Eesti BMW Klubi

http://www.auto24.ee/used/1461974" onclick="window.open(this.href);return false;

mootor suitseb pärast tühikäigul pikalt käimist, mootori esiosa tugev õlileke, mootori ketiajam vigane
roolivõimendi õli alla min, õhu- ja salongifilter umbes, õlifiltri korpuse tihendid lekivad,
pidurivedelik vahetada, esimene parem pidur peal, käigukasti pistik õline, summuti
kuumakaitseplekid korrodeerunud, tulekõrgusanduri hoovad kinni, vaakumpump lekib,
roolivõimendi survetoru lekib, mootori mass korrodeerunud, roolilatt lõtkuga
mootoriõli miinimumis, tulepesurid ei tööta, esiamordid kehvad, tsirkulatsioonipump
vigane, valvetronic 1 ja 4 silinder kulunud auto tugevalt põhja alt korrodeerunud, mõni e30 näeb parem välja


pisivigu leidus veel, ei hakanud kirja panema

Ja pildilt/kuulutust vaataks nagu ülikorras ja vigadeta autot

Hea, et keegi hoiatab selliste eest

8-10 aastat vana autodel need juba hakkavad tulem. Lihtsalt mõni ei kirjuta välja, mõni lihtsalt sõidab ja ei tea. Siin kohe kirjas, et ketivärk vajab vahetamist näiteks. http://www.auto24.ee/used/1002936" onclick="window.open(this.href);return false;

E87-l tasukski seda ketti kriitilisemalt kontrollida, tüüpviga. Algusaastate 116i kõige probleemsem.

See ehedalt tõendab fakti, et autole tuleb korralik kontroll ja diagnostika teha enne kui diiliks läheb.

Upime kuulutust!

patrik kirjutas:Upime kuulutust!

Mingi isiklik viha omaniku vastu?!

Kui juba kontrollis Teil käis, kas siis LS ka kontrolliti või ongi see 100 000 õige?
Ise sõitsin 116i-ga 50 000-150 000 ja ainus probleem oli ketiga, muidu ainult tavahooldus.
Väga töökindel auto oli kuni 150 000ni, siis sai auto ära müüdud.

Paap kirjutas:

patrik kirjutas:Upime kuulutust!

Mingi isiklik viha omaniku vastu?!
...

Tüüpiline eestlane. patrik saa üle ja ela oma elu.

Tüüpiline eestlane on see müüja, kes oma "5 meetri pilli" müüb, mis piltidelt kena sile, aga lähemal inspekteerimisel korralik peller on. Ainuõige selliste eest hoiatada, aga noh:

Ostetud uuena Eestist. Äsja vahetatud kõik pidurikettad ja klotsid.MÜÜDUD.

Edu uuele omanikule!

Registreerimisnumber on vahetatud, 999mkr ei ole enam autoregistris.