Eesti BMW Klubi

selline asi, et kui autoga suurema kiiruse pealt järsult pidurdada siis hakkab rool päris tugevalt käes värisema, et mis nagu täpselt viga võib olla ?

kettad .

jep kettad

esmalt kettad jah aga võib ka kulunud silla tetailid olla(nt rooli otsad sarniirid jne)

mul sama asi ja on kettad.

Valdeku juures käidud ja varsti on järjekord minu.
Ja arvetada tuleks ka klotside vahetusega, muidu näiteks Valdek garantiid ei saa anda (ketastele). Ja eks ta õigem ka ole et kogu krempel korraga.

Lisaks tuleb arvestada ka olukorraga kus sadulad võivad olla kannatada saanud. Seega lisa kulu.

Esialgu plaanijärgne kulu oleks varuosad 1500.- + töö! Sõltub siis ketaste tüübist - õhutusega pidid olema ca 500.- tk ja klotside komplekt ka kusagil 500.- kanti.

et kui ta nii väriseb, siis asi on ikka esisilla detailides või mõlemas ?

Piduriõli vahetus ei teeks ka paha.

Mina sain samast probleemist lahti, ülemiste õõtsade vahetusega.

kettad kõverad

kui oleks esisilla puksides asi siis teeks ta seda kogu sõidu ajal! Samas sõidu ajal paneb vibrama ka kõver velg.

Kuid kui asi ikka nagu mainiti peksab rooli küljelt küljele siis on asi ketastes.

Ergo730 kirjutas:Mina sain samast probleemist lahti, ülemiste õõtsade vahetusega.

Mina sain oma endisel e34-l täpselt samamoodi probleemist lahti
Sümptomid olid sellised, et linnavahel sõites/pidurdades ei saanud midagi aru, trassil suurema kiiruse pealt ÕRNALT pidurdades hakkas rool värisema, KÕVASTI pidurdades ei saanud nagu eriti arugi.

UM-is praegu kampaania - sillajubinad poole soodsamalt ja kontroll tasuta .. loodetavasti saad vihjest aru

Roger10 kirjutas:kui oleks esisilla puksides asi siis teeks ta seda kogu sõidu ajal! Samas sõidu ajal paneb vibrama ka kõver velg.

Kuid kui asi ikka nagu mainiti peksab rooli küljelt küljele siis on asi ketastes.

kui silla jupid läbi ei pruugi kogu aeg vibada aga nagu enne mainitud ,et esmalt kontrolli kettad ,siis silla pulgad ka üle vaadata (vabalt võib sillas asi olla omad kogemused)

ja kui kettad ilusad ja paksust ikka küllaga ,siis lase ära treida ning asi korras

minu arust peaks silla kallale minema siis, kui roobasteks sõidetud teel viskab ja rool kurvides võdiseb.

mul ka rool viskab jubedalt pidurdades...mõlemal esikettal on roostejälg, mis meenutab klotsi. kas aitab ntks lihvimine või tasub korraga uued kettad võtta...

Sul siis auto pikemalt seisnud? Idee järgi peaks sellest roostejäljest lahti saama, kui ta pindmine rooste on...

Nii nüüd siis minu autol ka mingi vibra tekkinud, nimelt 85-95 km/h juures tekib mingi vibra ja pidurdades samuti sama kiiruse juures, suuremal ega väiksemal kiirusel probleem puudub. Pidurikettad uued, klotsid uued.
Eks peab hakkama ka sillaosadest viga otsima, kuigi tundub nagu ok olema.

ma ei tea, kas kindlasti asi selles võb olla, aga minul oli samuti kunagi probleem selles, et teatud kiirustel tekkis rooli jube vibra sisse. probleemiks oli lõtk esisilla šarniirides. vahetasin ära ja vibratsioon kadus.
see lihtsalt idee, milles veel võib asi olla:)

Lõpuks leidsin aega ka enda auto tõstukiga üles tõsta ja avastasin vibra võimaliku põhjuse, nendeks on siis üks logisev rooliots ja pikka roolivarda ühe otsa login.