Eesti BMW Klubi

Tere, mure siis selline et auto suri täna välja ning peale seda läks väga pika käiamise peale käima, sain 100 meetrit sõita suri jälle välja. Sai näpitud releesi ja suitsupaus vahepeal tehtud läks uuesti käima. Siis sain umbes 50 meetrit edasi liikuda hakkas jõnksutama ja suri jälle ära. Otsevoolu sai proovitud, pump toimib ja kütust peale tuleb aga ei tee mitte ühtegi matsu ka enam, tõmmates ka mitte. Mis sellist asja põhjustada võib? Kas vändaandur? Auto mootoriks siis vanatüübi 2.0 95kw.

Nüüd seisis terve nädalavahetuse. Täna proovisin käiamisega läks käima töötas ilusasti ja soojast peast suri ära ja rohkem ei käivitunud jälle, on ideid kellelgi?

Kytus tuleb peale küll, aga kas kytuse survet mõõtsid? Esimesena kahtlustaks ikkagi pumpa.

pikk66 kirjutas:Kytus tuleb peale küll, aga kas kytuse survet mõõtsid? Esimesena kahtlustaks ikkagi pumpa.

Survet ei ole mõõtnud. Samas see kütusepumba viga tundub kuidagi vähe tõenäoline, kui käima saab käib ilusasti ilma probleemideta. Siis kui täna töötas tegin ka tänavatel väikse tiiru ja sõidus mingeid vigu ei täheldanud et oleks kehvasti käinud vms. Siis tiksus kohapeal umbes 10 minutit ja suri lihtsalt ära ning peale seda pole enam käima läinud. Kuidas kontrollida temp. anduri ja vända. anduri korrasolekut?

Võtsin täna jagajakaane maha, midagi ilusat ei olnud, lihvisin need klemmid üle aga ei luba ikka. Kas nii küpse jagajakaan saab põhjustada sellist jama? Jagajarootor tundus uueväärne.

Võta küünal maha ja kui säde olemas siis peaks vändaandur korras olema!

Auto korras. Vändaanduri juhe oli puruks, rihma taldrik oli soone sisse tõmbanud. Hetkel tõmbasin isoleeri peale ja käivitus koheselt, nüüd üritan kodusaarele ära sõita ja läheb uus vändaandur ja jagajakaan külge.