Eesti BMW Klubi

Tööle sõites suri poole tee peal lambist ära, peale natukese aja seismist ja käiamist läks uuesti tööle ja sai edasi sõita. Ja suri jälle välja, tööle ei läinud(lubab puterdades, aga ei lähe). Huvitav on see, et kui auto seisab pool päeva, siis külma mootoriga läheb tööle ja töötab ilusti nii 10 minutit ja kui temp on nii 70 kraadi sureb lampi välja nagu ei saaks õhku või kütust peale.
Mitte ühtegi vea koodi peale intake air temperature sensor ja 44tank ventilation valve,electrical fault ei ole.
Kui külmalt käima läheb töötab 10 minutit laitmatult..
Kuna teine auto on olemas ei hakka esialgu remondikasse vedama.
Vahetatud nuka ja väntvõlli andurid, kütuse pump, küünlad ja paar süütepooli, õhukulu lugeja.
Mida võiks veel vaadata? Diagnosti juttu pole mõtet pakkuda kuna mul ei ole kiire ja antud asjad mis olen vahetanud tuli vahetada!

Lamda sensori saab uue panna, mootori temp. anduri, karteri tuulutuse torud kõik vahetada... ja seal on vähemalt veel 10-kond asja, mis varuosakaupmehe rõõmsaks teeb.

Võta lamda pistik lahti ja vaata, kas siis ka sureb välja peale 10 minutilist töötamist

Täpselt sama moodi suri välja, natuke isegi kiiremini, kuigi on näha et eesmise lambda juhe on isolatsiooni seest välja põlenud..

Aga kui sul on tank ventilation valve viga sees, siis äkki tõmbab paagi vaakumisse?

See viga on aasta aega ees olnud tellisin uue ventilation valve vahetan nädalavahetusel ära, siis eks näis kas muutub midagi.

Martin5 kirjutas: ↑15.01.2020 16:54 06 See viga on aasta aega ees olnud tellisin uue ventilation valve vahetan nädalavahetusel ära, siis eks näis kas muutub midagi.

Ära näe vaeva, see ei aita