Eesti BMW Klubi

Kas keegi on F11 xDrive le alla pannud 225/50/r18 rehvid? Soov oleks vähendada r18 orig rehvi laiust, kuna orig mõõt 245/45/r18 kipub kehval asfaldil ja vagudes teed otsima. Vaatasin et tabeli järgi 225/50/r18 sobiks nagu ideaalselt kui võrrelda orig 225/55/r17 mõõduga, laius jääb täpselt samaks, 0,4% ainult ratas suurem, kui mõlemal sillal samad siis ei tohiks ju kuhugi kuidagi mõjuda va spido näitab tsuti vähem kui tegelikult.

https://www.tacomaworld.com/tirecalc?ti ... -225-50r18

Sild paigast ära kui teed otsib pigem. Sillastend teha.

Sssander kirjutas: ↑01.10.2023 22:45 23 Sild paigast ära kui teed otsib pigem. Sillastend teha.

Sillastend ei puutu jah praegu asjasse. Üritasin ikka ravida alguses kui 2a tagasi ostsin. Kõigepealt vahetasin r18 runflatid r17 tavaliste vastu, läks kohe paremaks aga ikka otse ei suutnud sõita, siis käisin sillastendis ühes bmwservis nimelises kohas puhtalt ajapuuduse tõttu kuna oli pikem sõit vaja teha. Ei tea mida see tüüp seal keeras aga ei mingit vahet. Siis sai vahetatud esi ülemised/alumised õõtsad, ja jälle sillastend BM autos. Seal tuli välja et ühte tagumise õõtsa roostes regull polti polnud võimalik üldse kuhugi poole keerata, pidid lahti lõikama, ei tea mida see bmwservise mees seal keeras? Peale seda kõik nagu ok ja 225/55/17 rehvidega probleem minimaalne, vahepeal sai tagumistele alumistele õõtsadele kah uued puksid sisse vajutaud ning uued esivedrud kuna üks oli pooleks, taas sillastend, hetkel nagu täitsa ok aga nüüd uitab mõte et ikkagi 18 tollised suveks alla panna, lihtsalt mängin mõttega, kas sellisel vangerdusel üldse oleks jumet.

No midagi peab ikka valesti olema, sest mul ees 245 ja taga 275. Ei uju ega kisu kuskilepoole.

Vanade või kulunud rehvidega on mul varasematel autodel küll see vimka välja löönud.

Tagaveolisel on elektriline roolivõim, ujumine on selles ära kompenseeritud, nelikveolisel hüdrauliline ja kõik tehase sobimatused tulevad välja. Tehke teema korda, andke masinate kohta infot, mis on info.