Eesti BMW Klubi

Plaaniis ka uuemat autot ostma hakata aga ei suuda otsustada kumba võtta, kas e60/61 530d 2007a facelift või X5 3,0d 2005- 2006a. 530 plussideks on parem kiirendus, väiksem kütusekulu ja reeglina parem varustusaste(neil mida olen vaadanud), aga X5 oleks praktilisem ja talvel kindlam. Liiklen 80% maanteedel.
Eelistaksin vastuseid neilt, kel isiklikud kogemused mõlema isendiga.
Huvitaks ka kasko ligikaudsed hinnad.
Margus

Kasko maksed algavad alates 100 eurost kuus nende autode puhul - seega ei ole kasko neil odav. Kuigi väikse mootoriga E60/E61 2.0 diislil oli jah alla 100 tsipa.

Kõik sõltub kus sõidad - kui põhiliselt liikled linnas ning trassil, siis on X5 mõttetu kui just rahapuu kuskil ei kasva. Kui aga elukoht maal ja talvel sealt välja saamisega raskusi, siis X5 või mõni teine maastur on parem valik.

Ise olin ka valiku ees kas X5 või E60/E61 ja kuna just sõidan ainult linnas ning trassil, siis võtsin E61-e.

Rain530 kirjutas: Kõik sõltub kus sõidad - kui põhiliselt liikled linnas ning trassil, siis on X5 mõttetu kui just rahapuu kuskil ei kasva. Kui aga elukoht maal ja talvel sealt välja saamisega raskusi, siis X5 või mõni teine maastur on parem valik.

Kui kusagil rahapuu kasvaks,siis võtaksin need mõlemad Kas X5 ülalpidamine on siis nii palju kallim?
Elan maal ja tegelikult välja pääsemisega brobleeme ei ole olnud kuna oman 96a. discoveryt. Metsas käimiseks väga hea auto, aga maanteel ei ole ta suurem asi. Disco jätaksin alles, aga tahan oma e34 V8 välja vahetada.
Olen paar kuud piilunud e60-d, aga viimastel päevadel taasavastasin X5. X5 välimus meeldib mulle natuke rohkem ja kuna 60% ajast kasutaks seda autot minu naine, siis oleks tal vist lihtsam X5 hakkama saada( eriti talvel). Samas praeguste kütuse hindade juures jälle eelis 530d.
Kummast riigist toodud masinad on eelistatumad, kas saksamaa või itaalia?

Itaalias on millegipärast odavamad, kuid andmebaasis puudub reeglina hooldusinfo. Ühel diisel-kupeel mida uurisin oli UMis kirjas viimane hooldus KM näit, kuid puudus kuupäev Niiet see võis olla eelmine, üleeelmine või siis **** teab. Nii nad neid kirja panevad.

Kui ise ei telli, saad 90% tõenäosusega auto, mis on pärit 2 vabariiki allpoolt.

MartenL kirjutas: Ühel diisel-kupeel mida uurisin oli UMis kirjas viimane hooldus KM näit, kuid puudus kuupäev

Kas UM-st on siis võimalik VIN koodiga auto eelnevat ajalugu kontrollida? Kodulehelt leidsin sellise punkti teenuste alt: "Auto ajalugu (väljastatakse eranditult ainult auto omanikule) 20,40 € "

UM-st näed ainult, mis tehtud Eestis esindustes. Välismaa esinduste puhul näitab ainult, et on hoolduses käinud ja läbisõitu. Mina ei maksnud selle eest midagi.

Kui kauto on pärist Saksamaalt, siis selle kohta saab täieliku hooldusajaloo väljavõtte
Ise ei läinud UM-i kohalegi, vaid ajasin asja maili teel ja sain hunniku pdf faile hooldusajaloo kohta (tol hetkel olid hinnad odavamad, sai 13€ hakkama).

maeorg kirjutas: Kummast riigist toodud masinad on eelistatumad, kas saksamaa või itaalia?

Saksast toodud masinaga saad kaasa istmesoojendused, Itaallastel puudub see lisa 90%...ja ilma nahksisuta autot sa ju ei soovi ja külm nahk talvel on saatanast
Töökaaslased X5 10/2006a. UM-i salongist tellitud ja ainult üksinda sõitnud....kui üle 17/18" eriti alla ei pane, siis sild kestab, konkreetsel masinal LS ees üle 209tuh. km. ja õnneks ärahirmutatud DPF, turbo, autom. kast, roolilatt, jne. siiani toimetavad, samuti 17" veljega on alusvankris vahetatud vaid 2 puksi (ei kolise ka loomulikult). Kuna aga mina omasin esimese otsa e60 3,0d, siis selles osas uuemate puhul sõna ei võta .

TiitR kirjutas:Saksast toodud masinaga saad kaasa istmesoojendused, Itaallastel puudub see lisa 90%...ja ilma nahksisuta autot sa ju ei soovi ja külm nahk talvel on saatanast

Väga hea tähelepanek. Sellel itaaliast toodud X-l, mida vaatasin, ei olegi istmesoojendusi.

TiitR kirjutas:samuti 17" veljega on alusvankris vahetatud vaid 2 puksi (ei kolise ka loomulikult).

Ei teadnudki, et alla 18 tolli velge X5-le sai või on ise hiljem paigaldanud väiksemad?

Mirko kirjutas:

TiitR kirjutas:samuti 17" veljega on alusvankris vahetatud vaid 2 puksi (ei kolise ka loomulikult).

Ei teadnudki, et alla 18 tolli velge X5-le sai või on ise hiljem paigaldanud väiksemad?

E53-l siiski tehasemõõt alates 17"

Yep, näiteks nagu need iludused

ja ja )) . maitse asi. mulle isiklikult rohkem istuvad 18 tähetaolised veljed (star spoke ,kui ei eksi)

http://realoem.com/bmw/partgrp.do?model ... g=36&fg=15" onclick="window.open(this.href);return false;

17"-seid päris mitu varianti isegi.
Töökaaslasel sellised näiteks