Eesti BMW Klubi

Tervist!

Probleem järgmine,sai sõidust tuldud ja kõik tundus justkui korras,auto seisis paar tundi ja sõitma uuesti minnes hakkas pöörete peal räme häiriv ulgumine pihta(alates 2000 pööret kusagil),kui vähe järsemalt gaasi anda( või nagu käiks turbo kotta sisse).Kohapeal käies ka kuulda turbo heli hästi õrnalt.Sai kontrollitud vaakumeid ja üks vaakum voolik turbo kõrval olevasse vaakum resevuaari oli täiesti ära sulanud ja rabe (mõtlesin,et äkki lasi sellepärast varem rõhu maha kuidagi vms).Kuid auto liigub,ei tahma,turbo rõhku tekitab süsteemi,turbol on imepisikene pikilõtk,mis vaevu-vaevu tuntav ja kotta sisse ei käi,seest ilus ja puhas ning hästi töötanud.Mis võib sellist anomaaliat tekitada?äkki kellelgi sama probleem olnud.
Peal on väidetavalt taastatud turbo,peal oldud aega ei oska öelda.Auto läbisõit 310 000 km.
Leidsin ka video mis heli ta teeb: https://www.youtube.com/watch?v=HA6nJPlXPq0" onclick="window.open(this.href);return false; seda algus heli pole, aga 0:20 on pm sama minu probleemiga.

Ette tänades
Mike.

Turbo mis turbo...

Tuttavatega arutades oli olnud kord juhus,kus turbo tihend ajas vahelt läbi ja tekitas kah sellist imelikku sireeni taolist heli,kuid täna läheb siiski turbo koos tihendiga vahetusse ja eks paistab lähemal vaatlusel ja testimisel,ise pakun kah,et siiski turbol sai oma aeg otsa.
Imelik tundus just see,et 1-2 tunnilise seismisega selline asi tekib.

Nii,nüüdseks asi selge!Nimelt,kuumakoja üks laba oli pooleks läinud kuidagi.

Kas see ulgumine ca 2000pöörde juures oli kogu aeg või vahepeal ei olnud?

TJZ kirjutas:Kas see ulgumine ca 2000pöörde juures oli kogu aeg või vahepeal ei olnud?

Parem hilja kui mitte kunagi, vastan siiski 2k pöörde juures oli koguaeg ja peale seda muutus heli taoliseks nagu käiksid tiivikud kotta sisse aga maha võttes ei olnud kotta käinud.

Mul oli veaks vaakumilekke mootori padja enda sees. Uus padi aga sees vaakum lekkis. Sellel hetkel kui klapp lasi vaakumi mootoripadjale hakkas jama ka turboga. Vaakumile pime ette ja asi lahenes