Eesti BMW Klubi

Tere!

Kumba masinat teie soovitaksite? olen kuulnud et xdrive nõrk koht? ja mida üldse 3.0 190kw mootorist arvata?

valik nr 1: https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=3551263

Valik nr 2: https://www.auto24.ee/soidukid/3389846

Sa ju saad ise ka aru tegelikult, et 10k eest saad sa endale hunniku õnnetust, mis sind järgnevad paar aastat ainult masendusse viib ja pool sissetulekutest endale nõuab?

Keskmine f11 omanik käib soomes tööl. Nii, et remondiarved pole probleem

tanel25 kirjutas: ↑30.07.2021 07:19 37 Keskmine f11 omanik käib soomes tööl. Nii, et remondiarved pole probleem

Ma olen kuulnud, et Soomest tulevad, saab laevas juba raha otsa. Lisaks maksa elamise eest Soomes, maksa Eestis. Mõni mees peab veel alimente maksma. Kas sealt jääb raha remondiks alles?

BumBum kirjutas: ↑30.07.2021 18:20 37

tanel25 kirjutas: ↑30.07.2021 07:19 37 Keskmine f11 omanik käib soomes tööl. Nii, et remondiarved pole probleem

Ma olen kuulnud, et Soomest tulevad, saab laevas juba raha otsa. Lisaks maksa elamise eest Soomes, maksa Eestis. Mõni mees peab veel alimente maksma. Kas sealt jääb raha remondiks alles?

Täpselt minu sugulane Ainuke vahe selles, et ta sõidab vana passatiga.

190kw mootor on väga okei.

aga kui tahad soodsalt läbi saada soovitan 2.0d 135kw.
Kõik asjad on 2x soodsamad õlivahetus, filtrid, pidurid jms. Kütust võtab ka vähe, kindlustus soodne.

ise vaatan ka f11 aga kas tõesti on nii suur vahe juppidel sees? palju see kasko/kindlustuse vahe neil tuleb siis

Ah ära kuula seda, Razzkalbass on varasemalt ka oma 2-liitrist kiitnud. 3.0 kindlasti mõnusam mootor.

krist2an kirjutas: ↑14.08.2021 23:18 00 Ah ära kuula seda, Razzkalbass on varasemalt ka oma 2-liitrist kiitnud. 3.0 kindlasti mõnusam mootor.

Mul kõik 2-liitrised ammu müüdud mis toonud olen. Ning isiklik auto pole isegi bmw
Täitsa norm igapäeva sõiduks see 2.0

Täpselt 3.0d ja 2.0d hoolduse arveid ei mäleta enam aga 2x soodsam oli ikka. Ja no F-keresid vast 15 kanti toonud, nii 3.0d kui 2.0d seega ei võta puusalt asju

Pead ise proovima. Kui pikad otsad, siis tasub diislit kaaluda. Mingi 5km tööle minemiseks, kahtlane, osta parem jalgratas.
Linnas tasub proovida ka bensiisimootorit, vähemalt need diislid-bensiinid, mis olen proovinud oli bensukas alati olnud natuke erksam ja paremini reageeriv (aga ma pole ka premiumit proovinud, nii et mitte kullana võtta).

Ma®tin kirjutas: ↑28.07.2021 22:50 20 Sa ju saad ise ka aru tegelikult, et 10k eest saad sa endale hunniku õnnetust, mis sind järgnevad paar aastat ainult masendusse viib ja pool sissetulekutest endale nõuab?

Tean ühte inimest kellega täpselt nii läkski Ta ütles, et teda niiväga ei häirigi kui palju see F10 remonti tahtis vaid et kui kallid kõik asjad on. Nii et E60 oleks parem valik olnud kui raha vähem kulutada plaanis.

RazzKalbass kirjutas: ↑12.08.2021 12:20 37 190kw mootor on väga okei.

aga kui tahad soodsalt läbi saada soovitan 2.0d 135kw.
Kõik asjad on 2x soodsamad õlivahetus, filtrid, pidurid jms. Kütust võtab ka vähe, kindlustus soodne.

Mismoodi kõik asjad soodsamamad, ainuke rahaline vahe hoolduskuludel on, et n47 läheb 5 kuni 5.5 liitrit õli ja n57 olenevalt veoskeemist 6 kuni 7.

Õli on ainuke hooldus v

Soodsat pole kummagi(R4 või R6) juures, kui kõige odavama räime ligi võtad, nagu need djuudid
https://www.youtube.com/watch?v=zlYc7zyAVIU
https://www.youtube.com/watch?v=zg2jgYBRyzo