Eesti BMW Klubi

Tere,

Tekkis selline küsimus, et kas e65-l ka sarnast varjatud menüü süsteemi on (samal põhimõttel kasutatav) nagu e39-l?

On ,E65-l on kõike rohkem võrreldes vanematega ehk siis süüde sisse.hoia musta vasakut nuppu seni all kuni tuleb varjatud menü ette,siis klõpsid auto koodi nr sisse (24 vms.)ja ongi lahti,saab teatud asju nullida peale servist jne. software resetti ära näpi! ,
edu!

kaks seonduvat küsimust ikka:
1) kas selle auto koodi sai nii et tuli liita vin koodi viimased 5 numbrit kokku?
2) kuidas süüte saab sisse panna? lükkad võtme sisse ja kui nuppu vajutad, siis läheb auto tööle ju kohe?

Juutuub ka ikka alati abiks tänapäeval, kuid eelnevale kahele küsimusele see ei vasta:

1)Jah liita kokku
2)vajutad puldi sisse ja hakkad toimetama
auto läeb siis tööle kui vajutad ka piduri pedaalile,seda ei ole vaja teha.

iDrive'i nuppu ühele ja teisele poole kruttides pääses iDrive'i varjatud menüüsse ka, aga ei mäleta enam täpselt. Google abiks.

viis ühele
viis teisele
siis veel kolm
ja siis alla

ei mäleta kummale poole tuli alustada

resettida hooldusvälpasi saad nii et hoidad start nuppu (pidurit ei paina) 10 sek all ja siis hoiad odo nullimis nuppu all (kui start nupu painamise vahele jätad siis pääsed odo varjatud menüüdesse)

ehh,

vahetasin autol piduriklotsid ära. Proovisin sealt salamenüüst nullida siis ka neid vastavaid hooldusvälpasid.

Enne näitas et esimeste piduriklotside vahetuseni on jäänud 4000 km - peale salamenüüst nullimist näitab - 10 000 km

Tagumiste puhul tegi samamoodi resettides ja näitab -20 000 km.

Oskab keegi öelda, miks ta nii kuvab?

Hoiad Idrive nuppu 10 sekki all, põõrad kellasuunas kolm korda, siis vastukella 3 korda, pärast seda 1 korra kella suunas, 1 korra teiselepoole ja ühe korra veel kellasuunas, ja vajutad peale ja olemas

ehk, hoiad 10 sekki all 3 paremale, 3 vasakule, 1 paremale, 1 vasakule, 1 paremale ja vajutad.

mis hetkel seda tehakse? süüde peab sees olema?

Võib olla on see varjatud menüü teema aga SIIN VIDEOS

on näha, et tahhomeeetri all on hetke kütusekulu näidik digitaalne. Kas ja kuidas seda saab sinna 745-el kuvama?

Yello kirjutas:mis hetkel seda tehakse? süüde peab sees olema?

Töötava mootoriga kohapeal täiesti toimis aga seal saab ainult seadetel igasugu numbrilisi väärtusi muuta.

Yello kirjutas:Võib olla on see varjatud menüü teema aga SIIN VIDEOS

on näha, et tahhomeeetri all on hetke kütusekulu näidik digitaalne. Kas ja kuidas seda saab sinna 745-el kuvama?

Suunatule kangi otsas on kaks nuppu. Üks vahetab spidomeetri all olevat displayd kütus paagis ja range vahel ja teine vahetab tahhomeetri all olevat displayd.

Piinlik, väga piinlik