Eesti BMW Klubi

Tere,
Palun soovitusi, millised naastrehvid valida:
* PIRELLI Winter Ice Zero 94T
* Dunlop 205/55 R16 Icetouch 94T XL
* Goodyear 205/55 R16 Ultra Grip Ice Arctic 94T XL
* Continental IceContact 2 94T XL

Kas peale hinnavahet on veel mingeid olulisi erinevusi?

TM-i testide järgi on Conti saanud viimasel ajal max punktid.
Eks ta hea ole ka- vaikne ja pidamine tipptasemel.

Ise ostsin omale uuena good year ja julgen soovitada. Pidamine jääl ja lumel super. Väiga vaiksed. Ainuke miinus, et suht vedelaks tegid auto.

Üsna tihti valitakse rehve ikka rehvitestide tulemusi ja enda vajadusi võrreldes.
Mingid väiksed nüansid reeglina ongi need, mis valiku otsustavad.

Mina nt käin nüüd kaarega mööda Continental-i rehvidest.. vb mul lihtsalt ei ole jopanud aga igasugu defektid kipuvad väga lihtsalt tulema neile, ometi ei põleta rehve ja ei tee muid kahtlasi asju väga.

Ehk siis Continental tundub kuidagi eriti vastuvõtlik nt kruusateelt teravate kivide suhtes (rehvi sisse).
suve ja talve peale Opeli all kaks tükki puruks sõitnud, ühe talveka ja ühe suveka, muude firma rehvidega pole nagu sellist jama olnud..

Vanasti viskas Nokian-i talvekas ennast enne kulumispiiri munasse, aga ütleks et see on ainult hea siis ei jõua need suusad enam kellelgi talveks auto alla vähemalt.

Seevastu on minu jaoks olnud positiivne üllataja Nankang-i naast ja läbi aegade lemmik Yokahoma millega pole kordagi probleeme tähendanud, ei pidamise ega kvaliteedi osas.

Aga jah, eks ühele ema, teisele tütar.

Minu poolt plusspunkt Contile. Viimased talved sõitsin esimese icecontactiga. Nüüd lähevad alla icecontact 2'ed. Väga hästi pidas ja sõitis nii lumel kui jääl. Autoks oli A6 C6 quattro ja naelte kadumise probleemi ka ei täheldanud..

EDIT: Porku kommentaari peale - õnneks puruneva Conti kogemus endal puudub kuigi ka kruusateed sai hunnik kilomeetreid sõidetud.
See talv icecontact2'ed 3 erineva auto all. Näis kuis need vastu peavad.

Conti SportContact 5 oli ühel juhul ostes juba lopergune. Sellegi poolest sai kaks suve sõidetud ja pidamine maru hea. Teist korda osta ei pelgaks, aga sama vea puhul läheks kohe ümber vahetama.

Talveks said samuti uued IceContactid alla ja tunduvad päris asjalikud. Pole õieti libedat olnud, aga asfaldi peal toimivad ka täitsa edukalt. Ei ütleks, et oleks lärmakamad kui nt 5a vanad Goodyear Extreme 500'd, millegi siiani sai kimatud.

Uute Dunlopide kohta öeldi just alla pannes rehvipunktist, et naelad täiega tasakaalust väljas.

Goodyeariga kõige rohkem kogemusi ja mina olen rahul. Ei olnud suurt vahet kas sumpasin lumes või linnas kui oli soola lobjakas. Contiga pole ka probleeme olnud, sellised neutraalsed igas olukorras. Usutavalt ei ole suurt mingit vahet mis ostad. Uuena töötavad kõik. Kõige hullemad olid tutikad Kumhod. Lumes võis kiita aga kui tuli jää siis oli lamelli tunne. Ei saanud vedama ega ka pidama.
Rehvitestide järgi küll osta ei tasu. Ulme haibitud hakkapelita 8 küll mu silmis seda hinda jne väärt pole.

Jah.
Reeglina hind on korrelatsioonis valmistusaja, kasutud tehnoloogia, tehniliste näitajate ning sooritusega.
Premium brändi rehvide juures on iga asi üli-oluline. Naastrehvi eluiga algab selle valmistuse kuupäevast. Viimase 3 aasta tehnoloogiad on loodud töötama max 4 aastat. Kvaliteedi tunnus on see, et 3-4 aastaga on naastud välja venitatud (lahkunud). Kui naastud puhastatud teid sõites pärast 4 aastat veel alles siis on tegemist saastaga ehk plastmassistunud tükkidega. Ka premium naastrehv on suhteliselt odav toodang ning eeskätt suunatud nn hinnatundlikule masskasutajale.
Kaasaja parimate rehvide tehnoloogia on lamellrehvides. Loomulikult vastav hind ja kõik luksus, mis sinna juurde kuulub. See ei ole kõigile aga premium autot ostes elementaarne.

Küsi rehvi dot, mis sisaldab valmistusaega enne ostu otsust;

Iffake kirjutas: Kas peale hinnavahet on veel mingeid olulisi erinevusi?

Continentaleid olen enda golfi all kasutanud 2 aastat talvel, küll wintervikingit. Pidamine väga hea.

Tänud kõigile kes võtsid vaevaks vastata

NOKIAN rehvid on väga hea pidamisega siiani olnud.

Endal olid eelmine talv hkpl 7 ja ei osta kunagi nokianeid.Jube rehvimüra ja ülehinnatud rehvid.goodyearid palju paremad.

Krt ma just tellisin omale Hakkapelitta 7'd

Oleneb kuhu alla paned aga 46 all olid küll jubedad.Nagu kõik rattalaagerid oleks läbi olnud,jube treimine.
Tuli meelde,et sõbra 38all ka hkpl 7ed ja on ka jubedad.

prelude20 kirjutas:Goodyeariga kõige rohkem kogemusi ja mina olen rahul. Ei olnud suurt vahet kas sumpasin lumes või linnas kui oli soola lobjakas. Contiga pole ka probleeme olnud, sellised neutraalsed igas olukorras. Usutavalt ei ole suurt mingit vahet mis ostad. Uuena töötavad kõik. Kõige hullemad olid tutikad Kumhod. Lumes võis kiita aga kui tuli jää siis oli lamelli tunne. Ei saanud vedama ega ka pidama.
Rehvitestide järgi küll osta ei tasu. Ulme haibitud hakkapelita 8 küll mu silmis seda hinda jne väärt pole.

eriti meeldisid UG 500.

Super rahul Continental IceContact 2 94T XL rehvidega! Nüüd võin oma tagaveolisega sõitu nautida