Eesti BMW Klubi

äkki keegi seletab millised voolikud tulex ühendada ja kuidas et see salongiradikas süsteemist vahelt ära jätta, äkki mõni illustreeriv pilt jne, oleks väga abiks. Soov on kontrollida auto mootorit ja tosooli seisu jne, kui see kõik korras siis ostaks uue soojendusradika. Tänan igasuguse info eest..

vasakul pool on elektrilised soojenduse kraanid koos mootoriga.paned mootorist tuleva vooliku otse tagasivoolu ja peaks olema salong vahelt kadunud

kuidas sellel radikale ligi saaks? mis peab laiali lammutama?
nii huvi pärast vaatasin et päris mitu sorti neid radikaid
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=64&fg=15

sai siis see süsteem laiali lammutatud
leid-minu radikas on siuke
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=15
radikas täitsa terve viga torus nr6

minu teada ei pea sa mitte salongi radika juurest lahti kiskuma vaid nende kahe klapi juurest mis piduri võimendi juures asuvad. seal ühendad lihtsalt ühe toru mis tuleb mootorist selle jämedama salongi radika toruga ja korras (vist oli nii) salongi radikasse lähevad sul kaks toru sisse ja üks tuleb välja (erinevad pooled juht/kaassõitja). välja peaks tulema see jämedam ja klapide juurest vaata seda toru mis ei lähe salongi (2tk) vaid see mis tuleb klapide juurde mootori poolt.

see ei oma enam tähtsust, vigane detail on nr.6 plastikust torud ja neid oleks mul vaja et süsteem jälle tomix
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=15

Mul oli sama jama. Sama Behri radikas ja täpselt sama toru katki. Proovisin parandada, aga ei jäänud pidama. Uus toru UMis 800.- Kasutatuna keegi ei pakkunud. Mul lahenes probleem õnneks auto müügiga.

leidsin antud toru, nüüd homme näeb mis see auto teha võtab, siiani on kõik väga hästi sujund..loodame parimat

toru oli otsast nats katki ja tilkus, nüüd uuesti mul seda vaja

ei raatsi Um ist tutikat osta ?

ei, kuna omal 730ia ja see auto millel see jama see on lihtsalt niisama..võiks korras olla aga pole NII oluline.

uus toru küljes jälle..leket polnud. Sai hääled sisse pandud kuid temp. tõusis üle poole, järeldus-kala sees ja keeb, rohkem ei mölland sellega.. Järgmine etapp-termostaadi vahetus.. saaks vaid tööpäev enne läbi et jõuaks veel poodi sellele järgi minna.

täna vahetasin termostaadi ära..tulemus-korras auto, temp. stabiilselt keskel ja vahel vajus ka nats alla selle.
Autol veel üks viga ei hakka selle jaox uut teemat tegema, nimelt juhi el.aken ei tööta, mootor ise korras, istme all kaitse ka korras, vool tuleb ukse sisse ka aga seal edasi on kuskil mingi kala.. kas viga võib olla selles lülitis mis lülitab vastavalt sellele kas tahad akent alla või üles lasta?

viga võib olla defektses lülitis . ( viska teiseltpoole ümbes ja proovi )

ei lüliti on korras, ma ühendasin otse seal juhtmeid ja funkas aga ma ei saa ikka aru kus see vool kaduma läheb