Eesti BMW Klubi

Probleem siis selline, et sai just soetatud omale 2.8l mootor 135kw.
Panin mootori peale ja kõik tundus korras olevat, siis proovisin tõmmet teha ja panin kohapeal teise käigu sisse, tõmbas jumala ilusti siis kui tahtsin kolmanda peale üle lüüa siis sidur ainult libises väga hullult ja edasi ei liikunud pea üldse. Võtsime siis peale seda mootori uuesti maha ja vaatasime et sidur oli puru läinud.
Egas siis midagi, kuna ka väike klõbin oli sees, siis võtsime mootori lahti ja kontrollisime saaled üle. Õnneks oli viga nukkvõllis, millel oli 2 nukki suht kulunud. Panime teise siduri peale ja seegi läks esimese sõiduga läbi.
Et nagu mis värk on? Kas tõesti originaal sidur ei pea mootori võimusele vastu? Või mis veel viga võib olla?

Sissesõidus on äkki asi.

Proovi kolmas kord veel, äkki seekord peab vastu
Ükski auto detail pole piisavalt tugev, et järjekindlale lõhkumisele vastu pidada. Ma ei tea mis moodi sa seda "tõmmet" proovisid, aga kui täistuuridelt uue siduri ilma libistamata kokku lajatad, siis tõesti vbl ei pea vastu

Minu hail on e30 2.0 mootóri siduri ketas sees.Läbimõõdult on tiba väiksem kui originaal.Ja peab vastu küll.Mootoriks mul 2.8 135kw

Igaks juhuks kontrolli kas on siduri ketas sull ikka õigetpidi sisse pandud

ses suhtes et kui sa vahetad poolpiduse ketta pool piduse ketta vastu siis vast pole siin miskit mystikat.