Eesti BMW Klubi

Mureks on see, et BMW E34 lähituled valgustavad väga halvasti. Oskab ehk keegi aidata, milles on probleem?

Kas lääts on väsinud? Või peaksin terve elemendi välja vahetama?

Kui keegi on ostnud omale lähitule elemendi uue, oskate äkki soovitada poodi või tarnijat? Leidsin küll 15eurose Hiina päritolu elemendi aga seda ei julge osta.

Jään teie vastuseid ootama !

Ainuke võimalus vist ongi uued tuled osta, või siis natuke teeb paremaks ka ehk uute tuleklaaside ost. Ise omast kogemusest aga ütleks, et e34 lähituled ongi suhteliselt kehvad. Enda autol said ette uued tuled, küll depo omad, aga uued, ning endiselt suhteliselt kehvad. Xenonid tegid asja paremaks

Vaata tule sisse, kas reflektor on peegelilus või on tolmu täis või on lausa krobeliseks kõrbenud.
Kui reflektor on korras, siis kas klaas eest ei ole väga ära taotud? Hägune klaas vähendab ka.
Kas sul on luubiga või ilma? Pirn peab olema ideaalselt oma pesas ja kinni.

Kui reflektori pind veel säilinud, siis korralikult alkoholise vatiga ära puhastada, uued klaasid ette kleepida ja kas Osrami või Philipsi +90% valgusega kallid pirnid sisse panna. Pärast imestad ise ka, kui head tuled e34-l on

Mina oma 34-l puhastasin luubid ja reflektorid ära, ning täitsa tavalised pirnid sees, ei ole mingid ulme +% lubavad, ja näitavad paremini kui teise sõiduriista (avensise) xenon. Mõlemad luubiga.
Kusjuures ei olegi kohanud ühtegi teist E34-ja, millel sama head tuled oleks, ilma porno xenonita muidugi

Lisaks kõigele vaata esitulede juhtmed ja pistikud üle, palju sõitnud vanadel BMW-del võivad need vahel päris pudedad olla. Mis võib juhtuda, on see, et kas pistik või juhe on oksudeerunud ja ta tekitab "100%"-lise juhitavuse asemele pisikese takistuse, st, et kui ta on järjestikus pirniga, tekitab ta nn 'voltage divider'-i, ning pirn ongi pisut juba tumedam. Kui sul on veel luubi reflektor ka tolmune ja klaas kraabitud ning kõik see muu jama, siis ongi tulemus käes.

Mu enda E34 535-l vahel ei tahtnud xenon tuli süttida, kuna toide talle oli mu mäletamist mööda vaid 11 V.

See ei pruugi sinu auto puhul muidugi üldse esineda, kuid kui juhtmed on pudedad, siis esindusest või kindlasti ka netist saad sellised uued otsad oma jutmetele osta.

Pildil on originaal E36-e juhe, kuid E34-l peaks sama olema:

Täitsa õige jutt. E34-l võivad juhtmed läbi olla, mistõttu on pingelang pirni kontaktidel,
seda saab kergelt kontrollida voltmeetriga.