Eesti BMW Klubi

nimelt rool raske nagu roolivõimu poleks, ühelhetkel ok ja kohe teisel hetkel raske, roolivõimu õli on sees (roheline, tean et peaks olema punane aga kas see võib niipalju rolli mängida kuna mure tekkis hiljuti) ja pump korras, mida võiks teha uurida?? on kellelgi olnud selline jama?

Kui ta yhtlase intervalliga end kinnipoob keerates rooli, siis reeglina alumine kardaan ?!?

328 kirjutas:Kui ta yhtlase intervalliga end kinnipoob keerates rooli, siis reeglina alumine kardaan ?!?

ausaltöeldes vga aru ei saagi mis intervallida kuid suht ühtlane jah, kuigi pigem ütleks et koguaeg rool raske, sõita saab kuid linnas ikka ajab närvi kui peab keerama, raske raske j siis järsku kerge ja siis jälle raske jne jne

mul oli mõned kuud tagasi sama seis , vahetasin siis õli ära ja asi läks korda, nüüd aga sama keiss...

Servotronic jamab? Siin just üks sarnane teema juba oli.

PeeterA kirjutas:Servotronic jamab? Siin just üks sarnane teema juba oli.

Ka mul on vahelduva eduga nagu sõiduajal nagu võim âra kadunud. Peale auto seisma jätmist kõik ok.

Jäi kuskilt teemast silma, et asi võib keremoodulis olla, kas seda kuidagi testida annab ?

mikuuu kirjutas:

PeeterA kirjutas:Servotronic jamab? Siin just üks sarnane teema juba oli.

Ka mul on vahelduva eduga nagu sõiduajal nagu võim âra kadunud. Peale auto seisma jätmist kõik ok.

Jäi kuskilt teemast silma, et asi võib keremoodulis olla, kas seda kuidagi testida annab ?

mul viga teada, asi oli rooli kardaanis, oli kinni jäänud vms (ei pidanud palju selliseid juhtumeid olema)

Roolikardaani veaga on rooli keerates rool katkendlikult raskem, servotronicu veaga kaob roolivõimendus reeglina üldse ära vahepeal ning tavaliselt annab ka sellekohase veateate. Roolikardaani viga küll midagi väga haruldast ei ole.

Roolikardaan jah e39-l pigem tüüpviga,kui haruldane nähtus, aga hea, et teema lihtsalt lahenes