Eesti BMW Klubi

Tere ,

Kas kellelgi oleks võimalik ACC kalibreerida .


Tänud ette !

56952557

Tere,

Just lasin E65 teha ning ainult BMW esindus on suuteline tegema. Nendel on vajalikud seadmed olemas millega andur pannakse paika.
Kasutaja Volum töötab Tartu omas ning tema ka minu autole selle töö teostas. Sai ilusti paika ja toimib nagu peab.

Täiesti võimalik ka ise kalibreerimist teostada. Ajamahukas ettevõtmine ja seega soovitaks samuti esinduse poole põõrduda kus siis peeglite jms paika pannakse.

Korduvalt teinud kalibreerimist.
Kui mõistus peas olemas saab ilma laser pingita

patrik kirjutas: ↑26.08.2020 19:46 34 Korduvalt teinud kalibreerimist.
Kui mõistus peas olemas saab ilma laser pingita

Jah, aga tahest tahtmata tekib ise kalibreerimisega olukord, kus neljarealisel maanteel hakkab esimeses reas olevat autot tuvastama (kui sõidad teises reas) või vastupidi.

Sellisel juhul on ka üsna kiirelt vealipp püsti ja ei tõõta see acc. Enda acc retrofitist 6 kuud mõõdas ja kalibreerilisest- mitte kordagi ei ole olnud probleeme kõrval reas sõitvate autodega. Kui veidi süveneda ja pea otsas saab kenasti ise tehtud.
Ringteed on muidugi teine asi, seal kaotab tihti ka peeglite/laseritega paika pandud radar auto nt.

Volum kirjutas: ↑26.08.2020 20:26 11

patrik kirjutas: ↑26.08.2020 19:46 34 Korduvalt teinud kalibreerimist.
Kui mõistus peas olemas saab ilma laser pingita

Jah, aga tahest tahtmata tekib ise kalibreerimisega olukord, kus neljarealisel maanteel hakkab esimeses reas olevat autot tuvastama (kui sõidad teises reas) või vastupidi.

Siis ju valesti keeratud

patrik kirjutas: ↑27.08.2020 08:42 07 Siis ju valesti keeratud

Ju siis.

allstarz kirjutas: ↑26.08.2020 20:56 25 Sellisel juhul on ka üsna kiirelt vealipp püsti ja ei tõõta see acc.

Miks peaks? ACC on kalibreeritud. Tunneb eesolevat autot ära.

Kui kõveralt ette keeratud ja kalibreerimise viga maha võetud viskabki lipu püsti sõidu ajal

patrik kirjutas: ↑27.08.2020 21:33 33 Kui kõveralt ette keeratud ja kalibreerimise viga maha võetud viskabki lipu püsti sõidu ajal

Oleneb millises mastaabis. Kui räägime silmnähtavast kõverusest, siis ei lase tavaliselt kalibreeridagi - nii peeglite kui ka garaaziuksega.
Kui pesa korras, rough settings paigas, siis lippu püsti ei pane.

Jutt käib ikka vanema generatsiooni anduritest

patrik kirjutas: ↑28.08.2020 20:03 32 Jutt käib ikka vanema generatsiooni anduritest

Täpselt nii.

Tänud kõigile ,
Auto müüdud , aitab BMW -st !
Võib teema kustutada .
Edaspidi sõidan MB-ga

Arvestama pead sellega, et mersut keegi kodus foorumi abiga ei paranda.

ilmselt lugest foorumist, et mersu ei lagunegi

W124 ja W140 on head autod.

Küsimus pole kodus parandamises ,
Bmw esindustega halvad kogemused ,
Ja üldiselt omanud ainult BMW marki sõidukeid , 3 ,5,7,x5,x6kõik sarad ja läbi aetud .
Rohkem kasutatud BMWd ei taha , ainult kui ostan siis uue ja esindusest .
Suhtumine Mersu esinduses on hoopis midagi muud kui BMW-S.
Kui kedagi huvitab siis uus sõiduk w166 ja sõiduk väga hea , täis esinduse ajalooga .

Parimat !!

Tartu esindus oli paar aastat tagasi sõbralik tõesti. Järvel Tallinnas näiteks aga vastupidine.

Tartubmw, milles see "halvad kogemused" seisnes? Kas andsid selle juhtumi kohta ka mingi tagasiside?

Mersudel on kere nimetused keeruliseks läinud. Vanasti oli suht selge, maastur ML ja GL, nüüd
GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS