad üsnagi sarnased autod.
Muidugi ka e39 oli mu meelest igapäeva sõiduks vägagi mõnus auto. Nendel tuleks kere seisust alustada.

Uuemaid, f30/f31 ja f10/f11, saaks ka aga nende valik selles hinnas pigem kesine.

Ja kui tõesti projektika soov siis tõesti tuleks alustada kasvõi välimuse mõttes ära otsutamisest. Muidu läheb valik lihtsalt liiga suureks.

Siin sõltub väga palju kas see BMW oleks suveautoks või pigem aastaringselt pühapäeviti liiklemiseks ?
On ta mõeldud kellelegi sõitmise õpetamiseks või lihtsalt, et oleks äge ja mõnus vahest garaazist välja ajada ?

Kui suveks mõeldud pill siis julgeksin ise kabriot soovitada, väga mõnus ja teistmoodi elamus.
Kui aastaringselt vaja sellega liikuga siis jällegi sõltuks kas on vaja midagi vedada või mittte, sellest siis ka variant kas universaal või sedaan.
Ja no siis veel mootorivalik.

Teistel ikka väga keeruline soovitada mida osta

Talupoeg1000 kirjutas: ↑25.11.2022 16:25 20 Tere

Ma olen mõned korrad seda austatud foorumit külastanud ja meeldivalt üllatunud, et foorum täitsa elab veel. Abikaasaga mõtlesime, et pere niiöelda pühapäevaautoks võiks olla üks BMW. Seepärast küsingi, et millist mudeli ja mootori kombinatsiooni võiks vaatama hakata? Millele tähelepanu pöörata ja millele mitte? Aastane läbisõit jääb seal ilmselt alla 10 000 km. Eelarve on kuni 10 000 eurot.

Oskustest niipalju, et Golf MK5-l, mis on niiöelda tööloomaks, olen ise teinud õlivahetused, filtrivahetused ja muud lihtsamad tööd kõik ise. Mootoripadjate vahetuse ja muud sellised keerukamad tööd olen lasknud teha Tartu Forssis.

Palju meid ei ole - ise, abikaasa ja 9-aastane tütar, kes on ka juba nii suur, et võib käed külge panna ja koer.

Selle raha eest ilmselt universaalsedaan E90 E91 335i ?

https://www.auto24.ee/soidukid/3794296

335I lihtne tuunida ja jõudu saada, hea pühapäevaseks nokkimiseks.

Meeles tasub ka pidada, et F ja G seeria hooldus ja varuosad on üldiselt kallimad, kui E seeria omad.

Kui igapäevaseks siis Razzi soovitatud 335i parim valik arvatavasti. 545/550 e60 võibolla ka kõnetaks. Kui ainult suveauto siis selles hinnaklassis saab päris ilusaid e34/e36/38 mudeleid juba.

Ma ei tea kas see just soovitus on aga ma ise olen ammu juba mõelnud, et ostaks omale manuaalkastiga E60 545 või 550 ja teeks sellest M5 replica. Saaks parema auto kui see SMG kastiga M5 ise on.

Paremat autot kindlasti ei saa SMG + V10 on midagi muud ikka. Seetõttu maksabki norm M5 25k aga 545 5000

sigaelmar kirjutas: ↑27.11.2022 18:58 59 Ma ei tea kas see just soovitus on aga ma ise olen ammu juba mõelnud, et ostaks omale manuaalkastiga E60 545 või 550 ja teeks sellest M5 replica. Saaks parema auto kui see SMG kastiga M5 ise on.

aga mis teeb ühest autost parema kui teine?

Ma olen aru saanud, et töökindluselt on nii SMG kui V10 hullemad kui tavaline automaat ja V8. Manuaalist rääkimata. Ja kui ka SMG on töökindel, siis vähemalt mulle ei meeldinud sõita sellega.

SMGd peab hooldama tihedamalt, siis kestab, sama V10 puhul. Ja kui selle väikse jerkyga ära harjud siis SMG on väga hea ja kiire kast mis lammutab käike sisse kiiremini kui manuaal

priitv8 kirjutas: ↑27.11.2022 12:41 25 Meeles tasub ka pidada, et F ja G seeria hooldus ja varuosad on üldiselt kallimad, kui E seeria omad.

Too mõned näited mida täpsemalt silmas pead.

Endal küll 19k € hinnaklassi auto aga..
Ise olen omanud 4 aastat 2015a. F11 ja minu läbisõit selle 4a. alla 50tuh. kilomeetri
Selle aja jooksul tehtud tööd:
Turbo lõdviku tihend10-20€ ja vahetuse lasin teha esinduses koos õlivahetusega.
Õlivahetus BMW esinduses on ~100€ (sisaldab õli, filtri ja vahetuse) Kuna välp on pikk ja õlivahetus väga lihtne (filter on elemendina kapoti all üleval) siis vahehoolduse olen vahest ka ise teinud.
Pidurikettad/klotsid olen kõik ise vahetanud (zimmermann/Brembo) Vahetus lihtne ja hind ~200€ esimesed. Tagumised pole meeles aga ilmselt samasse suurusjärku
Tagumised õhkpadjad mille vahetus ise samuti väga lihtne. Tk. hind oli kuskil 200 millegagi. (Arnott)
F11 on olnud ainult puhas sõidurõõm. Hea mugav ja ruumikas auto. Soovitan!

Katsuge ikka teemas püsida ja mitte tekitada mingit vaidlust mis auto kellelegi rohkem meeldib.

Teemaalgataja võiks oma mõtteid siis juurde kirjutada mis plaanid tal selle bmw tüüpi autoga oleks siis saaks soovitusi juurde jagada.
Hetkel on suht keeruline midagi soovitada.

Tarmo kirjutas: ↑28.11.2022 23:03 12 Katsuge ikka teemas püsida ja mitte tekitada mingit vaidlust mis auto kellelegi rohkem meeldib.

Teemaalgataja võiks oma mõtteid siis juurde kirjutada mis plaanid tal selle bmw tüüpi autoga oleks siis saaks soovitusi juurde jagada.
Hetkel on suht keeruline midagi soovitada.

Teemaalgataja juba ju kirjeldas. Pühapäeva auto. Peres ka koer. "tööloom" on Golf"
Ehk siis F11 võiks ju sobida küll. Kuigi ilmselt odavama otsa F11 võib tahta juba veidi remonti..

Pühapäeva autoks diisel F11?

RazzKalbass kirjutas: ↑29.11.2022 18:33 13 Pühapäeva autoks diisel F11?

Miks mitte? Ise just sellisena seda kasutasin. Igapäevaselt oli linnaautoks väike bensukas ja sellest aastast väike elektrikas. Aga ma juba vähe vanem mees ka...

Sellepärast mitte, et diisel F11 on üks argipäevasemaid BMW 'sid üldse