Eesti BMW Klubi

Nonii hakkavad pihta need e39 rõõmud.
Kuna otsing korralikult ei tööta siis ei suutnud midagi kasulikku leida.

Lambist ei avane enam kõrvalistuja uks.
Lukku ja lahti käib, aga ei avane seest ega väljast.

eeldan et mingi varras ehk lihtsalt lahti tulnud, aga suhteliselt raske viga tuvastada kuna ei saa polstrit kätte.

Mida teha?

no polster maha ikka, küll ta tuleb

Kui ust lahti ei saa, siis on polstrit tervena ikka suht võimatu kätte saada.
Olen isegi sellise probleemi üle elanud peale sisemise ukselingi vahetust. Minu auto puhul oli probleemiks pinge alla jäänud sisemise lingi tross, mis omakorda ei lasknud ka väljast ust avada. Lahti sain kui tõmbasin sisemist ukselinki jõuga erinevate nurkade all (lihtsalt liigutad tõmbamise ajal linki.) PS: Liigse jõu kasutamine viib lingi purunemiseni!

Muidu esinevad neil talvel sellised jamad külmaga. Ise pidin ka korra talvel kõrvalistuja uksest sisse ronima, et auto garaaži sulama sõita (E38) .

Küsimus rohkem selles et kuidas ma ukse lahti saaks, sealt edasi on asi ilmselt lihtne.
Polstri eemaldamine kinnise ukse puhul näib suht karm ettevõtmine.
Kõik avamishoovad käivad ilusti ja lukustus toimib ka.
Kui lukus ukse puhul tõmmata seest linki, tõmbab ilusti lukustusnupu üles. Seega eeldan et lihtsalt varras mis peaks avama ukse on küljest ära/puruks.

Mul oli e38 sama jama, aitas see kui lasin klaasi alla ja võtsin väljast selle kroom liistu ära ning seestpoolt ka ja, siis pika peenikese kruvikeerajaga aitasin natuke ,seal üks väike tross mis hoidis topelt lukku peal oli kinni kiilunud veits ,aga sain ukse lahti nii ja õlitasin ära toimib siiamaani.
Võibolla on e39 sama süsteem

Oh heldeke.
Mul sama probleem :S
Kuda kroomliistu ära saab?

Ramon kirjutas:Oh heldeke.
Mul sama probleem :S
Kuda kroomliistu ära saab?

Milline uks? Kas aken ja peegel liiguvad?

enn1 kirjutas:

Ramon kirjutas:Oh heldeke.
Mul sama probleem :S
Kuda kroomliistu ära saab?

Milline uks? Kas aken ja peegel liiguvad?

Tagumine vasak uks.
Aken liigub.
Kõik avamishoovad käivad ilusti ja lukustus toimib ka.
Kui lukus ukse puhul tõmmata seest linki, tõmbab ilusti lukustusnupu üles.

Väga **** seis.

Proovi keerata võtmega ukselukust täitsa lõpuni vastupäeva ja hoia võtit u 5sek nii... Äkki hakkab käima

enn1 kirjutas:Proovi keerata võtmega ukselukust täitsa lõpuni vastupäeva ja hoia võtit u 5sek nii... Äkki hakkab käima

Mul ei avane vasak tagumine uks...

Ramon kirjutas: Tagumine vasak uks.
Kui lukus ukse puhul tõmmata seest linki, tõmbab ilusti lukustusnupu üles.

Milles siis probleem, kui nupp üles tuleb, siis lukk ju avatakse ?
Või on nii et tõmbad lingist, siis lukustusnupp tuleb üles, aga nagu lahti lased lingist , siis alla tagasi?
Kui nii, siis see tähendab et topeltlukk (double/deadlock) on rakendatud ja ust ei saa avada sisemisest ukselingist.
Siis pead ukse polstrit eemaldama asuma, et lukule ligi saada.

Praeguste ilmadega suht tõenäoline, et ukselukk on külmunud. Päeval soojendab ja öösel külmab. Kondens on arvatavasti luku sisse ära jäätunud. Proovi auto kuskile sooja kohta viia seisma. Endal oli sarnane probleem, kui veebruaris auto ostsin (siis oli väljas väga külm) ja kohe pesulas käisin. Kuumaõhu fööniga soojendasin ukse luku piirkonda ja sain lukud käima. Peale ukse avamist soojendasin veel lukku ka, niipalju kui sain ilma polstrit eemaldamata. Samal ajal lasin aerosoolõli ka igast praost luku sisse. Siiani toimib tõrgeteta.

Ramon kirjutas:

enn1 kirjutas:Proovi keerata võtmega ukselukust täitsa lõpuni vastupäeva ja hoia võtit u 5sek nii... Äkki hakkab käima

Mul ei avane vasak tagumine uks...

See "Emergency unlocking" peaks kõikidele ustele toimima, juhul kui lukk on vahepealsesse asendisse "kinni jäänud"...

Mida sa selle vahepealsesse asendisse "kinni jäänud" mõtled.
Ma ei usu, et kui ukseluku mootor on deadlock sesisu ära koolend et emergency unlocking siis aitab. See avarii avamine (manuaalne avamine) on ette nähtud siis kui aku tühi, pole voolu et ukseluku mootor lukku lahti teeks.

"Emergency unlocking"-st pole kahjuks kasu.

Kui polstri maha saan, mismoodi ma ukse lahti saaks?

vahur_s kirjutas:Mida sa selle vahepealsesse asendisse "kinni jäänud" mõtled.

Endal juhtus talve alguses selline lugu: Nagu hommikul juhiukse lingist avasin, nii see lahti jäi ka (lukk jäätunud) kuna oli suht kiire, sain ukse kinni, kui tirisin ta ligi ja sulgesin keskluku nupust salongis. Välja ma enam sellest uksest enam ei saanud, nupp käis ilusti üles-alla nii kesklukust, kui võtmest keerates, aga nii sisemine kui välimine link käisid "tühjalt" Aitas see, kui keerasin võtme lukus lõpuni vastupäeva ja hoidsin u. 5 sek. siis liigutas keskluku mootor veel miskit ukse sees ja asi hakkas jälle norm tööle

Ei ole ust lahti saanud.
Kui polstri maha võtan mida tuleks teha, et uks lahti tuleks.

Kas pärast pesulas käimist ilmnes see probleem?Kui nii,siis otsi soe koht kus,lukk sulada saaks või tee natuke pikem ots autoga.Aitab juba väikesest miinusest,et niiske lukk kinni jäätuks.
Oli täpselt sama jama,ei saanud last enam turvatooli panna,kuna uksed tagant lukus.Lõpuks pikemat otsa sõites,sulasid lukud lahti ja siis korralikult nad ära määrisin.Peale seda pole sarnast probleemi enam olnud.

laurts kirjutas:Kas pärast pesulas käimist ilmnes see probleem?Kui nii,siis otsi soe koht kus,lukk sulada saaks või tee natuke pikem ots autoga.Aitab juba väikesest miinusest,et niiske lukk kinni jäätuks.
Oli täpselt sama jama,ei saanud last enam turvatooli panna,kuna uksed tagant lukus.Lõpuks pikemat otsa sõites,sulasid lukud lahti ja siis korralikult nad ära määrisin.Peale seda pole sarnast probleemi enam olnud.

Tegelikult oli asi nii, et vahetasin ukselingi ära - kõik toimis.
Panin polstri peale ja siis enam uks lahti ei tulnud.

Sisemise või välimise?

laurts kirjutas:Sisemise või välimise?

Tagumise välimise ukselingi.

Kas polstri võtsid seest poolt ka maha,kui välislinki vahetasid?Kui nii,siis järelikult on kaabel sisemise lingi tagant lahti.Teine variant on,et välislingi enda raamil midagi katki.Ega sul ei jää muud üle,kui tuleb hakata lammutama.Proovi esmalt sisemine link eemaldada ja vaata kas kaabel jookseb seal taga.

laurts kirjutas:Kas polstri võtsid seest poolt ka maha,kui välislinki vahetasid?Kui nii,siis järelikult on kaabel sisemise lingi tagant lahti.Teine variant on,et välislingi enda raamil midagi katki.Ega sul ei jää muud üle,kui tuleb hakata lammutama.Proovi esmalt sisemine link eemaldada ja vaata kas kaabel jookseb seal taga.

Jah võtsin.
Kaabel on küljes, kontrollisin.
Eks ma ürita siis midagi.

Sain ukse lahti
Kiskusin polstri küljest, üks kaabel oli nurga taga kinni ja pinge all. Vabastasin kaabli ja panin nii nagu peab.

enn1 kirjutas:

vahur_s kirjutas:Mida sa selle vahepealsesse asendisse "kinni jäänud" mõtled.

Endal juhtus talve alguses selline lugu: Nagu hommikul juhiukse lingist avasin, nii see lahti jäi ka (lukk jäätunud) kuna oli suht kiire, sain ukse kinni, kui tirisin ta ligi ja sulgesin keskluku nupust salongis. Välja ma enam sellest uksest enam ei saanud, nupp käis ilusti üles-alla nii kesklukust, kui võtmest keerates, aga nii sisemine kui välimine link käisid "tühjalt" Aitas see, kui keerasin võtme lukus lõpuni vastupäeva ja hoidsin u. 5 sek. siis liigutas keskluku mootor veel miskit ukse sees ja asi hakkas jälle norm tööle

Juhtus ka,et kõrvalistuja uks jäi kinni, avanenud seest ega väljast. Tegin nii nagu kirjeldad siin, sain ukse lahti, lükkasin kinni tagasi ja nüüd ei saa enam mingi valemiga lahti :S

See külmunud luku teema on nii tavaline ju E39 l.
Selle jenkkaga tuleb lihtsalt harjuda.

Kui auto seest soojaks läheb, või soojas parklas seistes, peaks välimist linki loksutades lõpuks lahti tulema.
Mina sain eelmine talv ukseluku tööle nii, et võtsin maha ja panin u pooleks tunniks soojapuhuri ette. Kui lukk oli täielikult kuivanud, siis piserdasin kõik korralikult WD-40'ga üle. Eelmise talve töötas ilusti, nüüd on jälle hommikuti külmunud . NB! ärge tõmmake välimist linki, siis kui uksed on lukus, külmunud luku korral ei tule uks siis enam enne luku sulamist lahti