Eesti BMW Klubi

Postitatud: **13.10.2006 22:14 34**

kas 1991 525, 141 kilovatisel automaadil ei peagi ratast ringitõmbama kuival asfaldil kohalt jalg põhjas lahkudes?

Postitatud: **13.10.2006 22:47 54**

Postitatud: **13.10.2006 22:48 28**

See on ju hea et ei tõmba, kogu energia kulub kiirendamisele.

Postitatud: **13.10.2006 23:01 36**

deem
vanad käigukastid...

Postitatud: **14.10.2006 00:07 49**

Hoia pidurit ja gaasi korraga ennem natuke ja siis lase pidur lahti startides.Siis on peale kummivilina ka suitsu

Postitatud: **14.10.2006 00:11 23**

proovi toetada vastu kõnnitee äärt või suru nina kusagil vastu puud... proovi.

Postitatud: **14.10.2006 00:14 33**

No ****- esiteks- on see nii oluline, et ratast ringi ei saa, issand jumal, mis nüüd küll saab?? Teiseks- selline teema on siin olnud juba. Kolmandaks- pole eriti austustäratav tegu- ja sõiduviis ka, seda pehmelt öeldes...

Postitatud: **14.10.2006 01:15 51**

Ja sõltub see ka tagumiste rehvide kulumisastmest ja mõõtmetest kindlasti.

Postitatud: **14.10.2006 01:22 26**

kiire-lauri kirjutas:Hoia pidurit ja gaasi korraga ennem natuke ja siis lase pidur lahti startides.Siis on peale kummivilina ka suitsu

ei viitsi käigukasti päris p-sse ka keerata

Postitatud: **14.10.2006 10:10 51**

Ma lohutan sind sellega, et mul ka ei tõmmba ratast ringi iga kord kui pedaali põhja lükkan.
Aut. kast on ettearvamatu sellesmõttes, et vahel nagu omastarust vajutad rahulikult veerand gaasiga aga järsku hakkab saba liputama

Postitatud: **14.10.2006 14:00 06**

nii, ostsin ära 525-e 22 tuhandega, täitsa mõnus, eriti kui vana 318-ga võrrelda aga kets jah ringi ei, kui vaid mõnes kohas, praegu vihmaga

Postitatud: **14.10.2006 14:14 50**

Ja selle teema idee on?

Ma ei suuda uskuda kuidas mõned võivad enda pead selliste asjadega vaevata.

Haige!