Tuvastatud reklaamiblokeerija: Meie veebis on võimalik kuvada külastajatele veebireklaamid. Palun kaaluge oma reklaamide blokeerija keelamist meie veebisaidil.
Tegemist 2002a X5 m57 mootoriga 135kw. Auto käivitub ja käib ilusti nii 3sekundit ja hakkab lagistama ja sureb välja. Kui käima panna siis Dis v57 jälgida rail pressure siis rõhk algul ok siis hakkab tõusma kuni 1100 bar ja sureb välja.
Veakoodi näitab sellist: 235 ja 190 on sellest, et sisselase maha võetud ja pistikud lahti.
Kas võiks 1190 arvata, et ühisanuma otsas olev andur võib ise segast panna ja valetada rõhku või kindlapeale minek, et rõhu regulaator ise otsa saanud ?