Eesti BMW Klubi

Tere

Otsin abi. Kas keegi teab soovitada inimest või ettevõtet, parimal juhul Viljandi lähistel või Lõuna-Eestis, kes julgeks / oskaks 2001a E38 V8 diiselmootori diagnostikat teha ning turbod vahetada?

Üks hea inimene oli tõenäoliselt sõitnud temaga mõnda aega mootoriõlita, nüüd turbod laiali ja toss väljas. Mootor tegevat ka imelikku häält, ehk oleks vaja uurida milles asi. Kahjuks ei tea rohkem rääkida, kui masin viimati minu käes oli, sõitis veel ilusti.

Auto on käinud Viljandis ühe töökoja hoovist teise—miskipärast temaga tegeleda ei juleta. Tean et tegu pigem keerulise ja haruldase mootoriga, aga ehk leidub kedagi tegijat, kes oskaks vaadata ja nõua anda, kuidas edasi käituda. Auto ise ümberringi heas korras, ei tahaks veel loobuda.

Jako Pino?

Muuda peal kiri õigeks! Sa ajad ka pädeva inimese segadusse!
Jääb mulje et keegi on selle moto e31 peale vägistanud
Turbod pane uued, neid ei suudeta taastada ja reguleerida õigeks. Mõttetu vaev kui tulemus kesine. Seepärast ka keelduvad mehhaanikud lolli mängimast

Üks hea inimene oli tõenäoliselt sõitnud temaga mõnda aega mootoriõlita, nüüd turbod laiali ja toss väljas. Mootor tegevat ka imelikku häält, ehk oleks vaja uurida milles asi

See pull lõhnab ju mootorivahetuse järgi. E38 puhul arvatavasti mõttetu teema üleüldse.
Vea rida võib olla vastupidine, 1 turbo "lendas" ja ei saadud kohe seisma.
Selleks, et turbotest esmast hinnangut saada, tuleb sissetuleva õhu torud maha keerata ja turbo võllist näpukestega kinni võtta. Kui on, kust võtta. https://www.realoem.com/bmw/enUS/partgr ... 740d&mg=13 (2 alumist pilti).
Kui selgub, et võll pooleks ja kompressori labade tükid mööda sisselaset laiali, on mootori kapitaalsem lammutamine vältimatu.
Kui on õlita sõidetud, siis võib väntvõll koos saaledega ka olla vigane.

suvalises kohas polegi mõtet seda näppida kuna muidu jääbki neid kõrvitsaid vahetama - umbes nagu see 30-60 eurine kondi "täitmine" juba

patrik kirjutas: ↑16.09.2023 11:14 55 Muuda peal kiri õigeks! Sa ajad ka pädeva inimese segadusse!
Jääb mulje et keegi on selle moto e31 peale vägistanud
Turbod pane uued, neid ei suudeta taastada ja reguleerida õigeks. Mõttetu vaev kui tulemus kesine. Seepärast ka keelduvad mehhaanikud lolli mängimast

kusjuures seda on täitsa tehtud

Ilma õlita sõit...

Turbod vahetusse/remonti, okei. Sellega saab veel eksperimenteerida ja on pigem väike mure.
Mis mootori sees toimub peale õlita töötamist - seda saab teada vaid lahti võttes. Remondi hind võib üsna kiirelt kosmosesse minna ja võib-olla on mõistlikum sinna töötav secondhand pada asemele panna. Ainuüksi kepsu- ja raamsaalede komplekt sinna sisse maksab üle 1k €.