Eesti BMW Klubi

Uue Octaviaga (2021a) vilgutasid päris paljud vastutulevad autod

Võta nüüd kinni, vanakooli testis näen kõike peale alumise rea, seal ei tee P ja R vahet aga see pole just probleem. Teine asi on silmade tundlikkus. Ega seal muud rohtu polegi kui vaatan enda poole kraavi aga kas see normaalne on, ei tea. Vanemal autol esiklaas vahetatud ca 3 aastat tagasi, bemmil ilmselt kauem. Mõni vahetab iga aasta esiklaasi. Peaks vist ka kordki kasko võlusi kasutama, muidu saab liising täis ja polegi midagi tagasi saanud.

Paljud on ka minuarust liiga hellikud või vahivad otse tuledesse. Tulesi vahetatakse ka liiga vara. Endal seda probleemi pole.. vaatan veidi kõrvale lihtsalt.

Aga nii ongi õige- otse tuledesse ei vahi ja pole probleemi. Eelmine aasta "katsetasime" ühe töökaaslasel, kumb meist kangem on, mõlemal 6 tehase LED-kaugtuld ees- ma ei tea, kumb kangem oli, aga lahjem polnud kumbki ja kuna neisse tuledesse otse vaadata nagunii ei kannata, ei vaadanudki, aga tee oli ikkagi näha, kuigi vahetult enne kokkusaamist oli juba üsna ränk
Ja tõesti, väga paljud kukuvad juba 2km pealt vilgutama, et võta kauged maha, eriti sirgel teel, kui vastutulija kaugust raske hinnata.

Minu sõiduauto puhul on see lausa kummaline, arvestades, et mul need tuled parajad praemunad on.

TiitR kirjutas: ↑20.12.2021 23:02 51
Adaptiivsed esituled ehk kurvisuunas pööravad esituled, ei muud (sul seal jooniselgi kenasti näha nr. 5). Neid pandi juba vähemalt isegi esimestele e60-le (minu kunagisel vähemalt juba oli, rääkimata uuematest).

priitv8 kirjutas: ↑21.12.2021 01:05 29 ...
Aga selge on see, et adaptiivsete LED-tulede kaugtulede pimestamise-vastast kaadervärki seal pole.

Jõudu arvajatele! Kui minu autost räägite (?), siis need "ei muud" ja "ei ole" väited küll ei päde. Ma oma autot ikka tean. Sügis 2013. LCI. Tuled meenutavad ksenoone aga pimestamise vastane tegevus täiesti toimub. Vajutan kangi otsal A-tähega nupukest ja edasi tegeleb auto - sätib vastutulija "musta kasti" ja hoiab seal.

AndresX kirjutas: ↑02.01.2022 15:11 09

TiitR kirjutas: ↑20.12.2021 23:02 51
Adaptiivsed esituled ehk kurvisuunas pööravad esituled, ei muud (sul seal jooniselgi kenasti näha nr. 5). Neid pandi juba vähemalt isegi esimestele e60-le (minu kunagisel vähemalt juba oli, rääkimata uuematest).

priitv8 kirjutas: ↑21.12.2021 01:05 29 ...
Aga selge on see, et adaptiivsete LED-tulede kaugtulede pimestamise-vastast kaadervärki seal pole.

Jõudu arvajatele! Kui minu autost räägite (?), siis need "ei muud" ja "ei ole" väited küll ei päde. Ma oma autot ikka tean. Sügis 2013. LCI. Tuled meenutavad ksenoone aga pimestamise vastane tegevus täiesti toimub. Vajutan kangi otsal A-tähega nupukest ja edasi tegeleb auto - sätib vastutulija "musta kasti" ja hoiab seal.

Mina rääkisin jah vanematest autodest.

TiitR kirjutas: ↑02.01.2022 20:32 33 Mina rääkisin jah vanematest autodest.

2013 LCI ei saa enam E60 olla jah.

priitv8 kirjutas: ↑02.01.2022 22:25 45

TiitR kirjutas: ↑02.01.2022 20:32 33 Mina rääkisin jah vanematest autodest.

2013 LCI ei saa enam E60 olla jah.

Kui nüüd uuesti loed mu juttu, siis ütlesin, et alates vähemalt e60-st ja tõin ka näite oma Q7-st, millel tuled-plokid-moodulid 2011-2014a. Q7 tarvis ja kurvifunktsioonid samad.