Eesti BMW Klubi

Esi uksed saab ainult seest lahti väljast ei ,lingid ei vunka arvatavasti külmunud kellelgi mingeid soovitusi et edaspidi asjad toimiks

mul oli üleeile sama mure.kakkusin ukse lahti.mul oli katki see raam mis linki kinni hojab ukse küljes.mingi väike kõrv oli ära murdunud.forsis 58 euri koos trossiga mis ka katkiminev asi.

Pane auto käima ja soojendus põhja. 10-15min ja sulavad lukud ära. Peale seda korralikult õlitada ja peaks hea saama. Uksetihendite jaoks oli bemmil miski hea vahend, silikoni vaba, peale sellega töötlemist ei pea enam linke küljest tõmbama.

Sul läks hästi veel. Mul ei toimi täna hommikust kõrvalistuja uks ei seest ,ega väljast enam. Naisega ringisõites on taksojuhi tunne

2005a X5 3.0d — 10 000 - 15 000 EUR
Mahlad, pisiremondid, hooldus — 1000 EUR
Talverehvid velgedel — 1000 EUR

Oodata põnevusega esimest talve xDrivega, klõbistada naelrehvidega linnas ilma lumeta 3 kuud, esimese külmaga ronida autosse kõrvalistuja uksest, sõita linna vahel ja parema käega kõrvalistuja ust kinni hoida — priceless.

Hahaa
Teretulemast.

Mul on ka ustega neid asju juhtunud. Aga mitte krooniliselt. Vahel.
Kuna auto on olnud juba 2006 alates, siis olen jõudnud teha tähelepanekuid. Muuhulgas, et ustega juhtub sarnaseid asju peamiselt, kui ise põhjustada niiskust seal sees. Nt pestes või soojas garaažis/töökojas kondentsi, mis siis külmub.

Seda pole olnd, et väljast lahti ei saa. Seda küll, et kinni ei jää peale eelpool kirjeldatud tingimusi. Jah, kui kinni ei jää, aga lukustusnupp alla vajutada ukse peal ja siis kinni tõmmata jääb kinni kohe. Aga nii kinni, et enam ei käi kuskilt poolt lahti. Seda enam ei tee
Samas jah kui seest soojaks läheb hakkab kõik käima st. kas kinni jääma või jälle lahti tulema

Olen uputanud WD40-ga lukumehanismi isuga, kui kinni pole jääda tahtnud. Seda on mul kindlasti praegu ka väike pudel igaks juhuks kuskil pagassis, kui otsida, nagu muu talvevarutus nagu lumehari ja jääkaabits ja kindad. Kaitseb pärast uuesti jäätumise eest. Viimati töötlesin kunagi eelmisel talvel ühe korra ja just pesule järgneval hommikul. Seni pole rohkem olnud.

Sel talvel pole külmadega nimme pesnud ega tuppa ajanud ka. Seda lisaks ka selleks, et ei saaks mootoris tekkida liigset kondentsi, mis V8 tuulutusse jäätuks, kui ainult 3-4 km koju sõita enne, kui see lõpuni välja keeda jõuaks.

Jah tegelt on silikon õliga ja luku õliga ukse lukud ja tihendid tehtud enne külmasid ja pikkim sõit oli Tartust Tallinna selle aja peale oleks pidanud lahti sulama eks tuleb siis uksed lahti kiskuda ja seest trossid ja lukkud kuivaks teha ja siis õliga kokku ,loodame siis et sellist jama enam ei korrdu

Ma jätsin endal õue peal tiksuma. Puhur põhja ja temp 32. Päris poolt tundi ei läinudki kui oli ära sulanud.
Maantee peal päris ei taha sulada. Väljast tuleb tuulega külma peale niipalju.

Sisemise lukustusnupuga jah see jama, et pärast ei saa välja enam.

Ma enda omaga jäin kah hätta. Peale pesu, ei saanud ma sisse ja ei saanud ma välja. Kord tuli ilusti lahti, siis ei saanud ust kinni, ei jäänud kinni. Isegi kord sõitsin lasteaia juurest kaugemale, ühe käega ust kinni hoides, et teised ei näeksid, kuidas ma nii lihtsa asjaga hädas olen Sõitsin tööle, sulatasin autod, õppisin Youtubi-s kuidas polster lahti käib. Nii palju kui käsi ulatas, määrisin kõik liitiumäärega kokku. Panin auto kokku, loputasin ära. Uhke ja mõnus tunne on puhta autoga sõita.
Nüüd, järgmine päev, ei saa ma taas autosse sisse, väljas poolt. Seest poolt link töötab laitmatult ja uks läheb ilusti kinni. Huvitav on see, et ka kõrvalistuja ukse link väljas ka enam ei ava. Auto oli päev otsa soojas ja ei miskit. Ilmselt tuleb taas kohvri kaasa võta ja ukse kallale medeteerima hakata.

Tunndub et teema on assjakohane pole ainuke kess sellega hädas on eks peab siis edasi võitlema Eesti talvega ja jääme suve ootama siis saab vast eest ustest ka juba sisse ja vällja

See WD40-ga uputamine, mida ma eespool kirjeldasin, olen teinud ilma polstrit maha võtmata. Lukustusmehanismi vahelt, mis ukse tagumises servas olen lasknud sisse isuga samal ajal ,kui auto kohapeal soojeneb. Ja siis tuppa, uks kinni ja ükshetk avastad, et enam ei lähe ise lahti. On kinni jäänud.

Kui on kiire olnud on olnud juhus jah, et ära ka sõitnud nii, et käega ust kinni hoian Seo või püksirihm käepideme külge ja teist otsa pidi p..se alla.

Ärge jah seda autot märjaks tehke miinuskraadidega. Vana indiaanlane teab ja probleeme pole. Ainult sõidurõõm

AGA, kui ikka soojas seisnud ja väljast lahti ikka ei tule, siis on lingiraamivahetus üsna kindlasti. Vähemalt tross puruks tõmmatud jääs lukuga ja tross on raami osa mitte eraldi detail. Hea uudis on see, et raame poest saab

Ukse servas lingi juures on veel üks plastik punn. Sellest august saab päris ilusti lingi tagune määritud.

Kas E70-t sellised mured enam ei kummita?