Eesti BMW Klubi

Tervist!
Pean nüüd abi paluma, vahetasin esimesed ja tagumised originaal Bilsteini amordid koos vedrudega välja. Vahetatud sai Koni sport lühikese käigu amordi ja H&R -30mm vedru vastu. Esimestega läks lihtsalt aga tagumiste kokku panekul jätsin mõlemal pool ühe "seibi" panemata. Link detailile mis jäi lisamata : http://bmwfans.info/parts-catalog/33526779415" onclick="window.open(this.href);return false;
Sain peale vahetust 100km sõita ja mõlemad tagumised amordid tulid läbi tugilaagrite, tugilaagrid on uued, vanad said ära visatud ja nendega koos kahjuks ka need 2 seibi millegipärast
Minu küsimus, kas see ongi põhjus miks nad sealt nõnda kiirelt ja lihtsalt läbi tulid? Või asi ei ole nendes "seibides"? Sellel pildil detail NR9 http://bmwfans.info/parts-catalog/E60N/ ... ing_parts/" onclick="window.open(this.href);return false;

Palun aita hüva nõuga!

Ega Sa nalja ei tee?
Selle seibi ülesanne ongi ära hoida seda, mis juhtus.
Ja paigaldada tuleb ta kumerus allapoole.

iaanek kirjutas:Ega Sa nalja ei tee?
Selle seibi ülesanne ongi ära hoida seda, mis juhtus.
Ja paigaldada tuleb ta kumerus allapoole.

Naljast on asi kaugel, ma arvasingi, et sep pärast ta läbi tuli, oli vaja kahtlusele kinnitust, ole tänatud!