Eesti BMW Klubi

Tere!

Sai vahetatud eelmise aasta juulis kompressor uue vastu kuna vana oli küpse. Peale seda kõik toimis, kuniks hakkas üks padi lekkima- sai mõlemad uute vastu vahetatud, seda siis nüüd kuuke tagasi. Nüüd siis jälle piix vastu maad. Kompressor teeb ka häält aga õhk nagu ei jõua patjadesse vms. Võtsin ka kompressori katte maha ja miski seal susiseb.

Kas keegi on olnud samas olukorras ning oskab nõu anda?

Auto juures susin head ei tähenda Eriti õhusüsteemis. Ehk tee kindlaks, mis ja kus susiseb ja saad vast korda asja.

Seebivesi

Sellel pildil siis üleval paremal huinjast susises. Võib olla peabki susisema?

See klapp laseb ka õhku välja, mingi susina ikka teeb.

Defqon123 kirjutas: ↑12.04.2020 20:02 21 Tere!

Sai vahetatud eelmise aasta juulis kompressor uue vastu kuna vana oli küpse. Peale seda kõik toimis, kuniks hakkas üks padi lekkima- sai mõlemad uute vastu vahetatud, seda siis nüüd kuuke tagasi. Nüüd siis jälle **** vastu maad. Kompressor teeb ka häält aga õhk nagu ei jõua patjadesse vms. Võtsin ka kompressori katte maha ja miski seal susiseb.

Kas keegi on olnud samas olukorras ning oskab nõu anda?

Uus kompressor ei tähenda automaatselt jäädavalt korras kompressorit..

Kompressori juures on klapp mis jagab õhu kas ühele või teisele poole. See klapp võib olla ka pees etei lülita ennast enam korralikult ümber ja laseb pumbates otse õhu välja

Nüüd käis pump saksamaal ja pidavat olema niiskuskahjustus, mis on mõne lekke põhjusel tekkinud ja garantii seda ei korva. Leke oli jah patjades, padjad sai 6 kuud hiljem vahetatud kui pump ning enne vahetust lekkis siis ca nädal.

Defqon123 kirjutas: ↑21.04.2020 18:36 45 Nüüd käis pump saksamaal ja pidavat olema niiskuskahjustus, mis on mõne lekke põhjusel tekkinud ja garantii seda ei korva. Leke oli jah patjades, padjad sai 6 kuud hiljem vahetatud kui pump ning enne vahetust lekkis siis ca nädal.

Mind huvitaks kuidas loogiliselt seletataks seda garantiist keeldumist... Hästi saan aru padi hakkab lekkima... ja läheb tühjaks. Normaalselt esialgu seistes. Kompressor töötab rohkem, et patja täis saada..padi lekib ja pump töötab pikemalt seega peaks surema ju kuumusesse.. Samas..Kas süsteemis on sees klapid? Sedapidi klapid ju on, et F11 tagumised padjad on eraldatud. Üks võib olla katki aga teine ikka toimib..