Eesti BMW Klubi

sry kui teema vales kohas aga tahaks siis kui tuleksid ausad näidud.Ja palju selle 7 se ülalpidamie ka on.nii enam vähem.

kui sa siukseid küsimusi küsid , siis ära osta 7. seeriat

arvata on, et keskmine küttekulu sõltub jalanõu raskusastmest ja tulemus (keskmiselt) võib olla 9 - 12l 100km/h.

Jaanus_P kirjutas:arvata on, et keskmine küttekulu sõltub jalanõu raskusastmest ja tulemus (keskmiselt) võib olla 9 - 12l 100km/h.

9-12 L tuleb maanteel kimades
Ma ei tea,kas midagi mu autol peetis, aga viimane arvestus oli nii :200 km maanteel ja 570 km linnas, tuli keskmiseks 15,5 L

Sellise auto juures peaks see kütte kulu ju kõige viimane probleem olema.
Mul võtab miinimum 17l linnas(4.0l moto) aga sellepärast nüüd sõidud sõitmata jää. Kõige tähtsam, et auto korras oleks. Mul 2nädalat tagasi läks pea 10k(ühe nädalaga) auto remontimisele, auto seisis remondimeeste ja vahepeal minu garaašis ja küttekulu oli 0
Seega lihtsalt õhtul linnavahel tšillimas käia on natuke kallis lõbu. Vali ikkagi auto oma rahakoti järgi. Ei ole mõtet osta autot, et temaga natuke ringi sõita ja siis rahapuuduse pärast lasta tal ära laguneda.

Aga kui teemas püsida siis mul võttis endine auto 730i linnas 13-14.5l linnas ja trassil natuke alla kümne.

Endal e32 võtab maaneel miski 9 kanti, linnas praeguste ilmadega on 16,2 keskmiselt, suvel 12,.. midagi

Sõidan linnas nii 30-50 km päevas. Kuidagi see kütusekulu ei lähe üle 14L . 4.0 manuaal E32

Provokaator kirjutas:Sõidan linnas nii 30-50 km päevas. Kuidagi see kütusekulu ei lähe üle 14L . 4.0 manuaal E32

Ehk mõtled sina linna sõidu all seda kui sõidad linna piirides, seal kus ei ole ei valgusvoore ei palju ristmike vaid tee kulgeb üldiselt mööda sirget teed. Mina elan aga väikeses linnas kus on 3 valgusvoori üksteise otsas, kõik suuremad ja tähtsamad poed asuvad just nende samuste valgusvooride kõrval seega palju inimesi ja autosid ja seepärast peab alati kiirendama ja jälle hoogu maha võtma, ühesõnaga ühtlast kiirust ei saa kasutada. Õhtul kui valgusvoorid ei toimi ja liiklus on hõre ja saan liikuda ühtlase kiirusega ilma, et erilisi kiirendamisi oleks saaksin ka ma arvan alla 14l sajale.

Vaata siit ise: http://www.autoweek.nl/carbasemerkindex ... =&cache=no

No ma ei saa aru- mu sõbra Fiat võtab ka 20 sajale- hommilkuti tööle ja õhtul koju! Ise sõidan nii BMW kui ka 4,3 l ameeriklasega ja bena kulu ei erine! Erinevused tulevad esile alles elu stiilis ja sõitude vajadustest-mugavustest ja ka nõüdmistest sõidu omaduste osas!!! (kas ikka sõidan mõõda- teen kiirendust- või kulgen niisama!)

Pealkirja järgi oletan, et mõeldakse E38-t. Sel teemal on ka varem siin juttu olnud ning korduvalt on rõhutatud seda, et selle auto puhul on kütusekulu viimane asi, mille pärast muretseda...

Sass525 kirjutas:sry kui teema vales kohas aga tahaks siis kui tuleksid ausad näidud.Ja palju selle 7 se ülalpidamie ka on.nii enam vähem.

Kokkuvõttes on 2.8 -t kõvasti odavam üleval pidada kui 3.0 -i

730 D võtab keskmiselt 8l

mul keskmine praegu 11,2.suvel oli 10,2-10,5.rohkem on maanteesöitu.jupid on ysna kallid ja rehvid samuti(suvel 18 tolli)

Kütusekulu oleneb kõige rohkem sõidustiilist ehk siis juhist.
E38 kere peal annab 2,8-ga imet teha, st sõita võib-olla isegi 12 sajale linnas.
Kui aga raske jalaga juht oled, võib sinu "täiesti tavalise" sõidustiiliga sõites saada näiteks 17 l. sajale, 730-ga 20 l. sajale.
Ma usun, et sealt tulebki jutt, et ära osta E38 kere peal 3,0-i, sest 4,0 võtab vähem jne.
Tegelikult ökosõitu tehes võtab vähem ikkagi 3,0.
Ühesõnaga, kusagil (tahhomeetril) on see piir, kus lahjem (selle kere jaoks vb liiga lahja) mootor hakkab rohkem rüüpama kui võimsam sama kere peal olev mootor.

728`98 a. Praeguseks söitnud alles 4000 km. Keskmist kulu näitab praeguseks 11,4l. sellest u. 60% maanteed. Puhas maantee kulu 95´ga söites u. 8,5-9,5. Kiirema söidu puhul möödasöite rohkem ja seega ka kulu suurem. Linnakulu oleneb puhtalt jala raskusest, aga alla 12-13l pole mötet unistadagi.

Arti kui sa jälle jüris oled anna teada ,sest ma ka kogu aeg seal.
Sorry väike kõrvalepõige

Minu 750 võtab linnas (minu jala all) 20 kindlasti,pigem 23L. Maanteel kui sõita 90-ga siis 8-9L ja kui 120 või 130km/h siis 11L. Need on reaalsed numbrid!!!

küsimus sulle andres r, kui ametlik on 9,9 või midagi taolist maanteel , kuidas ta sul alla 9 saab võtta

ametlikud andmed tikuvadki alati natuke mööda panema

tõsi ta on , et need mööda panevad, aga tavaliselt on ametlikud andmed paremad kui päriselt.

ametlikust vähem saada küll võimalik, sest see tehtud stendil ja normidega, kui normid on teised - kulu teine...

teema kohta pmst kui sa 15-20 kuluga pole nõus ära vaata üldse 7xx kuna ta tarbib samapalju nagu sa vajutad + hoolduskulud

mina ei talu juttu et tarbib niipalju kui vajutad, ei ole midaig nii. Autol on siiski oma piir tehasest seatud. millest ta alla pole võimeline võtma.Ja sellised teema algatajad tahavadki teada palju reaalselt, sellisel vanal autol reaalsetes oludes ja tava inimene roolis on võimaliks saada eesti teedel , üldoludes. Ja ärge öelge et selliseid pole olemas on küll.ja kui talvel ja suvle on erinev siis toote suve maantee , talve maantee ja suve linna ja talve linna sõidu nii lihtne see ongi.Mind huvitab ka alati , kui vähe on auto võimeline võtma, ning mitte tehasenorm vaid see palju reaalselt läheb stabiilse sõiduga , kus vajutamine enam tähtsust ei oma.stabiilne sõit on autol oma piir , ülejäänd on tõesti enamus seotud vajutamisega ja sõiduvõtetega.

ahjaa ,niipalju kui mina 7-st tean E38-t siis 730 puhul ära alla 8,5 kulust maanteel unista, see veel vähegi reaalne tulemus ,alla selle on utoopia.Kuigi sellegi saavutamiseks on vajalik paras penskari sõidustiil.

Kui linnavahel "parkimist" harjutada saab ca11l/km, muidu 13.5-15l/100km.
Tartus käies tuli maante keskmiseks koos möödasõitudega 8.2l/100km
Eks linn/maante keskmine tule sinna 11l/100km kanti.

Jälle jutt juba kuskilt kuuldud , kui ainult mõtegi tekib ,et kas jõuan sellist autot pidada , astu heaga sellisest suure kaarega mööda . Rääkimata sellest ,et sa mõtled ,kas jõuan bensiini sisse osta ,see Auto pole sinu jaoks .

röövel kirjutas:Kui linnavahel "parkimist" harjutada saab ca11l/km, muidu 13.5-15l/100km.
Tartus käies tuli maante keskmiseks koos möödasõitudega 8.2l/100km
Eks linn/maante keskmine tule sinna 11l/100km kanti.

Ökopill!!! Mis mootor sul selline on mis 8,2 keskmiseks võimaldab koos möödasõitudega... Ära pahanda aga tundub et sul kompu valetab või on tõesti tegemist "Vanaema panemisega" Ma olen see aasta käinud 2x otepääl, linnasõitu uhan põhiliselt mööda pirita teed ja ummikutes ei seisa. Minu keskmine näitab küll 14,6 Muidugi pean tunnistama, et olen raske jalaga juht. Eelmine aasta mõõtsin ainult linnasõitu ja siis tuli 4 kuu vältel keskmiseks 15,2

E34 530 V8 linnakulu on umbes sama, muuseas Keskmine on ka kompu järgi kusagile 11 kanti, aga täpselt ei ole viitsinud arvestada
Selline kulu ka teistel 3.0 V8-tel, niipalju kui mina tean...

_________________


Kulla mehed ,aastaid tagasi sai ka 1,4 datsunist 7-15 kütusekulu välja meelitatud ,kui ikka tahhomeetri seier punase ligi neelab isegi see konn ,aga me räägime 8 silindrist ja 2korda suuremast töömahust ,
gaasijala raskusest sõltub ikka väga palju .