Eesti BMW Klubi

Olen juba pikka aega probleemiga käinud ühe inimese juurest teise juurde ja keegi ei oska aidata, niiet proovin õnne foorumis.

Mure järgmine.Auto E39 523 125KW 1996A kliimakompressor ei tööta siis kui vaja.Esimene kord kui tahtsin täita ei käinud asi ringi, arvasin et kompressor läbi, panin siis otse voolu peale ja sundisin käima, töötab ilusti.
Siis lasin arvuti järgi panna ja näitab vigadeks

04-Rear compartment flap motor
-Present
0A -AUC sensor
A004 -Unknown fault code ((ABS) vist?)

Ei saanud ka sealt midagi targemaks peale selle, et googeldades AUC on mingi väikene karp, kus on filter sees mis lööb mingi klapi kinni kui väljas on piix vms.Kui auto tööle panna kompressor ei tööta aga kui oodata 5min käib klõps ja hakkab tööle, edasi ei tea kunas või millal see seisma jääb ja uuesti tööle hakkab.Kliima mees arvas, et rõhku vähe et ei löö seda järgi, lasi aga 4 atti sisse ja seis sama.

Kas keegi oskab aidata?

Kas need "ON" tingimused on täidetud? Kas arvutiga saad vaadata auruti temperatuuri?

Ei ole sellest kasu midagi

Nii, aasta siis möödas ja asjaga jõutud niikaugele et kliima töötab ja puhub külma, aga üks probleem jäi ikka.
Nimelt kliimakompressor rakendub alles 3-4min pärast auto käivitamist ja nii iga kord ja siis hakkab puhuma külma.
Miks see nii on?

Täna sai ka erinevaid kliimaplokke proovitud ning asi ei muutunud, ikka sama jama et peale auto käivitamist läheb 4 min aega enne kui kompressor tööle hakkab

kellelgi mingeid ideid milles viga võib olla?

Palju aurusti tempi näitab ka? Kas reaalajas salongi temp andurite näidud on ok?

Volum kirjutas:Palju aurusti tempi näitab ka? Kas reaalajas salongi temp andurite näidud on ok?

aurusti temp? 16C on ikka külm ja mida kõrgemaks seda soojemaks ikka läheb. Kui seda mõtlesid

Aurusti temp jah. Evaporator.
Salongi temp andurite all mõtlesin andureid, mis asuvad soojendi läheduses / küljes. Ehk mõni andur annab valeinfot.