Eesti BMW Klubi

Tervist, on kellelgi ette tulnud või on kursis, milles võib kala olla, kui kohalt kiirendades hakkab kõrvalistuja poolses tagarattas klobin? Käisin auto all ja märkasin, et diffrist välja tuleva veovõlli ots nagu kergelt märg( õline). Kas võib olla, et õli vähe diffris ja see tekitab klobinat?
Kas peab kiirelt hakkama mõtlema simmerite vahetuse peale?

pigem mõni sarniir läbi.

No see nagu vähe kahtlane, eile linnas foori tagant hakkasin suht sujuvalt liikuma ja ikka lõi klobina sisse. Tagasild vast touringul ei ole nii lihtne, et šarniiri pärast kohe kloppima hakkab? Aga eks tsekkan need ka üle.

loll ja lihtlabane idee kuid alles sõbra opelil oli sama probleem. Pöördus siis minu jutule, et ma aitaks tuvastada seda metalset klobinat. Tuli välja, et kutil oli ratas lahti all ( hiljuti oli rehvi vahetuses käinud ja talvekad alla pannud)

Õnneks või kahjuks ma nii loll ei ole, et rattapoldid lahti jätan. Ja see ei ole metallne kolin, vaid selline klobin, nagu keegi koputaks puuhaluga rattakoopasse

põhjaalt ei või tulla... kardaani tugilaager teeb nii kui otsa lõppeb.

Kuidas ma seda kontrollida saaks?

kardaani loksutades peaks tunda olema. Jälgi ka esimese muhvi pragusid.

väga sarnane minu probleemiga, oli tagapooltelje ots hästi läbi

Sai auto all käidud ja kardaani loksutatud, enne tagadiffrit see kardaani vahepukk/tugilaager andis üles-alla loksuma, ju sellest see klobin ka tekkis. Igatahes, kui vahetatud saan, panen siia kirja, kuidas seis on.